Как все начиналось

Как все начиналось

author_name

Отлили двух товарищей

Впрочем, еще за несколько лет до этого академик Александр Ферсман произнес на этом самом месте знаменитую строчку из поэмы (Медный всадник) Александра Пушкина: (Здесь будет город заложен!)
Классика академик процитировал не с бухты-барахты, а по случаю. После взрыва породы геологи исследовали ее осколки и даже на глаз определили в ней высокое содержание рудных проявлений. Так что предложение товарища Кирова опиралось на уже подтвержденную ресурсную базу Заполярья. И действительно, спустя несколько лет на этом месте было начато строительство комбината и города Мончегорска.

Приказ о строительстве на Кольском полуострове комбината был подписан в апреле 1935 года. И работа закипела. Уже 23 февраля 1939-го, менее чем через четыре года после принятия решения о строительстве, здесь была проведена первая плавка и получена первая тонна чернового никеля.

Из него, кстати, были отлиты два бюста. Первый был отвезен в Москву как подарок XVIII съезду партии, а второй и теперь хранится в Мончегорском Доме техники. Чьи это бюсты, догадались? Товарищей Ленина и Сталина, конечно.

Для строительства и развития комбината (Североникель) требовались люди - как рабочие, так и квалифицированные специалисты. Набор кадров шел, что называется, по всем фронтам. Часть была переведена из Киров-ска. Часть завербовали в Вологодской, Псковской и Новгородской областях. 200 комсомольцев и 100 коммунистов делегировал Ленинград.

Набору кадров способствовало принятое еще в апреле 1932 года постановление ЦИК и Совнаркома (О дополнительных льготах для рабочих и служащих, рабо-

тающих в Мурманском округе). Между прочим, хоть и с некоторыми изменениями, льготы эти продолжают действовать до сих пор. Речь о десятипроцентных надбавках к оплате труда за каждые 6 месяцев работы (позже их стали называть (полярками)) и более продолжительных отпусках.

Белые рельсы минувшей войны

Во время войны с фашистами рельсы железной дороги представляли собой прекрасный ориентир для самолетов противника. Поэтому зимой для маскировки их в Мончегорске красили белой краской.

В начале войны, по воспоминаниям очевидцев, вражеские самолеты летали над городом металлургов почти ежедневно, словно присматриваясь. Но комбинат и Мончегорск фашисты не бомбили. Законный вопрос - почему? Да просто гитлеровцы берегли комбинат для себя. Надеялись, что наступление в Заполярье пройдет успешно и не займет много времени.

К тому же они были уверены, что эвакуировать такой гигант невозможно, а значит, предприятие достанется новым хозяевам в рабочем состоянии. Но фашисты ошиблись: их наступление выдохлось, и уже к концу ноября 1941-го фронт замер. А металлургический комбинат был демонтирован и вывезен на Большую землю всего за месяц с небольшим.

Эвакуация проходила в условиях жесточайшей секретности. Чтобы фашисты думали, что в цехах кипит работа, мончегорцы пошли на хитрость. Специальная бригада активно жгла в дымоходах остатки мазута, ветошь и дымовые шашки. Цеховые трубы исправно дымили, имитируя жаркую работу и сбивая с толку вражескую авиацию. А предприятие получило время для демонтажа оборудования и транспортировки его на станцию Оленья по замаскированным рельсам. Там его грузили в железнодорожные

вагоны, после чего составы отправлялись в глубокий тыл.

Кто такие монченоры?

После начала войны и объявления эвакуации оборудование комбината было демонтировано и вывезено в том числе в Норильск вместе со специалистами, которым предстояло организовать выпуск никеля и кобальта. Норильск встретил мончегорских металлургов уже летом 1941 года. Первая партия прибыла пароходом (Щорс) - около 600 работников (Североникеля).

Металл отправляли на материк на машиностроительные заводы Урала. И 22 августа 1942 года с конвейера сошел первый боевой танк, броня которого была усилена норильским никелем.

Любопытный факт: знаете, как называли специалистов, которые во время Великой Отечественной войны были эвакуированы из Мончегорска в Норильск для работы на местном комбинате? Ни за что не догадаетесь: мончено-ры. В этом слове слились воедино названия двух городов, ставших этим людям родными, - Мончегорска и Норильска.

18 мая 1942 года Иосиф Сталин подписал постановление (О восстановлении комбината (Североникель). Комбинат возвращался из эвакуации. Причем по-военному стремительно. Уже в четвертом квартале все того же 1942-го на нем должно было быть налажено производство файнштейна. В десятидневный срок необходимо было отгрузить комбинату необходимые оборудование и материалы. Еще месяц был дан на доставку оборудования.

Уже в июне 1945 года переживший эвакуацию и восстановленный плавильный цех комбината (Североникель) в Мончегорске перекрыл довоенный уровень производства. В октябре того же года вступил в строй электролизный цех. Таким образом, был восстановлен весь производственный цикл.

Колосйоки, он же Никель

У (Печенганикеля) своя история. Поселок Колосйоки (нынешний Никель) был основан в 1934 году в области Петсамо. Тогда эта территория принадлежала Финляндии. Тогда же там заработал и никелевый комбинат. А на торжественном открытии одного из его цехов присутствовал сам Густав Маннергейм. Тот самый, чье имя носила система оборонительных укреплений на Карельском перешейке, которая сыграла решающую роль в поражении советских войск в войне с Финляндией 1939-1940 годов.

Помещение, где фотограф запечатлел Маннергейма в Ко-лосйоки, сейчас находится на территории Кольской горно-металлургической компании и сохранилось до наших дней.

Но вернемся к истории. В 1934 году Печенгский никеленосный район Финляндия сдала в концессию на 49 лет англо-канадской никелевой компании (Инко). Та обязалась не позже чем через восемь лет приступить к эксплуатации месторождения. Канадцы подготовили проект завода и рудника. Интенсивные работы по их строительству велись с 1937 года. Но планам не суждено было сбыться. В войну эта территория была захвачена фашистами, а после войны отошла к СССР.

С середины 40-х годов комбинаты в Мончегорске и Никеле стали работать в одной связке. А в Печенгском районе уже советскими специалистами началось активное освоение медно-никелевых месторождений.

Космическое месторождение

Потребовалась и доразведка рудной базы. В 1953 году месторождение (Ждановское) было признано годным к промышленной разработке. В 1957 году началось его освоение. А в 1961 году специалисты Печенгской экспедиции открыли в Аллареченском

рудном районе еще одно проявление богатых медно-никелевых руд.

Эту новую точку назвали месторождением (Восток). Догадались почему? Шел, повторюсь, 1961 год. Вся страна ликовала: человек покорил космос. Конечно, этому событию посвящали имена и рекорды. Так что свое имя заполярное месторождение получило в честь космического корабля (Восток-1), на котором Юрий Гагарин совершил свой полет.

А в Мурманской области сложился так называемый Малый Норильск - города Заполярный и Никель, к которым от Мурманска была построена железная дорога, долгое время бывшая самой северной в мире. Первая очередь комбината (Печенганикель) вступила в строй в ноябре 1946 года. Именно тогда был получен первый файнштейн.

Щебенка для Москвы

В конце 40-х годов на комбинате (Североникель) разработали технологию и наладили производство никеля высокой чистоты. Его использовали для реактивной авиации, а также в космической и ракетной технике. Группа работников была удостоена за это Сталинской премии 2-й степени за 1950 год. Позднее мончегорский никель побывал и в космосе. Он был использован при изготовлении первого искусственного спутника Земли, запущенного в СССР 4 октября 1957 года.

И еще о качестве металла, выпускаемого в Мончегорске. В 1965 году электропечи рудной плавки на (Североникеле) были самыми мощными в мире. А выпускаемый в промышленном масштабе электролитный никель комбината - самым чистым. Этот показатель равнялся 99,99 процента. В США - 99,5 процента, у канадцев -99 процентов ровно.

Никель никелем, но и пустая порода, которая образовывалась при переработке руды, здесь зря не пропадала. На руднике (Нит-тис Кумужье) комбината (Североникель) эти отходы по своим качествам отвечали требованиям к балласту для магистральных железнодорожных путей.

И в 1954 году заместитель министра путей сообщения СССР Гаврилов, посетив Мончегорск, оценил их свойства и принял решение об использовании мончегорского щебня для ремонта железнодорожных путей Северо-Запада. Но и это еще не все! Пустая порода рудника нашла применение не только у нас на Северо-Западе, но и в самом сердце страны. Ее, в частности, использовали для ремонта Красной площади в столице.

Игорь ЯГУПОВ.

Фото предоставлены пресс-службой кгмк.

Механический цех, стройка.


Источник: Мурманский вестник

Report Page