Итоги недели

Время идет быстро, позади уже месяц карантина. Однако новый сезон никто не отменял и элеватористы активно к нему готовятся. Чтобы поднять боевой дух аграриев, Latifundist Media запустил национальный флешмоб #ВсеБудеАгроchallenge . Подробности смотрите тут и обязательно участвуйте. Но прежде — итоги недели.

• Внешние рынки

Украинские морские порты за прошлую неделю нарастили экспорт кукурузы (+54%) и ячменя (+77%). Основными странами-импортерами стали Иран, Южная Корея и Египет. Тем временем эксперты USDA спрогнозировали объем экспорта кукурузы из Украины в 2019/2020 МГ на уровне  32 млн т, а пшеницы —  20,5 млн т. 

А пока Украина продолжает работать на мировых рынках, в Румынии ограничили экспорт зерновых на время карантина. Поставки пшеницы, ячменя, овса, кукурузы, риса, масличных культур и муки возможны только в страны Евросоюза. 

В Аргентине тоже говорят о снижении объемов экспорта. Карантин вызвал проблемы с автомобильной логистикой, а отсутствие дождей — с речной. Меж тем в стране сейчас в самом разгаре уборка кукурузы.

Турция меняет правила импорта подсолнечника и масла из него. С мая поставщики должны будут регистрировать каждую партию в центре мониторинга и предоставлять сертификаты о подлинности экспортеров. 

• Посевы

На полях Украины и Европы засуха. Если в ближайшее время не будет дождей, посевы могут пострадать. Но весна не только сушит, но и морозит.  В середине недели прошли заморозки — на некоторых полях было  -7°С. Пострадали посевы пшеницы и рапса на Юге страны и в некоторых центральных и северных областях.

• Цены

Котировки подсолнечного масла восстановились до 2-месячного максимума. Цены укрепились благодаря спросу со стороны Турции и ограниченному предложению на внутреннем рынке.

А вот котировки украинской кукурузы начали снижение. Культура проигрывает предложениям из Латинской Америки и США. На украинском рынке кукурузы пока затишье.

Спрос на фуражную пшеницу есть, но цены снижаются из-за укрепления гривны. Учтем, что стоимость культуры на внешнем рынке падает, —  это может потянуть за собой цены и в Украине.

• Логистика

«Укрзализныця» планирует запустить новую услугу — долгосрочный договор на перевозку зерна. Цены на вагоны-зерновозы по условиям долгосрочных контрактов (от 9 до 12 месяцев) будут ниже практически вдвое по сравнению с сегодняшними. Пилотный проект уже готовят.  

Также в «Укрзализныце» не планируют закрывать малодеятельные станции. Об этом сообщил министр министр инфраструктуры Владислав Криклий: «Станции должны продолжать свое функционирование без соответствующих дополнительных финансовых нагрузок». 

• И еще хороших новостей :)

За январь-март Украина перевезла по реке Днепр 440 тыс. т зерна. Это на 13,2% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Растем :)

В Украине построят самую большую зерновую баржу. Измаильские предприятия «Дунайсудосервис» и «Дунайсудоремонт» начали строить самую большую несамоходную баржу в Украине для «Светловодского речного терминала» холдинга «АгроВиста».

А хорошей новостью для нас будет ваша подписка на канал Elevatorist.com в YouTube. Чтобы подписаться, переходите на главную страницу канала или вот сюда и жмите на кнопку SUBSCRIBE. Спасибо!

Желаем вам хороших выходных! Берегите себя, своих близких и свои элеваторы :)