Илон Маск пообещал сам встать за станок на заводе Tesla

«Мое сердце разбивается каждый раз, когда кто-то получает травму, собирая автомобили и делая Tesla успешной», — содержание письма Илона Маска сотрудникам завода Tesla во Фримонте (Калифорния). Глава компании написал, что попросил команду по производственной безопасности каждую неделю знакомить его с пострадавшими, после чего он лично спустится в цех и будет выполнять работу каждого выбывшего из строя сотрудника. Однако сделать это будет непросто, так как на заводе, несмотря на усиленную роботизацию, все еще трудится около 10 000 человек, а у Маска едва хватает времени на все его проекты.

Конфликт разгорелся в феврале 2017 года, когда профсоюз United Auto Workers (UAW) начал предпринимать попытки объединить рабочих завода Tesla, мотивируя это тем, что компания уже вышла из статуса обычного стартапа.

Основные претензии UAW сводятся к жестким условиям труда. Согласно отчету профсоюза, в 2015 году индекс TRIR (общий уровень зарегистрированного травматизма) был на 31% выше, чем в среднем по отрасли (8,8 травм на 100 человек, против в среднем по промышленности 6,7). А в 2016 году — не сильно ниже (8,1 случаев, средний показатель за год еще не опубликован). Несмотря на то, что в Tesla заявляют о снижении TRIR до 4,6 в первом квартале 2017 года (против среднего показателя по отрасли — 6,7), в UAW считают, что эти данные основаны на слишком маленькой выборке и не свидетельствуют о кардинальном улучшении ситуации на заводе.