Итальянский «мотопулемет»

1935 год. Перед вами шедевр итальянской конструкторской мысли. “MIAS„ (Механизированный Бронированный Штурмовой Пулемёт).

«Мотопулемет» MIAS (Motomitragliatrice) является очень интересным примером поисков новых решений для защиты бойцов во время перемещения по полю боя. Еще во время I Мировой войны возникали идеи пуленепробиваемых щитов на колесах, за которыми солдат передвигался на четвереньках.

MIAS (Mitragliatrice d'Assaulto) был построен в 1935 году Итальянской компанией «Ansaldo», а параллельно была создана его минометная версия MORAS.

Этакая недотанкетка-самоходная станина, с установленным на ней спаренным пулеметом Скотти и прикрытая броней. Тягал сие чудо маленький моторчик, типа мотоциклетного. Настолько маленький, что у него не хватало мощности тащить еще и стрелка и бедолага вынужден был идти вслед за "мотопулеметом", согнувшись в интересной позе и при этом еще вести стрельбу из пулемета.

MIAS был вооружен 2 пулеметами Скотти калибра 6,5 мм и мог перевозить боекомплект 40 магазинов с общим запасом 1000 патронов. Пулеметы имели радиус обстрела: по вертикали от -10 до + 20 градусов и по горизонтали 20 градусов.

MORAS был вооружен новейшим тогда гранатометом «Brixia Modelo 35» калибра 45-мм с запасом 50 гранат. Углы обстрела гранатомета были от -10 до + 72 градусов по горизонтали.

Крыша «мотопулемета», поднималась вперед на петлях, вместе с дополнительными боковыми щитками, чтобы стрелок мог идти за «мотопулеметом» в полный рост, однако вести бой приходилось на «корточках».

В «мотопулемете» был установлен двигатель мотоцикла «FRERA» емкостью 250 см3, мощностью 5 л. с. при 3000 об/мин. Охлаждение двигателя принудительное от вентилятора. Коробка передач имела две скорости для движения вперед и одну передачу заднего хода.

Вперед можно было двигаться со скоростью до 2,2 км/ч на первой передаче и до 4,97 км/ч на второй передаче. На передаче заднего хода со скоростью 2,2 км/ч.

Диапазон передвижения «мотопулемета» был сильно ограничен небольшим количеством топлива, его высоким расходом и отсутствием возможности его пополнения на поле боя. На первой передаче он мог проехать 105 км и чуть более 47 км на второй передаче.

Немного трудно себе представить, как стрелок мог одновременно наблюдать, стрелять, управлять ползая в грязи и время от времени заряжать свой «мотопулемет».

Наверное, поэтому этот проект завершился на стадии создания прототипов и остается интересным знатокам и любителям боевой техники.

Телеграм канал Old History: перейти...

Поделись с друзьями! ссылка: http://t.me/joinchat/AAAAAFO4IzKp-3T7xkquUw