Гагарин

Юрий Гагарин 1965 год.

Подарок от Франции - спортивный автомобиль Matra Djet.

Юрий Гагарин и его Рене Боннэ-Матра Джет на фоне титанового обелиска, воздвигнутого в Москве на Аллее Героев в честь покорителей космоса. Авторское право Matra - Lagardère, 1965,  с любезного разрешения Клуба Рене Боннэ - Матра Спорт (Club René Bonnet - Matra Sports)

В 1964 аэрокосмическая компания Matra, которой управляли в то время Марсель Шассаньи и Жан-Люк Лагардьер, приобрела автомобиль Джет. Эту маленькую спортивную машину-купэ выпустил в 1962 году конструктор автомобилей Рене Боннэ. Созданная из композитных материалов, она выглядела чрезвычайно элегантно. В надежде выйти на космический рынок, и, кроме того, выразить восхищение первым человеком, побывавшим в космосе, Matra, которая вскоре блеснет в Formule-1 (Чемпион мира 1969 г. с Джекки Стюартом) и в гонках Le Mans Endurance (Победы в 1972, 73 и 74 годах с Анри Пескароло), решила в 1965 подарить эту машину Юрию Гагарину. По этому случаю ей дали новое имя: Рене Боннэ - Матра Джет. Действительно, в 1965 году Юрий Гагарин посетил завод Рено в г. Флин. Как раз именно фирма Рено поставила для Джет силовой блок R8 Gordini. Представляем краткий отчет о пребывании Гагарина с его Джет в Москве. Фотографии с места событий, а также официальный документ московской таможни, тщательно сохранились. Поскольку в то время Matra не делала еще свою Espace (космос) для Рено, сегодня в Роморантине полагают, что Гагарин был не только первым человеком в космосе, но и первым русским, владевшим Рене Боннэ...

Толпа, которая собирается вокруг Джет, подтверждает интерес москвичей к красоте. Действительно, Джет привлекает их своей необычностью, не то что неуклюжие Газ-М, Газ-Волга, ЗиЛ, ЗиС и другие создания плановой экономики того времени. Авторское право Matra - Lagardère, 1965