Финская компания RMK Vehicles представила электроцикл с уникальным безосевым колесом
"Популярная механика"
В компании заявляют, что не только располагают всеми технологиями для реализации такой машины, но и озаботились патентной защитой для них. Поэтому о деталях конструкции до выставки MP 19 в Хельсинки в 2019-ом мы вряд ли что-то узнаем. Специалисты предполагают, что заднее колесо в такой схеме должно быть очень тяжелым, массивным, поэтому вхождение в повороты на высоких скоростях станет проблемой. Равно как и использование подвески – на рисунках-концептах она выглядит экзотически.
А с другой стороны, если финские инженеры нашли решение для контроля над большой гироскопической массой, то это станет технологическим прорывом. И безосевые ведущие колеса с интегрированными электромоторами станут новым словом в создании мотоциклов. Останется только решить вопрос с аккумуляторами – для RMK E2 подготовлено два типа, с запасом хода на 200 и 300 км, при этом время зарядки составит 2-3 часа. Совсем немного при максимальной скорости в 160 км/ч.
Стоимость будущего электроцикла оценивается в $29 000.
