Филатов

К своему великому сожалению, я голосовал за Филатова. 

Это первые выборы в моей жизни, и довольно забавно, что на них я на своей собственной шкуре доказываю так любимую всеми нашими местечковыми украинскими политтехнологами теорию о том, что "люди в первом туре голосуют ЗА какого-то одного, а во втором ПРОТИВ кого-то другого". В первом я голосовал за кандидата и партию, которые ближе моему сердцу; во втором буду голосовать так, лишь бы не пришли противные мне и моей душе политические элементы. Я специально не говорю о логике, рассуждениях и процессе выбора, так как искренне считаю, что это всё полнейшая хуйня. Любой адекватный человек при реальном выборе всегда и всюду голосует сердцем, интуицией и эмоциями. А думает только тогда, когда результат практически ничего не значит. 

И я попробую объяснить свой чисто субъективный выбор. Так сказать, подгоняя решение под уже заранее известный ответ. В первую очередь для самого себя и своих самых ценных читателей. С теми читателями, с которыми я периодически обсуждаю тему местной, государственной, европейской или мировой политики. Которые часто просят меня объяснить свой выбор, объяснить ход моих мыслей, рассказать о духовных, политических и культурных ценностях, которые и влияют на мой выбор в большинстве вопросов. 

За пять лет из плюсов развития города можно выделить архитектуру, урбанизм (как нормальный, так и новый), а также политику. Из минусов - коррупцию, популизм и культуру политики. 

Архитектура. В крутом и большом городе это самое главное. Всё остальное по важности где-то в сто раз меньше. Ибо архитектура строится на века, всё остальное на неделю. И вот я сейчас вообще не постесняюсь сказать, что по уровню постсовковой застройки Днепр на третьем месте среди всех городов бывшего совка. У нас каким-то невероятным образом в центре строят не пошлятину, а вполне себе интересную архитектуру. Во всех относительно больших городах Украины, России, Беларуси (а тем более в Центральной Азии и на Кавказе) продолжают строить оранжево-бело-кирпичное говно с цветным стеклом. У нас представителей такого стиля оч мало, домов шесть. 

Мечникова, Баррикадная, продолжение Екатеринославского бульвара, Московская, район между Менорой и набережной выглядят действительно интересно и эстетически приятно. И ещё более приятным есть тот факт, что, смотря на любые старые клоповники ты понимаешь, что это скорее всего скоро снесут и там построят в ближайшие годы что-то более-менее архитектурно качественное. В городе не строят говно и это прям круто. Желаю ему только сохранения этого курса.

Правда, было бы неплохо сохранить побольше дореволюционной архитектуры. Особенно там, где она комплексная и создаёт хоть какой-то ансамбль.

Урбанизм нормальный, классический, он же адекватный. То есть, где в первую очередь улучшают городской транспорт, дороги, развязки, тротуары, парки, скверы, дворы, больницы и школы. Тут прогресса относительно мало, но всё же что-то есть.

Нормальный аэропорт и нормальную окружную дорогу обещают вот-вот начать строить, нормальное метро (станции от самого бюро Захи Хадид!!!) обещают вот-вот открыть. С парками ситуация довольно странная, но не негативная. Их обновляют почему-то не в центре (Шевченко и Чкалова вообще не изменились с 00х годов), а в каких-то непонятных местах возле Славутича. 

За новые тротуары со столбиками и платными параллельными парковками, урны, остановки, ремонт фасадов (не самый лучший, но хоть какой-то), островки безопасности и освещённые пешеходные переходы я прям респектую. 

Урбанизм новый, модный, он же варламовский. То есть, где в первую очередь улучшают развлекательно-сервисную часть города, делают "инстаграмные" общественные пространства и "классные" места отдыха. Тут прогресса относительно дохуя, даже как-то слишком.

Всего за один год количество пешеходных улиц-площадей увеличилось с двух до пяти. Сделаны они красиво и круто. Днём пройтись, вечером с кем-то встретится, а ночью побухать там самый раз. Но при этом ко всем из них у меня две большие претензии. Во-первых, они мягко говоря, располагаются не в самых пешеходных местах. Убирать автодвижение надо там, где даже самых широких тротуаров не хватает для удовлетворения потока людей. Возле мост-сити, например. Во-вторых, они слишком нагромождены хипстерщиной. С этими металлическими балками, ступеньками, искусственными речками и детскими площадками ощущение что город приближается не к Вене, а к Диснейленду. В чём проблема сделать просто красивую плиточку с просто красивыми лавочками мне не понятно. 

Дизайн-код вроде как-бы и продвигают, но что-то как-то совсем не активно. Он вообще не чувствуется. Просто стало меньше раздражающей хрени, но не более.

Политика. То есть, выставление приоритетов развития города, роли городской власти в жизни города и роли города в жизни страны. 

Господи, это вообще самое главное, что случилось с Днепропетровском за последние 70 лет. Будучи типичным совковым городом после майдана у нас каким-то невероятным образом, ушло по-советски пошлое имя и крепкие хозяйственники. Пропала любовь к профессиональному футболу и к простому народу. Возможно нынешняя горвласть тут и не причём, но её правление все больше ассоциируется с последними изменениями в жизни города.

При хозяйственниках если бы у нас что-то и строили, то какие-нибудь скверы на левобережном и хоккейные арены на Тополе. Из позитивного достроили бы окружную. Сейчас приоритетность стала норм. Сначала центр, потом около-центр, а потом жопа.

Коррупция. Тут немного грустно. Понимание, что всё выше написанное было сделано в полтора раза дороже чем нужно сильно меняет общую картину. Понимание, что всё выше написанное было сделано в первую очередь благодаря государственной децентрализации, а не желания города сильно портит общее впечатление. Понимание, что большая часть всего выше написанного была сделана в последние полтора года сильно меняет общее мнение. А ведь ещё был мост. 

Популизм. Тут всё просто. Делать парки не в центре, когда в центре с ними жопа, как по мне, довольно странно. Делать ремонты домов не в центре, когда в центре с ними жопа, как по мне, довольно странно. Делать дворы на жилмассивах, когда в центральных дворах жопа, как по мне, довольно странно. Делать новые троллейбусные маршруты на богом забытые жилмассивы, когда в центре с ними жопа, как по мне, довольно странно. 

Культура политики. Мне не нрав, когда мэр или его зам матерятся у себя в фейсбуке. Это прекрасно, что они тоже люди, но тогда пускай ещё кидают видосики с щенятами. 

Короче, плюсы как-то посерьёзнее будут. 

Лишь бы не старое. Промышленники, крепкие хозяйственники, извращённая любовь к крупным пафосным проектам, шубам, шансону и резким духам меня бросает в дрожь. Я это ненавижу и презираю. Ладно бы ещё, если это население просто существовало в своём мире, но оно имеет свойство навязывать свой вкус при любой удачной возможности. 

Краснов, Вилкул и подобные — это Украина эпохи памятников Ленину. Их победа очень быстро вернёт архитектуру Новосибирска, культуру Владивостока и музыку Ростова. Я этого, мягко говоря, не желаю.