Фиаско

Предыстория.

Прибывая на какой-либо объект ЕНЛ (ENL - Exxon Neftegaz Limited) необходимо пройти ряд процедур. Это проверка на наличие алкоголя в крови, наличие запрещенных для ввоза предметов (подробнее об этом в другой раз), а также задекларировать ввозимое оборудование или инструмент, чтобы потом можно было доказать что вывозишь свое, а не краденное.

В этот раз я взял в командировку рабочий ноутбук, анализатор антенн и ручной инструмент (отвертки, ключи, кусачки и пр.). Взял еще несколько F разъемов Cablecon и обжимной инструмент для них.

Кроме оборудования и инструмента, приходится возить с собой и полный комплект СИЗ (средства индивидуальной защиты): каска, перчатки, очки, огнеупорный комбинезон, обувь с защитными свойствами, огнеупорная зимняя куртка или комбинезон в зимнее время. Багаж получается довольно весомым. Одежду всегда туго скручиваю валиком и связываю, место в сумке экономит существенно. В такие "скрутки" заворачиваю предметы с острыми краями, хрупкие вещи или что-то мелкое, чтобы не болталось в сумке при транспортировке. Так, собираясь в нынешнюю поездку, завернул в тёплую куртку и эту обжимку для разъемов. И благополучно про неё забыл, проходя "таможню" в Чайво. В декларацию записал ноутбук, анализатор и инструмент (его сфотографировали, чтобы не переписывать полностью).

Ну и конечно, сегодня, на досмотре вещей перед вылетом с Беркута, охранник первым делом увидел обжимку Cablecon и затребовал декларацию. И досмотр я проходил в числе последних, до вылета оставалось минут 20.

Оказалось что, вывезти незадекларированный инструмент можно только с разрешения начальника буровой: заполняй дополнительный экземпляр декларации, заверяй подписью и вывози. Все это действие происходит на шестом этаже, начальник буровой на втором. Тут я вспоминаю что, забыл свою куртку (повседневную, в которой ехал из дома) на вешалке, в офисе телеком персонала на пятом этаже. Который закрыт на ключ, который находится у (внимание!) начальника буровой и выдается под запись в журнале. Пока вся эта многоходовочка крутится в моей голове, вертолет тем временем вот вот прилетит. И улетит! И ждать лузера который не подготовился, ни минуты не будет 😃

Охранник вцепился в обжимку и отдавать без документа отказывается. Да и черт с ней, инструмент прередадут позже или привезет в Южно-Сахалинск кто-нибудь из телеком специалистов ЕНЛ. А вот мысль ехать зимой (в Ногликах уже лежит сантиметров 20 снега) без куртки как-то не греет. Бегу 🏃 самым быстрым шагом (бегать на объектах Эксон запрещено требованиями ТБ) вниз по лестнице, игнорируя лифт, на второй этаж. Объясняю ситуацию Maintenance Supervisor'у, идём с ним в кабинет к начальнику платформы, там Юрий объясняет ситуацию на английском (boss - иностранец). Я, чувствуя скорое приближение вертолета, уже почти в панике и по английски могу только yes и ok. Джеймс тянется к журналу выдачи ключей, но тут Юра доходит до места что, только_забрать_куртку_успеть_вертолет.

Достает из стола ключ, передает Юре. Вижу, бирка на ключе не та (What_a_fuck! Что он дал? Не успею!!!). Оказалось это ключ от ящика с ключами, висящего на стене. Получаю свой ключ, иду (на самом деле нет) на пятый этаж, забираю куртку, возвращаюсь на второй, отдаю ключ (Thanx, James!), поднимаюсь 🏃 на шестой и наконец-то, начинаю одевать спасательный комбинезон. Успел! 😥 Минут через пять приземлился вертолет из Ноглик, ещё через несколько минут нас отправили на посадку.

Вот такая поучительная история произошла со мной, перед вылетом на большую землю. Друзья, не забывайте личные вещи и приходите на регистрацию зараннее.

До связи! 🖖

@radiosakh