FAZA

1. Вариант №1 представляет собой логотип в виде эмблемы в форме стального щита, подобной эмблемам и нашивкам, которые есть у гонщиков на костюмах.
   Силуэт гонщика и электрокарта с электропроводом помещён в середину щита и скомпонован среди фонового орнамента в виде электрических молний/разрядов.
   Логотип выполнен в печатном тренде, техникой напоминающую гравюру или литографию.
   Шрифт подстрочника (надпись: электрический картинг) изображен примерно. Под подстрочником указана дата основания.

2. Второй концепт представляет собой логотип выполненный также в печатном стиле, но с большим уклоном на прорисовку деталей по принципу негативного пространства. Сама композиция логотипа выполнена в ретро-стиле, гонщик с электрокартом расположен над названием компании, в элеткрокарте прорисованы стилизованные формы в виде большой батареи, электропровода и знаком "высокое напряжение".
Шрифт подстрочника (надпись: электрический картинг) изображен примерно.

3. Третий вариант представляет собой эмблему в строгом техническом стиле, стальной щит, сделан акцент на шрифтовую часть названия, внутри щита выгравирован стилизованный образ электрокарта с проводом и знаком "высокое напряжение". Образ электрокарта при желании можно сделать более абстрактным или более простым и конструктивным, как он выглядит в реальности.
Шрифт подстрочника (надпись: электрический картинг) изображен примерно. Под подстрочником указана дата основания.

4. Вариант №4 я сделал дополнением, к первому концепту,также представляет собой логотип в виде эмблемы в образе щита, подобной эмблемам и нашивкам, которые есть у гонщиков на костюмах.
Силуэт гонщика и электрокарта стилизован и упрощён до простой объемной фигурки с изображением знака "высокое напряжение" на капоте, помещён в середину щита и скомпонован среди фонового орнамента в виде электрических молний/разрядов.
Логотип выполнен в печатном тренде, техникой напоминающую гравюру или литографию.
Шрифт надстрочника (надпись: электрический картинг) изображен примерно.