Эссе

Санкт-Петербург является культурной столицей России, лидируя по количеству памятников, монументов, скульптур, музеев и другое. Многие дома в центре города объединены в целые архитектурные ансамбли для получения гармоничной пространственной композиции, однако это не делает город комфортным для проживания, а лишь зрелищным для туристов. В данной работе рассмотрены архитектурные аспекты, которые требуют особого внимания и которые могли бы улучшить качество жизни людей, проживающих в Северной столице. 

Первая проблема, которую стоит отметить, заключаются в незначительном количестве общественных пространств для жителей города, которые могли бы проводить там свое свободное время. Место часто может диктовать собственные требования, например, где-то имеется острая необходимость в скамейках и нужно озеленение, в другом месте необходимо место для выступления или детских игр, а где-то нужны велодорожки. Например, «Новая Голландия», сделанная по проекту бюро West 8, полностью соответствует данным стандартам. Хорошо, когда в пространствах музеев классического искусства реализуют сложные и интеллектуальные современные арт-проекты. Данный метод является готовым сценарием для редизайна общественных пространств Санкт-Петербурга. Благоустройство не должно нас удивлять и развлекать на каждом шагу. Благоустройство является функциональной вещью. Новые пространства необходимо проектировать, думая о городе как о среде для общения и рекреации детей, взрослых, пожилых и людей с ограниченными возможностями. 

Еще одна проблема, которую необходимо отметить - это отсутствие комфортных условий для жизни спальных районов. Необходимо, чтобы город был более зеленым, и не только в центре. Проектировать необходимо сомасштабно человеку — это, во-первых, магистральные улицы, уютные пешеходные аллеи, дома-доминанты и фоновая застройка, дворы и открытые общественные пространства, а также зеленые насаждения — все это можно собрать в индивидуальный план, чтобы у каждого квартала было свое лицо. Если говорить о таких районах города, как Парнасе и Мурино, спроектированных относительно недавно, то альтернативой может стать любой квартал смешанной застройки с этажностью от 4 до 18 этажей. Особое значение имеет разнообразие типологии жилья. Квартал, состоящий только из жилых домов, — это мертвое пространство. Необходимы также магазины и кафе на первых этажах, отдельные офисные здания, обязательно наличии школ и детсадов в пешей доступности. Важно, чтобы вся застройка происходила в диалоге с местными сообществами так, чтобы мелкие детали, важные для каждодневного использования не терялись за большими проектами. 

Также необходимо развивать современные виды транспорта и сконцентрироваться на их реализации, поскольку есть пример, когда одно бюро разработало проект пешеходной инфраструктуры для Астаны, где оперативно уже возводят ветку легкорельса. Аналогичный проект, который делался в Санкт-Петербурге более десяти лет назад, до сих пор остается только на бумаге. Кроме того, Санкт-Петербург должен быть комфортным для людей разной мобильности, необходимо не забывать о людях с разными возможностями, и реализовать такие проекты не только в центре города. По моему мнению, необходимо также создать расширенную водную транспортную схему, поскольку уникальность Санкт-Петербурга - в его акватории, и не использовать этот потенциал весьма нелогично. Аквабусы снизят нагрузку на метрополитен и наземные виды транспорта. Возникнут новые связи не только в историческом центре, но и на периферии. Также важно уделить внимание повсеместному введению платных парковок в историческом центре. 

Особое внимание необходимо уделить сценариям развития для разномасштабных набережных, которых в Северной столице большое количество. Для небольших - деревянные спуски к воде и подсветка. Для набережных среднего размера - небольшие точки коммерции и стритфуда. Для больших - велоструктура и велопарковки, а также точки для событийных мероприятий. Улицы и набережные должны стать комфортным, безопасным, хорошо зонированным пространством, учитывающим разные сценарии пребывания и всесезонность.

Однако, беря во внимание тот факт, что Санкт-Петербург является культурной столицей России, очень важно сохранять общих архитектурный облик города, который будет сочетать в себе одновременно и классические проекты, гармонирующие с исторической постройкой, и необычные, неповторимые современные проекты. Общий уровень новых сооружений на данный момент неудовлетворительный. Например, здания Рейнберга на Манежной площади и возле Казанского собора, здание Юшканцева на Владимирской площади представляют собой проекты, которые не соответствуют архитектурному ансамблю Санкт-Петербурга. Старые здания в отличие от новых, либо тщательно срисованы с классически образцов, либо построены талантливыми мастерами. Сейчас этого нет, поскольку во главе работают не творческие и талантливые люди, а лица, которые имеют исключительно коммерческий интерес. Для этого Главному архитектору города необходимо повысить качественный уровень новых построек при помощи открытых архитектурных конкурсов. Однако, в первую очередь, в Петербурге нужно изменить отношения к молодым архитектурным бюро, к которым сейчас мало доверия. У них большой потенциал, поскольку они выигрывают международные конкурсы, но из-за недоверия крайне редко реализуют в родном городе собственные проекты. Очень важно развивать местных профессионалов, устраивая открытые конкурсы на реальные объекты. Именно так появились почти все известные бюро за рубежом: Shohetta, BIG, Zaha Hadid, Herzog & de Meuron. Также, по моему мнению, необходимо проводить среди строящих архитекторов экзамен, который будет демонстрировать их профессиональные способности, которые пойдут на благо города. 

Таким образом, для того, чтобы сделать город не только красивым, но и комфортным, необходимо добавить больше мест, где жители смогут комфортно отдыхать и проводить свободное время, также следует уделять больше внимание не только центральной части Северной столицы, но и ее спальным районам, развивать транспортное сообщение в городе, уделять особое внимание многочисленным набережным Петербурга. Все это можно доверить молодым отечественным архитектурным бюро, которые уже успели проявить себя на международном рынке, и могут проявить себя также на Российском. При этом, нельзя забывать об общем архитектурном облике города и грамотно планировать застройку, избегая явной эклектики. Соблюдая все вышеперечисленное, получится не только сохранить историческо-культурный облик Санкт-Петербурга, но и сделать проживание в нем комфортным для его жителей.