Драфт. Альпы

Однажды сделавши один глупый с точки зрения обывателя поступок, ты будешь делать их постоянно.И молись, чтобы это не стало целью твоего существования.

Дальнее путешествие без обратного билета - классика экзистенциальных кризисов и одна из самых действенных мер в неоднозначных жизненных ситуациях. Проверено на многих. Так и я, однажды уволившись с работы, закинувши все свои пожитки к корешу, съехав с квартиры и взяв с собой такую же обезумевшую однообразия и скуки женщину, купил нам билет в один конец.

Спустя почти 40 дней путешествия по Евроконтиненту из головы не хочет уходить один любопытный эпизод. Дело было в Австрии, город Инсбрук. Приехавши туда на зассаном африканскими мигрантами автобусе, обалдевая от занудности местных и безумно чистых туалетов мы отправились рассматривать город. К слову, город был в долине Альп и главным развлечением для всех приезжих был вид с горы 2500м на окружающую красоту. Больше, за исключением специфических галерей и симпатичных европейских улочек, делать там было нехер.

Подъём на гору со спуском (были даже билеты в один конец) для обычного смертного стоил около 50 евро. Всех туристов поднимал на высоту модный фуникулёр. Конечно таких денег у нас не было и было принято непростое решение идти на гору пешком. Ну как непростое. Купили пива с бутерами, сказали го и пошли. Женщина ещё клубнику наверх попёрла, чтобы по инстаграмному сфоткать её на высоте.

Сначала, у подножия гор были живописные альпийские деревеньки с шикарными домами русских олигархов. Мы шли, травили анекдоты, жарясь на июльском солнышке. Maps.me закладывал полтора часа до вершины, и мы не особо парясь, перлись с 12 килограммовыми рюкзаками вверх. Туристы из фуникулёра нам машут и начинаются эти альпийские луга, из рекламы 90-х. После первых 1000 метров высоты, перед нами было огромное горное плато, по которому необходимо было ползти по камням. Тут мы уже и стали завидовать богатым туристам из фуникулёра, которым досталось всё и сразу. И ещё и ресторан небось наверху. Скоты. Надо сказать, что по пути нам встречались довольно бодрые австрийские дедули, которые с ужасом смотревши на нашу обувь и рюкзаки задавались вопросом do you really go up? В какой то момент мы встречаем растамана, с огромным косяком, который нам вещает что наверху собирается огромная туча, и через час вниз в город идёт последний фуникулёр. Не проебите. Ок, спасибо тебе растачувак. Постараемся.

Мы идём дальше. Ползти по камням вверх на огромное расстояние, оказывается уже не такой легкой задачей, как казалось внизу. Ещё и теперь мы ко времени привязаны. Охуенно. Мы рассчитывали попасть на этот последний фуникулёр безбилетниками и таки спустится вниз в комфорте.

Вдруг, с тобой на практически одной высоте вдалеке пролетает мелкий самолёт. Приходит некое осознание, мол куда,а главное зачем ты чёрт возьми сюда забрался? Без палатки, спальника, без еды и воды. Рюкзак стал тяжелее поезда на плечах, воды уже нет, жара такая, что пот уже затекает в раздолбанные конверсы. Идёшь вверх уже на автомате. Через 200 метров Maps.me говорит, что всё камрад. Ты наверху. По факту, до вершины и фуникулёра идти ещё минимум 2,5 км по камням и забираясь по скалам. Видим горных козлов. Тогда показалось, что они смотрели на меня с каким-то безумным осуждением.