Дайджест новостей на 21:30
https://t.me/warjournal1. СДС. Ракка
Сирийские Демократические Силы достигли прогресса с боях с ИГ в городе Ракка. Силами СДС был занят район мечети Имама Навави. Бои в столице ИГ потеряли свою скорость. СДС всё медленнее и медленее забирает новые районы, несмотря на авиаподдержку коалиции во главе США.
Ниже приведены актуальные карты ситуации в городе Ракка.
2. Пуск Тополь-М
В Сети появилось видео запуска межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь-М" с полигона Капустин Яр в Астраханской области.
Напомним, ракета с экспериментальной головной частью была запущена 26 сентября. Учебная боеголовка с заданной точностью поразила цель на полигоне Сары-Шаган в Казахстане.
- Целью пуска была проверка перспективного боевого оснащения баллистических ракет. Мы увидели, как головная часть ведет себя в полете и реагирует на противоракетную оборону. Собранная информация будет использована при разработке эффективных средств преодоления ПРО, - рассказал представитель Минобороны России Игорь Егоров.
Напомним, что запуск вызвал широкий резонанс среди пользователей сети. В вечернем небе ракету наблюдали в разных регионах страны.
3. Примерное количество боевиков ИГ из разных стран.
В сети появился материал, посвященный оценочному числу боевиков ИГ из разных стран. Советуем глянуть ниже. Сомнение вызывает только число боевиков ИГ из Китая.
4. Ультиматум СДС
Сирийская Арабская Армия выступила с требованием к курдам (СДС). Они должны покинуть ближайшие месторождения нефти в Дейр-Эз-Зоре. На это дано 48 часов.
5. Опубликовано новое видео с места пожара на складе боеприпасов в Виннице. Рекомендуем посмотреть.
6. Опубликовано видео аварии с Ту-22М3 в Калужской области
В газету ВЗГЛЯД от одного из читателей поступило любительское видео аварии, произошедшей в середине сентября с бомбардировщиком Ту-22М3, который выкатился за пределы ВПП; источник объяснил причины инцидента, отметив, что самолет был разрушен и его пришлось списать. Минобороны утверждало, что машина «продолжит выполнять задачи по назначению».
По словам высокопоставленного источника газеты ВЗГЛЯД в ВВС России, причиной аварии стал отказ датчиков скорости во время разбега, в результате чего экипаж принял решение прекратить взлет.
Наиболее вероятной причиной отказа указателей скорости могло быть попадание воды из отстойника системы в магистраль замера скорости при продольном ускорении на разбеге.
Однако, как уверяют источники, аналогичная проблема не так давно на Ту-22М3 уже возникала, причем дважды. Экипажи тоже вынуждены были прекращать взлет. Благодаря тому, что заправлены самолеты были не полностью, взлет удавалось прекратить до конца полосы. В данном же случае ракетоносец был заправлен полностью, поэтому тормозной путь оказался выше.
Командование ВВС, говорят источники газеты ВЗГЛЯД, не предприняло никаких мер после первых двух авиапроисшествий, в результате по итогам третьего инцидента была потеряна машина стоимостью в сотни миллионов рублей.
На кадрах видно, что самолет в результате авиапроисшествия получил серьезные повреждения.