Дайджест новостей

В новостях

Компания: Capricorn Investment Group , Breakthrough Energy Ventures , Страубел , Amazon , Envision AESC , Конференции ООН по торговле и развитию , Джо Баи ̆ дена , Proterra , General Motors , Forbes , Teslа , Организации Объединенных Нации , Getty Images , ООН , Volkswagen , Benchmark Mineral Intelligence , Страубела Li - Cycle , Tesla , Samsung , Маском , Best Buy , Panasonic , Маск , Electronic Recyclers International , Стэнфордского университета , PitchBook , ERI , Volacom , Boeing , Страубела , Boston Consulting Group , Redwood Materials

Персона: Justin Sullivan , Джеффри Браи , Саи ̆ мон Мурс , Илон , Илон Маск , Страубел , Джеи ̆ Би [ Страубел , Джо Баи ̆ дена , Илоном Маском , Джеффри Б . Штраубель , Маск , Страубела , Илону Маску , Шегериан , Полины Шеноевои , Джон Шегериан , Памела Кок - Хэмилтон , Джеффри Браи ̆ н Страубел

География: калифорнии , Чили , США , Неваде , Америке , Пало - Альто , Страубел , Боливии , Демократическои ̆ Республики Конго , Нью - И , Канадскии , Севернои , Карсон - Сити , Фресно , Лос - Анджелеса , Австралии , Невада , Рино , Аргентине

Закон: Всемирнои ̆ торговои ̆ организации ( ВТО )

Прибрать за Маском: как бывший техдиректор Tesla зарабатывает на старых литий-ионных аккумуляторах

Прибрать за Маском: как бывший техдиректор Tesla зарабатывает на старых литий-ионных аккумуляторах 18.05.2021 Инженер Джеффри Брайн Страубел, который помог Илону Маску превратить Tesla в гиганта автопрома, видит будущее за электромобилями. На тот момент Страубел все еще работал в компании Tesla, в число основателей которой он входит наряду с Илоном Маском и еще тремя инженерами. На самом деле, сегодня переработка металлов конкурентоспособна по цене», — рассказывает Страубел. « Страубел предпочитает не рассказывать о финансовых показателях Redwood Materials. По мнению Страубела, стремительный рост спроса на литий-ионные батареи в конечном итоге приведет к появлению рынка переработки, стоимость которого составит «сотни миллиардов» долларов в год. В случае принятия плана по обновлению инфраструктуры объемом $2,25 трлн, который был представлен администрацией Джо Байдена, в Америке выделят $174 млрд на развитие производства электромобилей и литий-ионных аккумуляторов, а также на создание 500 000 новых зарядных станций. По оценкам Benchmark Mineral Intelligence, в 2021 году мировой спрос на литий-ионные аккумуляторы для электромобилей вырастет на 50% по сравнению с показателями 2020 года и в конечном итоге составит 223 ГВт⋅ч. В США электромобили все еще занимают небольшой сегмент рынка. В 2020 году на электрокары пришлось примерно 2% объема продаж новых автомобилей. Однако скоро ситуация на рынке кардинально изменится. Именно тогда они стали огромной проблемой для нас», — вспоминает Шегериан. Ежедневно небольшие грузовики привозят все новые и новые партии отработанных аккумуляторов и использованной электроники на завод Redwood Materials в Карсон-Сити. Однако не только Redwood Materials планирует создать прибыльный бизнес на переработке литий-ионных батарей. Канадский конкурент компании Страубела Li-Cycle тоже планирует получать старые аккумуляторы и отходы от их производства для дальнейшей переработки.

Перейти к новости
---
Дайджест составлен автоматически.