Cuba

Transporte e infraestructuras

Todo lo relacionado con el transporte en Cuba es gestionado por el . El país posee una desarrollada para el transporte automotor que alcanza 52 202 km, de los cuales están pavimentados 17 212 km. De ellos, 11 450 son vías clasificadas como de interés nacional, incluyendo 654 km de autopistas y 400 km de otras vías expresas multicarriles y 1435 de la . Esta red abarca todas las provincias y ciudades del país.

El país posee también una extensa red de con 8193 km de longitud que alcanza todas las capitales provinciales y los principales puertos. La empresa estatal encargada de la red ferroviaria es . Para el transporte público todavía se emplean trenes de hace más de veinte años aunque al país están llegando nuevos equipos de China e . Existen servicios de trenes desde La Habana a Pinar del Río y a Guantánamo, atravesando todo el país.[123]​

La aviación de Cuba es relativamente poco utilizada en el ámbito nacional aunque existen una decena de aeropuertos con vuelos regulares hacia La Habana. Los aeropuertos internacionales más importantes radican en La Habana, Varadero, Holguín y Santiago de Cuba. Las compañías aéreas nacionales son , , , y .[124]​

El transporte por es el más utilizado; existen dos empresas estatales a cargo de esta actividad: , que opera en (CUC) y la Empresa de Ómnibus Nacionales (EON) que opera en (CUP). Ambas empresas cuentan con modernos ómnibus . Estas empresas se desempeñan a nivel interprovincial principalmente. En el transporte distrital y urbano se utilizan otros medios.​

Según el censo de 2012, el 95,5 % de las viviendas estaban electrificadas (en las zonas urbanas llegaba al 99,6); el 96,4 contaba con local para cocinar; y el 91,3 de ellas y el 92,6 de la población, tenía servicios sanitarios (baños) dentro o fuera del alojamiento.​​

En 2014 se inauguró un puerto de contenedores que demandó una inversión de 700 millones de dólares y fue construido por la empresa brasileña en .[131]​