Что бесит в метро pt.2

Что бесит в метро pt.2

С московским акцентом

В первой части я рассмотрел 5 случаев, которые происходят с нами каждый день в метро и многих раздражают. Для тех, кто не читал - заходим сюда. В этой статье приведу еще 7 случаев, от которых у некоторых, как и у меня, подбамбливает.

Поехали:

  1. Ложная остановка

Когда поезд едет и начинает притормаживать, ты уже подходишь к дверям - настраиваешься на выход, встаешь перед дверью, поглядывая на себя любимого(-ую) в отражении, как внезапно вместо станции ты видишь стены тоннеля со змеями из проводов и коммуникаций и понимаешь - "Подъе*бал машинист". А поезд снова трогается и буквально через минуту прибывает на станцию. Не самая раздражительная вещь, но некоторых, типа меня, напрягает.


2. Открытая закрытая арка

Перегороженные арки при выходе из вагонов

Когда выходишь из вагона, а арка станции перегорожена, и тебе приходится вливаться со всей толпой в поток и весело колонной шагать до эскалатора. Эти перегородки регулируют потоки людей. Чаще их можно встретить на переходах между станциями или при подходе к эскалатору. Также, они стоят в арках некоторых станций метро. И есть такие станции, где эти перегородки явно лишние. Чтобы выйти с платформы в зал, иногда приходится идти до самой середины поезда. Это неудобно и жутко напрягает.

Иногда перегородки ставят именно по такому принципу


3. Долгие двери

Двери новых вагонов
Двери старых вагонов

Когда двери новых поездов открываются медленно. В старых вагонах они отодвигаются как бы "внутрь" вагона, открывая все пространство выхода сразу. А в новых составах - двери сначала выдвигаются немного вперед, а потом "выезжают" вбок вдоль вагона. При таком открытии все пространство выхода открывается не сразу, а постепенно. Некоторые скажут, что это буквально 2-3 секунды. Но в бешеном московском ритме, где люди в метро иногда мечутся хаотично, подобно стаду, для некоторых эти 2-3 секунды играют роль. Особенно, когда ты выходишь первым из вагона. Об этом далее.


4. Стартуем!

Либо стартуй либо пи*дуй

Когда час-пик и многие пытаются выйти первыми из вагона, ускоряются, дабы попасть первыми в арки переходов и выходов. Все начинается с выхода из вагона. И здесь двоякая ситуация. С одной стороны, немного придав шагу или пробежав, ты будешь идти во главе толпы, то есть не в потоке. И конкретно меня в такой ситуации раздражает, когда попадаешь в поток. В плотно идущий организованный поток. В толпе что-то делать бесполезно. Шагу ты там особо не ускоришь, маневренность тоже минимальная. Называется, иди себе тихонько и не рыпайся. Здесь уже кому как удобнее.


5. Отдави ногу соседу


Когда спускаешься с эскалатора и расстояние до ноги впереди идущего сокращается до критического, особенно, когда человек спереди не торопится идти, как будто сейчас разобьет поляну прямо здесь и присядет надолго. Еще есть разновидность этого варианта - когда ты просто спускаешься с эскалатора и прицеливаешься по ступенькам, дабы нога не попала на стык, куда уезжают ступеньки.

Report Page