Чего я не знал, начиная бизнес: Антон Чиркунов, основатель Wheely

№2

Твой продукт может изменить потребности клиента

Когда мы запускались в Москве, то были уверены, что нам нужно не более 150 машин. Мы начали с пяти автомобилей, и нашим ближайшим конкурентом был «Командир Такси» с автопарком в 100-150 Mercedes E-Class. Но никогда нельзя недооценивать свой продукт: он может изменить рынок и потребности клиентов. За счет элементарного комфорта (заказ через приложение, оплата картой, машина без шашечек) мы привлекли определенный пласт людей, которые предпочли пересесть на Wheely с традиционных видов транспорта (личное авто, личный водитель). В результате сейчас у нас в Москве в десять раз больше машин, чем у пресловутого «Командир Такси». Та же самая история была и с запуском Maybach. Мои коллеги предложили: давай запустим Mercedes-Maybach отдельным классом. Сначала я был против — думал, что это слишком нишевый продукт. А сейчас количество Maybach, с которыми мы работаем, приближается к сотне.
Сервис в регионах мы поддерживаем в основном для того, чтобы лояльные клиенты, приезжающие туда, могли сохранить привычный уровень комфорта, — это своеобразный роуминг. Но когда в начале 2018 года мы зашли в Краснодар, где приобрели местного игрока, я удивился размерам этого рынка. У них было около 200 автомобилей, а по нашим оценкам в городе емкость рынка нашей услуги может достигать 500 млн рублей ежегодно — это довольно много. Для меня было удивительно, что премиальный бизнес подобных размеров можно построить за пределами Москвы и Санкт-Петербурга.

‏Source incrussia.ru