Часть вторая

Часть вторая

by Jim Morrison

Всем доброго здоровья!

«Почему морские грузоперевозки до сих пор актуальны? Есть же самолеты, поезда и прочее!»

Допустим, что вы - китайский дядюшка Дзинь. Или Пинь, Минь и другие производные от звука падающей мелочи.

Так вот, у вас есть тысяча пластмассовых пупсов и вы нашли клиента на них где-то в Испании. Хм...ну и как их туда? Поездом? Две недели минимум....да и рискованно. Вагоновожатые - люди без морального компаса. Пупсов могут и выебать по случаю. Дело-то не хитрое!

Самолетом? Оформлять километры бумаг, да и не влезет всё туда. А то, что влезет обойдётся в копеечку.

И вдруг на ваш айфон с антеннкой звонит ваш старый приятель Чу и говорит, что собирается отправить в Испанию партию меховых чехлов для рулей. И не абы чем, а грузовым судном. Аренда большого контейнера стоит 1000 бакинских комиссаров, но вам на двоих будет по 500. А ещё тётушка Ку Ни Ли хочет присоединиться со своей партией анальных пробок для левшей, так что выйдет и того меньше!

Смех смехом, а 3,14зда к верху мехом! На такое судно можно погрузить тысячи контейнеров! Многие слышали словосочетание Emma Maersk.

В 2006 году было самым большим контейнеровоз в мире, длинной под 400 метров и перевозящим до 11к контейнеров! 11 тысяч контейнеров, Карл! Там же можно за раз перевезти все население Приднестровья!

И каждое перевозит груз стоимостью тысячи, а то и миллионы долларов!

В бытность мою студентом морской шараги, преподаватель по экономике сказал, что 3/4 от всех грузоперевозок в мире составляют морские! Так что оглянитесь! Большая часть вашего окружения преодолела долгий путь и видела бушующую стихию, а вы так летом и не поедете в Железный Порт Херсонской области!

Движемся далее!

«Баба на корабле - быть беде»

Быть слабоумию!

Флэшбэкаемся во времена деревянных кораблей, рома, парусов и срания за борт без помощи унитаза!

Корабль считался женского рода и думалось, что единственная баба - это и есть корабль. Если на борту будет другая, то основная заревнует и нашлет на экипаж лютые санкции в виде отсутствия ветра, жратвы, воды и прочей порчи!

Кстати, для обоснования подобных ништяков даже не обязательно было присутствовать самке. Просто кто-то заявлял, что каким-то образом это путешествие прокляли, потом ебашили самого мелкого или наименее выёбистого и....ничего не менялось. Куда легче обвинить в проблеме отрешенного увальня или бабу, которая пизды не даст, чем свою тупость, безалаберность и просто незнание дела!

Однако, существует и вторая, более адекватная и правдоподобная версия толкования этого высказывания.

Это сейчас весь плавсостав должен окончить ХОТЯ БЫ курсы какого-нибудь матроса. И в целом, человек, выбирая эту профессию, понимает куда он идет.

Тогда матросню набирали во всяких вшивых рыгаловках и состояла она из быдла, жлобов и прочих жертв анафемы.

А теперь визуализируйте себе всю эту роту нечисть и одну захудалую бабёнку, которая зачем-то оказалась на борту! Вуаля! Через месяц команда начнёт на неё косо посматривать, через два уже приступят к действиям. Капитан попытается усмирить самых буйных и, если у него ничего не выйдет, то выебут и бабу, и капитана, и юнгу, и ночной горшок за компанию!

Флэшбэк окончен!

В наши дни, если вы баба и зачем-то попали на борт, вряд ли с вами случиться что-то страшнее слов: «о! Баба!».

Благодарю за внимание!


Report Page