Часть 2

Часть 2

Zahar Avsievich

Вступление


В середине 2012 года немецкая компания Deutsche Post DHL, ведущий мировой специалист по логистике, опубликовала 200-страничный документ Delivering Tomorrow: Logistik 2050, в котором ведущие аналитики компании при поддержке международных футурологов рассматривают 5 самых вероятных сценариев развития будущего. Ниже выжимка из этого документа в переводе.

Сценарий первый


Больше чем когда-либо, в 2050 году миром правит материализм. Парадигма количественного роста добилась безусловного признания во всем мире, а безудержное потребительство вывело процесс удовлетворения материальных потребностей на новый уровень.

Благодаря последовательному устранению торговых барьеров, объём мировой торговли многократно увеличился за последние 40 лет. Одновременно провалились все попытки глобального регулирования вопросов устойчивого развития (sustainable development). Виной тому слабые интернациональные структуры, которые больше не имеют никакой реальной политической власти.

На мировую арену выходят бывшие развивающиеся страны и начинают диктовать свои условия мировой политики. А в это время индустриальные державы запада отчаянно пытаются справиться с внутреполитическими кризисами. Их главная проблема — увеличивающийся дефицит государственных бюджетов на фоне растущих внешних долгов. И это при полном отсутствии роста благосостояния населения.

Финансовые рынки, центры торговли и потребления смещаются на восток. Во многих международных организациях представители азиатских стран перенимают лидерство. На смену ВТО приходит новая организация свободной торговли.

Производственные площадки перемещаются на окраины азиатских центров потребления, а также частично возвращаются на запад. Глобальная транспортная сеть (supergrid) ускоряет мировой трафик товаров.

Этот мир материализма и потребительства охарактеризован прежде всего неконтролируемой эксплуатацией природных ресурсов. Полностью отсутствует понимание гармоничного и устойчивого развития, а единственными показателями успешной экономической деятельности остаются производительность и прибыль.

Такой сценарий неминуемо приведет к драматическим изменениям в экологии и климате в целом, что в свою очередь станет причиной постоянных стихийных бедствий. Добыча полезных ископаемых из глубин океанов и в арктике станет привычным делом, а в итоге и без того нарушенная биосфера земли будет уничтожена полностью.

 

Сценарий второй

В 2050 году городские агломерации (мегагорода) станут эпицентрами социального, экономического и политического развития.

Мегагорода станут главным инициатором “зелёного” развития, от которого, собственно, и выиграют больше всех остальных. Типичные проблемы расширения городских (инфра-)структур, такие как загрязнение воздуха и пробки на дорогах, будут решаться городами совместно.

Высокоэффективные транспортные концепты, как к примеру подземные грузовые перевозки и новые решения для общественного транспорта, разгрузят городские магистрали. Управляемые компьютерами заводы больше не загрязняют окружающую среду выбросами углекислого газа. Образуется глобальная транспортная сеть (supergrid), которая обеспечивает стабильные торговые связи между мегагородами.

При поддержке международных организаций мегагорода будут способствовать свободной торговле и глобальным моделям управления. В этих новых центрах мировой культуры стремительно развивается технический прогресс и растет благосостояние жителей. Одновременно с этим сельская местность приходит во всё больший упадок.

Прорывы в области информационных и коммуникационных технологий приведут к беспрецедентной степени автоматизации. Робототехника сможет революционировать не только производство, но и сферу услуг. Благодаря такой высокой степени автоматизации снизится уровень занятости населения. Изменятся и потребительские привычки: вместо того, чтобы покупать, всё чаще будут брать на прокат.

 

 

Сценарий 3


К 2050 году индивидуализм становится глобальным мировым трендом.

В процессе общего повышения уровня образования, распространения новых цифровых технологий и глобального повышения уровня благосостояния потребность в персонализации продуктов будет определять поведение потребителя в повседневной жизни. Желание выделиться станет единственной целью в жизни.

Индустрия в свою очередь будет всячески этому способствовать, предлагая потребителям широкий спектр возможностей кастомизировать продукт с учетом их личных предпочтений.

Персонализация продуктов и региональные структуры производства сопровождаются децентрализованной системой энергоснабжения и инфраструктурой. Одновременно увеличивается и региональное регулирование торговли, ведь теперь торговые потоки происходят исключительно на региональном уровне. Только обмен сырьем и данными все еще протекает глобально.

Производство продуктов питания тоже происходит локально т.е. непосредственно там, где и потребляется.

Технический прогресс стремительно развивается. Самой важной технологией индивидуализированного производства становится 3-D печать. За последние 20 лет 3-D принтеры все больше совершенствовались, а их производство и обслуживание становилось все выгоднее. Благодаря этому технология 3-D печати завоевала лидирующие позиции не только для производства в индустриальном масштабе, но и стала неотъемлемым атрибутом в домашних хозяйствах.

Главной проблемой в мире индивидуализма станет вопрос обеспечения безопасности. В первую очередь окажутся затронуты авторские права и неконтролируемый поток личных данных.

Из-за того, что производство стало штучным и региональным, все позитивные экономические эффекты глобального маccового производства исчезают: не происходит разделения труда, неэффективно расходуется сырьё, увеличиваются энергозатраты.

Продолжается усиленный рост выбросов парниковых газов в атмосферу, что только ускоряет глобальное потепление и нарушение биосферы Земли. До конца века температура на земном шаре в среднем повысится на 3,5°C.

Сценарий 4


Общий экономическим упадок приводит к тому, что глобализация перестает быть общепринятой догмой. Мировой объем торговли стремительно снижается. Большинство стран возводят таможенно-тарифные барьеры для защиты своих внутренних рынков.

На международной арене все политические решения принимаются исключительно из соображений национальных интересов.

А тем временем в мире протекционизма подрастет второе поколение людей, и память о преимуществах свободной мировой торговли исчезает практически полностью.

Торговый трафик происходит исключительно в рамках отдельных региональных торговых блоков.Также и большинство цепочек поставок функционируют исключительно регионально. Только обмен сырьевыми продуктами всё еще протекает глобально.

Все эти события сокращают международное разделения труда и тем самым приводят

к общему снижению производительности, торговля страдает от недостаточных инвестиций в расширение и техническое обслуживание инфраструктуры. Также наблюдается застой в технологическом и высокотехнологическом развитии.

Одновременно назревает и вторая большая проблема, которая коснется в первую очередь Европы и Азии. А именно негативный тренд рождаемости и вопрос финансирования старости. Так индустриальные страны будут вынуждены тратить большую часть бюджетных средств на обеспечение стареющих поколений (пенсии, льготы и т.д.), а не вкладывать в развитие экономики и торговли.

Природные ресурсы ограничены. Новые разработки месторождений малопродуктивны, и только в редких случаях есть возможность найти замену привычным материалам.

Из-за господствующего протекционизма и постоянного снижения эффективности производства негативные последствия дефицита ресурсов усугубляются ещё больше. Реальный доход населения в традиционных индустриальных странах значительно снижается, в остальном мире сокращаются темпы экономического роста.

Высокие цены на энергоносители и жесткая нехватка природных ресурсов становятся главной причиной разжигания межнациональных конфликтов. На фоне этого резко ухудшаются отношения между мировыми торговыми блоками.

В этих условиях международные усилия по защите окружающей среды и в частности попытки сократить выброс парниковых газов в атмосферу теряют всякий смысл. Климат продолжает изменяться и к концу 21 века температура на Земле поднимется в среднем на 3,5°C.

 

Сценарий 5


В первых декадах 21 века стабильная стоимость энергоносителей и недорогое автоматизированное производство благоприятно сказываются на потреблении.

Тем не менее, никак не удалось повлиять на климатические изменения. Всё чаще случаются стихийные бедствия, которые систематически подвергают угрозе глобальные цепочки поставок, на которых построена вся современная мировая экономика. Это приводит к дефицитам на производстве и подрыву глобальных торговых структур.

Экономически эффективные глобальные цепочки поставок больше не могут быть использованы. И вместо того, чтоб постоянно увеличивать эффективность процессов, новой задачей становится устранение слабых мест и создание более надежных структур поставок. Вместо глобальных всё большее значение приобретают региональные цепочки поставок.

В отдельных экономических пространствах создаются межгосударственные программы для устранения последствий стихийных катастроф и обеспечения безопасности поставок. Всё больше совершенствуются технологии искусственного интеллекта. Облачный интеллект машин теперь позволяет мгновенно реагировать на внештатные стихийные ситуации. Производственные мощности и инфраструктура в зависимости от внешних условий могут быть временно законсервированы, а при необходимости снова возобновить работу.

Приоритетными направлениями индустрии становятся переработка отходов и создание продуктов с низким потреблением энергии. Конечные потребители буду предпочитать качественные продукты с длительным сроком службы.

           Какой станет жизнь к 2050 году?

Разумеется, никто не может предсказать будущее со стопроцентной точностью. Однако комбинируя знания о сегодняшнем дне с ожидаемыми достижениями, мы можем сделать правдоподобные предположения о том, какой будет жизнь к 2050 году. Собственно, многие научные фантасты занимались этим из года в год, и ничего, получалось. В ближайшие несколько десятилетий, без сомнений, нас ждут грандиозные прорывы. Стволовые клетки, генная терапия и 3D-печать органов станут привычным делом.

Но это о медицине. Прорывы в регенеративной медицине происходят практически каждый день. Сейчас эксперты прогнозируют, что рост открытий в сфере здравоохранения поможет нам достичь неопределенного срока жизни к 2050 году. Как писал в одной из своих книг известный футуролог Рэй Курцвейл, «однажды люди смогут изменять свои физические эмоциональные и когнитивные характеристики так, как считают нужным». И ох как люди 2050-2060 годов будут отличаться от нас.

Ура, это время не за горами.

Домашние нанофабрики станут семейной необходимостью также к 2050 году, поскольку будут обеспечивать медикаментами, едой, одеждой и другим домашним обиходом за небольшую плату или совсем бесплатно. Эти машины смогут производить нужные продукты из предоставленных химических веществ или отходов в течение нескольких минут.

 

Роботы также станут важными членами семьи. Возможность создавать самособирающихся роботов приведет к тому, что эти машины станут распространены повсюду. К 2050 году технологии должны достичь предела «закона Мура», но есть мнение, что этот закон не абсолютен. А значит, нас ждут андроиды и прочая технологическая нечисть.

Будучи управляемыми программным обеспечением и подключенными к Интернету, домашние роботы 2050 года будут всячески угождать нам (вы ведь этого хотите, да?). Двадцать четыре часа в сутки и семь дней в неделю они будут работать на дому и следить за нашей безопасностью.

Раскрытие загадок сознания, которое началось еще с Роджером Пенроузом, подтвердит спорную теорию сознания 20-летней давности. Исследователи из Viterbi School of Engineering создали функционирующий синапс, использующий нейроны из углеродных нанотрубок. В тестах их синапсовые схемы работают аналогично биологическим нейронам, а из-за их малого размера они могут быть добавлены в наш мозг и увеличить скорость нашего мышления.

Мышление на высокой скорости будет замедлять все — по крайней мере так покажется нашему сознанию. Восприятие ускоряется, но деятельность замедляется. События, которые в нашей голове кажутся минутными пролетают за секунды. Мы едва ли примем неправильное решение и не запаникуем в чрезвычайной ситуации.

После ознакомления с небиологическим мозгом, многие люди уже сейчас готовы заменить отдельные части своего тела более эффективными материалами, способными самовосстанавливаться в случае повреждения. Новое поколение людей растет с твердым нежеланием умирать и надеется на бессмертие.

Команда Массачусетского технологического института взяла на себя задачу лучшего понимания интеллекта. Вместе с командой единомышленников ученые надеются в один день разгадать тайну нашего мозга.

Интерес к освоению космоса резко возрос. Китай и Индия очень хотят на Луну и уже занялись проектированием невероятных космических станций; американские и европейские инициативы планируют самостоятельные колонии на Марсе.

Поскольку в ближайшие десятилетия есть шанс, что наше население расселится по колониям на других планетах, нам придется работать над обнаружением разумных форм внеземной жизни. Некоторые из них могут показаться странными, но все мы состоим из одних и тех же атомов. Если только антропный принцип не сыграет свое, и встреча с инопланетянами не отложится на неопределенный срок. И если не окажется, что мы живем в «матрице».

И хотя перспективы 2050 года кажутся манящими и интригующими, впереди нас ждут серьезные проблемы: найти источник неограниченной энергии, обуздать погоду и стать мировым сообществом, свободным от культурных различий и национальных проблем.

Поскольку технологии развиваются экспоненциально, позитивисты полагают, что эта волшебная эпоха однажды станет нашей наградой.

Людей всегда интересовало, каким будет будущее. Ответы довольно просты, и ниже мы рассмотрим ближайшие 50 лет.

Как же мы можем узнать, каким будет будущее?

Чтобы понять будущее, нужно знать прошлое. Что привело нас к настоящему и что изменилось с течением времени. За последние 150 лет мир очень сильно изменился, но основные потребности людей остались такими же, как и 150 лет назад. Это пища, сон, продолжение рода, желание быть уважаемым и любимым. Изменится ли это в ближайшие 150 лет? Нет.

Какие открытия изменили мир за последние 150 лет?

Давайте забудем ненадолго о гаджетах, которые используются людьми ради развлечения и перечислим те, которые действительно влияют на нашу повседневную жизнь: телефон, электричество, радио, телевидение, компьютер, автомобили и способность общаться посредством сети Интернет. Конечно, люди сделали огромное количество открытий, которые облегчили нашу жизнь, например, в области медицины, производство более быстрого транспорта и т.д.

 

В целом, открытия последних 150 лет побуждали людей стремиться к свободе, общению, контролю над временем и миром. Так как в этой области нужно сделать еще много, она будет находиться в центре внимания, по крайней мере, еще 150 лет.

Но почему нам необходимо предсказывать будущее?

Прогнозирование будущего важно по двум причинам; во-первых, нам нужно начать задуматься над тем, какое будущее мы хотим для себя и наших потомков, а во-вторых, нам необходимо знать, какие решения принимать сегодня, чтобы они дали наилучший результат в будущем.

Будут ли в будущем летающие машины, которые мы все видели на картинках и в кино?

 

Летающие машины – это пример сценария развития будущего, который описывали писатели и сценаристы на протяжении долгого времени. Это великолепная и захватывающая идея, но реальна ли она? Для начала мы должны понять, необходимо ли это нам? Взвесить все «за» и «против». Затем нам нужно подумать о той транспортной системе, которая есть на данный момент, машинах, двигающихся по земле и переходе к системе нового типа. Для воплощения этого в жизнь нам нужны две параллельные системы: транспортная система для летающих машин, работающая одновременно с обычной транспортной системой. Даже если летающие машины подойдут для городского движения, от городов потребуются огромные инвестиции в воплощение этой идеи, да и для горожан покупка летающего средства передвижения будет разорительна. И даже если плюсов будет больше, на практике будет очень сложно справиться со всеми возникнувшими и проблемами. Так что в ближайшие 50 лет дорожная система для летающих машин может и не появится.

А теперь поговорим о виртуальных мирах. Нужно ли будет нам в будущем ехать куда-либо на выходные или в отпуск или мы сможем наслаждаться виртуальными путешествиями?

 

Возможно, в будущем мы сможем ощущать песок между пальцами, чувствовать океанскую соль на губах, слышать шум прибоя и чувствовать запах морских водорослей, лежа в своей кровати дома. Тем не менее, мы не сможем обмануть разум. Как бы реальны ощущения не были, вы все равно будете осознавать, что это не по-настоящему. В этом-то и вся разница. Вы можете сказать сейчас кому-то, что вы видели египетские пирамиды, потому что вы видели их на картинках, но у вас никогда не будет ощущения того, что вы действительно видели их воочию. Так что даже если такое изобретение и будет возможным и по доступной цене, оно никогда не заменит реальных ощущений от путешествия.

Так каким же все-таки будет будущее?

В ближайшие 50 лет мы увидим переход от общества, зависимого от нефти; более развитую сферу медицины; первые шаги к созданию искусственного интеллекта; продолжение исследования космоса; возможно, улучшение условий жизни малообеспеченных людей; проблемы с изменениями климата и новые открытия, которые сделают жизнь немного легче и интереснее.

 

Так что же мы можем сделать, чтобы наше будущее было великим?

Итак, как вы знаете, победителем в жизни является не тот человек, у кого больше всего денег на момент смерти, а тот, кто спокойно спит ночью. Тот, кто хорошо относится и к себе, и к окружающим людям, умеет слушать, любит, уважает, и помогает другим, когда им это необходимо. Вот что будет иметь значение, когда вы будете ложиться спать через 50 лет, и, будем надеяться, вы будете спать спокойно.



ИЛОН МАСК


Коротко тезисы Маска относительно нашего ближайшего будущего:

• Мы можем углубиться под землю гораздо дальше, чем можем подняться в небо. Можно снизить любое количество пробок с помощью 3D-сети тоннелей. Можно построить сколько угодно уровней.

• Рыть тоннели дорого и достаточно сложно. Нам необходимо достичь 10-кратного снижения цены за милю бурения. Во-первых, необходимо уменьшить диаметр тоннеля в 2 или более раза. <...> 3,5 метра в диаметре достаточно для проезда электрической платформы. Мы снижаем диаметр в два раза, а площадь разреза – в 4 раза. Также можно разработать машину, которая одновременно могла бы бурить и укреплять стены тоннеля. Это увеличит производительность в два раза, в общей сложности – в 8 раз. Если увеличить мощность этой установки, можно увеличить производительность ещё в два раза.

• Проблема с летающими автомобилями в том, что они довольно шумные... Если что-то летает у тебя над головой – куча летающих машин, снующих туда-сюда – это не лишённая стресса ситуация.

• Мы довольно оптимистичны насчёт того, что сможем заставить установку HyperLoop двигаться быстрее, чем самый скоростной поезд в мире.

• Многие люди думают, что если сделать автомобили автономными, то они смогут передвигаться по дорогам быстрее, и это снизит количество пробок. Но как только вы получите повсеместную автономность, когда использовать автомобиль будет дешевле, чем ездить на автобусе, количество поездок на машине резко вырастет, и пробок станет больше.

• Как только мы разберёмся со "зрением" камер [Tesla], вопрос автономности будет решён. <…> Можно получить десятикратное преимущество [автопилота] над людьми, просто используя камеры.

• Ни одна система не может быть идеальной. Шанс не попасть в ДТП никогда не будет равен нулю.

• Автомобиль будет частью общего автономного флота. Ты сможешь выбирать, использовать ли автомобиль самому, или им будут пользоваться члены твоей семьи, друзья и другие водители. Это произойдёт 100%, вопрос только в том, когда.

• Если сделать соревнование по "перетягиванию каната", электрическая фура Tesla перетянет дизельную фуру в горку.

• Это грузовой автомобиль для перевозок для большие расстояния, фура должна будет снизить количество грузоперевозок. <...> Это будет очень проворная фура, её можно водить как спортивный автомобиль: нет никаких передач, одна скорость. Я ездил на прототипе по парковке, это было очень странно: всё так шустро, и при этом ты в огромной фуре!

• Цена "солнечной" крыши [то есть крыши, оснащённой солнечными батареями для обеспечения энергией всего дома] будет меньше, чем сумма стоимости обычной крыши и ваших расходов на электричество.

• Через 40-50 лет почти все дома будут иметь "солнечные" крыши. Лет через 15 скорее будет необычно иметь крышу без солнечных батарей.

• Чтобы повсеместное использование электричества стало нормой, потребуется построить около 100 "Гигафабрик" [сейчас существует одна, Маск планирует построить ещё 4].

• Законы экономики приведут цивилизацию к устойчивой энергетике. Это неизбежно.

• Эта ракета [высотой с 40-этажный дом] выглядит довольно большой. Но по сравнению с космическими кораблями будущего она будет выглядеть как лодочка. Космические корабли будущего станут по-настоящему гигантскими.

• Я надеюсь, что люди смогут путешествовать на другие планеты через 8-10 лет. Это та цель, к которой мы стремимся. Наши внутренние дедлайны, конечно, более жёсткие.

• Наше становление как цивилизации, бороздящей просторы космоса, НЕ неизбежно.

• Люди ошибаются, когда думают, что технологии автоматически улучшаются. Они не улучшаются сами по себе! Они улучшаются, когда люди очень много работают над тем, чтобы сделать их лучше. Сами по себе технологии деградируют.

• Если наше присутствие среди звёзд и наше становление как мультипланетарного вида не является частью будущего, то это ужасно грустно.

Ну и небольшая открытка скептикам )))


Report Page