БМВ «работает» с очередной блокчейн-компанией, на этот раз для отслеживания кобальта
Крупные компании, вышедшие на глобальный уровень, причем даже неважно в каких отраслях, нередко в своей деятельности сталкиваются с большими проблемами и сложными условиями. А иногда – с проблемами поменьше. Но в любом случае, мировые гиганты нередко оказываются втянутыми в ситуации, которые иначе как «странными» не назовешь. Вот и знаменитую БМВ не обошел подобный момент стороной. Посмотрим, что же произошло?
Как утверждается, немецкий производитель известных на весь мир автомобилей БМВ приступил уже ко второму партнерству с блокчейн-стартапом. На сей раз речь идет о получении «законного» кобальта для производства (кобальт используется в аккумуляторах БМВ), как сообщает Reuters 5 марта со ссылкой на гендиректора стартапа.
С тех пор, как автогигант рассказал миру о сделке с блокчейн-компанией из Китая VEChain, прошла неделя. Гендиректор одного британского стартапа Circulor, в мире не особенного известного, Дуглас Джонсон-Пенсджен (Johnson-Poensgen), поведал международному агентству новостей Reuters о следующем. Они якобы сотрудничают с БМВ для отслеживания поставок «этичного» кобальта в целях обеспечения их законного происхождения.
Как известно, поставки кобальта идут преимущественно из Конго (Африка). Некоторые поставки кобальта, как сообщается, незаконны. В них используется детский труд. Также встает вопрос о нелегальных установках, известных как «кустарные» шахты, отмечается в информагентстве Reuters.
Гендиректор стартапа Circulor говорит, что технология блокчейн – это билет автогиганта в мир устойчивых, законных поставок.
«Полагаем, что в экономическом плане имеет смысл начинать с тех рудников, которые проблемными не являются», - заявил Джонсон-Пенсджен информагентству.
«Как только систему испытают, и она начнет работать на должном уровне, можно будет заняться решением более сложных случаев, таких как, например, так называемые «кустарные» шахты».
Отмечается, что в связи со стартапом Circulor или их заявленным партнерством с компанией БМВ, которое должно быть подтверждено в официальном порядке, почти никаких новых данных не появилось. Помимо этого, у Circulor, похоже, нет собственного официального сайта с лондонской регистрацией. А единственная информация о компании, которой может располагать общественность, – это регистрация Circulor в качестве частной акционерной компании осенью 2017-го.
Следует отметить, что автомобильная промышленность продолжает сосредоточивать внимание на использовании блокчейн-технологии для стимулирования инноваций, а также сокращения издержек.
5 марта Cointelegraph сообщил о том, что владелец Mercedes Benz Daimler запустил новую криптовалюту. Она носит называние MobiCoin и предназначается для вознаграждения водителей за безопасное и экологичное вождение. В настоящее время новоявленная крипта проходит трехмесячный тест-режим, в котором принимают участие пятьсот владельцев автомобилей.
В конце февраля Cointelegraph сообщил, что всемирно известная компания Porsche успешно реализовала, а также протестировала технологию блокчейн в сотрудничестве с берлинским стартапом XAIN.
07.03.2018
Следите за новостями криптовалют в Telegram и Facebook!
Оставайтесь с нами Vkontakte!