Бизнес?

Такси (онли яндекс, остальное параша) включает в себя несколько классов авто и сервиса, которые мы выбираем перед каждой поездкой. Сегодня эконом, завтра элит, по разному. Но, рассматривая самые популярные тарифы, можно придти к выводу - эконом, комфорт и комфорт+ локомотивы Я.Такси.
Разделяя ЦА, создается следующая картина:
1) На экономе ездят бичи и жмоты, водители и комплектации авто соответствуют

2) На комфорте ездят те, кто не шарят за тему или просто редкие пользователи что в целом одно и тоже

3) На комфорт+ ездят те, кто точно хочет поехать на нормальном авто с в большинстве случаев нормальными водителями, либо же те, кто вызвали комфорт в целях получения авто комфорт+ по цене комфорта. За редким исключением в к+ ездят те, кто изначально хотел поехать на комфорте, но ему выпал к+

Что касается бизнес класса в такси. Во-первых Яндекс относит бизнес как к элитному такси, так и к обычному. Лично я считаю это ахуенным ходом. Почему? Все просто. Заканчивается день, ты заебанный открываешь Я.Т чтобы поехать домой на таксе. Как обычно смотришь на уже привычный комфорт+, но сука прям справа от него видишь бизнес. Разница в цене не очень большая, но за то насколько приятнее! Заказываешь бизнес. И так постоянно, схема одна
НО! Проблема бизнес такси даже не в выборе пользователя, а в том, что после поездки в бизнесе, после поездки в приятной Ешке на заднем или 5-ки, тебе на прочь не хочется садится в эту цветную оптиму или камри. Ты хочешь чтобы твою жопу всю жизнь сопровождала однотонная Ешка, где есть и доп.мягкость и музыка еще ведь дверь суки такие откроют.

Подводя итог хочу сказать
После бизнеса на прочь не хочется заказывать комфорт
А на экономе, при наличии денег, ездят долбаебы

Пристегивайтесь, даже сидя на заднем диване!