Биржа

В октябре 1866 г. был организован биржевой комитет, в который вошли А. К. Алчевский и другие харьковские предприниматели. На одном из заседаний был поднят вопрос о строительстве в городе здания биржи.

В 1868 г. состоялась закладка здания биржи на Павловской площади, но из-за заболоченности почвы место оказалось неподходящим для строительства.

Новое здание биржи было решено построить на пересечении нынешней пл. Конституции и пл. Павловской (проект архитектора Бореслава Михайловского). До этого на этом месте располагались городские весы. Сделки о покупке больших партий заключались не редко здесь же, прямо у весов.

В 1881 году биржа была открыта, чтобы, по словам председателя биржевого комитета А. К. Алчевского, "быть блюстителем торговли и промышленности целого края и соединять разрозненное купечество".

Операции с ценными бумагами проводились на бирже далеко не в тех масштабах, как первоначально предполагал Алчевский – главным образом из-за того, что основной рынок акций и облигаций крупнейших предприятий, построенных иностранными инвесторами, находился на биржах Парижа и Брюсселя, но не Харькова.

"У меня есть Харьковские закладные листы на сумму 41 тыс., из них 40 т. 18,5-летних и 1 т. 43-летних. Мне кажется выгодным их продать и вместо них купить акций Московско-Рязанской дороги"

Харьковская же биржа, где преобладали государственные ценные бумаги и закладные листы Харьковского земельного банка, была центром операций с ценными бумагами разве что для группы А. К. Алчевского, распавшейся после его смерти в мае 1901 г. и начала судебного процесса по делу о злоупотреблениях в харьковских банках.

В советское время биржу перенесли в более просторное здание на площади Тевелева, 13 (Конституции).

А само здание отдали под аэроклуб им. Ильича. Открытие клуба состоялось 1 января 1925 года. А на крышу здания был установлен учебный самолет "Ньюпорт-XIV", подаренный 2-й постоянной авиабазой ВВС, базировавшейся в Харькове.

"...Довольно привлекательный внешний вид помещения имеет отрицательные стороны внутреннего устройства. Помещение состоит из одного большого зала с хорами на задней стороне и полуподвальным помещением, которое можно использовать лишь частично.При оборудовании помещения для нужд клуба, в большом зале были построены три маленьких отдельных комнаты, в которых размещен аппарат Губотдела. Полуподвальное помещение частично использовано для устройства аэроуголка, который обслуживает экскурсии.Во время вечеров, свободных от массовых собраний, члены Общества приходят поиграть в шахматы, шашки и „воздухфлот" - новую игру авиационного содержания, которая знакомит играющих со всеми особенностями летной и военной деятельности воздушного флота..."

В 1928-м году в связи с реконструкцией центральных городских площадей здание бывшей биржи было разобран.