Байкал

Первые упоминания о сабже встречаются в древнекитайских письменных источниках от 110 г. до. н. э. В Европе о нём прознали только благодаря мемуарам Марко Поло, бороздившего просторы земель и вод всей Евразии.

Тем не менее, первооткрывателем озера в тогда ещё империи считается землепроходец Курбат Иванов. Позже отметились Аввакум, Ремезов, Спафарий и многие другие. Уже в 1650-х возникли первые поселения на берегу моря, а в 1661 был основан славный город Иркутск с ЭГП и статусом (столица области, а по версии иркутян — и всей Восточной Сибири). Байкал же был, есть и будет главным объектом нирванического фапа и курортом для местного населения и не только.

Интересны и коренные жители Прибайкалья — буряты и эвенки. Первые более близки к цивилизации; вся местность от Баяндая до Северобайкальска на 95% состоит из бурят. Дерут деньги с туристов четыреста и одним относительно честным способом. Вторые же менее коммуникабельны и более благородны, хотя тоже снисходят до благ цивилизации. Эвенков на Байкале немного — бо́льшая их часть кочует по просторам Восточной Сибири, — но встретить можно, поразившись, сколь удивителен и загадочен этот народ. Про жизнь его и обычаи рекомендуется курить отличнейшую книгу Роберта Аганесова «Байкальской тропой», а также книгу/фильм «Злой дух Ямбуя», в котором тема забайкальских эвенков раскрыта полностью.

Необходимо упомянуть и об уникальной ледовой (!) железной дороге, проходившей по льду озера-моря в суровый 1905 год как апгрейд гужевого маршрута. Как-никак закидать шапками япошек очень хотелось, а зэки и чурки тогда не успели достроить Кругобайкальскую ж/д. Пришлось пускать поезда со снабжением и вояками прямо по льду, иначе армии настал бы пиздец. Позже в фантастическом романе Акунина «Алмазная колесница» была показана уязвимость восточных рубежей страны. Ебанут китайцы сейчас один из тоннелей — вся территория страны восточнее Байкала обречена: желтоликая саранча сметёт до прибытия подкреплений.