автостоп
Боишься - не делай, делаешь - не бойся
Плюсы автостопа по сравнению с другими видами передвижения:
По дефолту бесплатно. Не всегда конечно, ибо есть расходы на нямку, всякие ништяки и транзитный проезд мухосрансков без объездных. По крайней мере ДЁШЕВО И СЕРДИТО.
Видишь жизнь вживую, а не через инкубаторные условия организованного тура, да и плацкартновагонного жующего курицу и пьющего водку жлобья ты не увидишь.
Остановившийся тебе водитель, в большинстве своём, имеет мотивации доброжелательности, любопытства или желания выговориться поебать тебе мозги, поныть на жизнь. Посему в непринуждённом общении с незнакомыми людьми приобретаются навыки общения, так не хватающие одинокому хикке. Если же ты сам - быдло, то в какой-то степени отстраняешься от этого, расширяешь кругозор, отвыкаешь от стереотипов. Многие мои знакомые, про которых я раньше не сказал бы иначе, чем "быдло", после опыта поездок стопом стали более адекватными людьми.
Из предыдущего пункта - водители, как правило, люди трезво мыслящие, быстро оценивающие ситуацию и реагирующие на неё. Этому тоже учишься.
При многодневных поездках вырабатывается самостоятельность и самодостаточность, это важно для диванных я_у_мамы_хикка
Минусы автостопа по сравнению с другими видами передвижения:
Нет, или практически нет возможности уединиться в своём хикки-мирке, уткнуться в книжку или плэйер. Если только ты не в паре с кем-то.
Приготовься постоянно пиздеть или слушать чьи-то ахуительные истории, зато потом сможешь их с лёгкостью генерировать.
Больше, чем вдвоём, трассой ездить проблематично, но возможно. я ездил и втроём
Не возможно рассчитать точное время передвижения из пункта А в пункт В. Что бы ни говорили Кротовцы и ПЛАСовцы и прочие сектанты, но ТВОЕ УЕЗЖАНИЕ/ЗАСТРЕВАНИЕ В ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ТОЧКЕ Х - ЭТО ЧИСТЫЙ RANDOM!
Есть шанс поиметь общение с агрессивно настроенным местным населением. Сторонись людей и незнакомых населёнок ночью, если на нет веских причин (холод, болезнь и т.п.). Ибо местному населению, как правило, твои поездки не интересны, а им тут очень плохо и скучно! Особенно пьяным или обкуренным! Для тян и трапов есть опасность изнасилования на трассе, и если ты тян - приготовься отмазываться от постоянных неприличных предложений. А лучше ездить в паре.
В некоторых случаях совсем без денег не обойтись! Такова се ля ви, не будем идеалистами. Нужно иметь навыки честного зарабатывания денег. Погрузить, пораздавать флаера в чужом городе, в конце концов уподобиться блаженным говнарям и игрануть Цойца на гитарке посреди пешеходной улицы.
Нужно иметь нейтральный внешний вид, не выдающий в тебе хиппи/панка/рэппера/скина/гопника/гомосексуалиста/сексуально доступную девушку (нужное подчеркнуть)
Главное: АВТОСТОП - ЭТО ТЯЖЁЛЫЙ НАРКОТИК! попробуй базарю ещё захочеш Начав однажды, вам будет трудно остановиться. С этого "наркотика" очень трудно и мучительно "слазить". (лучший способ "слезть" - поменяться ролями с подвозящим, то есть получить права, самому сесть за руль и подвезти кого-нибудь)
Ну а теперь, о главном.
Дорогу осилит идущий. Любой путь начинается с первого шага. Важен этот первый шаг. Его бывает очень трудно сделать, но необходимо. Зачем оно тебе надо? Ну например, познакомился ты по интернету с милой няшей, а она в другом городе. А ты возьми и приедь к ней.
Голосовать всегда "после": после города, после развилки, за постом ГАИ, за мостом, за препятствием.
Голосуя, соблюдай правила дорожного движения - загляни в ПДД, посмотри и запомни знак "Остановка запрещена". Не голосуй в зоне действия этого знака! А также в зоне действия знака "кирпич" и "движение запрещено". аноны, ездящие стопом, знают, что в данном случае строгость законов компенсинуется необязательностью их выполнения, короче всем похуй
Не создавай аварийных ситуаций на дороге! Даже если хочешь выпилиться, не выпрыгивай перед колёсами 18-тонной фуры, дальнобой не виноват, что тебе не дале эта тян никто не останавливается
Будь вежливым и адекватным няшей, не опускайся до конфликтов с ментами и мордобоев с местной быдлотой.
И вообще, доверяй интуиции. Как правило, она плохого не посоветует.
Жесты: Пожалуй, кулака с оттопыренным вверх большим пальцем новичкам хватит. Можно ещё и показывать Большим пальцем (не особо усердствуя) направление движения.
Фразы:
Добрый день/утро/вечер (здравствуйте)! Можно с вами в сторону %БЛИЖАЙШИЙКРУПНЫЙМУХОСРАНСКНЭЙМ% ? Я еду автостопом в %КОНЕЧНАЯЦЕЛЬНЭЙМ%.
Если у тебя попросят денег/скажут что не по пути, извинись, скажи водителю спасибо что он остановился, и пожелай удачи.
О чём разговаривать в машине.
Три темы, которые поддержит почти любой водитель: хуёвые/хорошие дороги, злые гаишники проверено, даже если драйвер сам мент, бабышлюхи. Скажу на собственном опыте, что рассказы о педоборцунах, играх и аниме могут быть непонятны. Не спорь, даже если тебе несут откровенную хрень. При прощании скажи спасибо, пожелай удачи даже если послали нахуй, обматерить ты его всегда успеешь
Что брать с собой? ГОЛОВУБЛЯТЬ!
Рюкзак, атлас автодорог или держи его в голове, документы, маленько денег на пожрать или проезды по городам. Это основное. Остальное зависит от тебя и твоих желаний/умений и степени независимости. Если на то пошло, то без денег и документов можно обойтись. Но не советую.
Внешний вид я уже описал. Перед дальней дорогой, анон, постриги/собери в хвост свои немытые патлы, а лучше вымой. Постриги ногти а то будешь как хикка ID25. Запасись сменными носками, чтобы не вонять. В тёплое время года запасись палаткой/спальником, чтобы спать ночью, если едешь далеко. В осенне-зимне-весеннее время адово котируется термос с горячим чаем. Не бухай на трассе, до добра не доведёт, а шанс нарваться на пиздюли и прочие приключения увеличится.
P.S.
Я не Кротов/Воров/Шанин и не пытаюсь сделать из автостопа секту. Не претендую на правдивость вышенаписанного. Принимаю критику.
P.P.S.
А вообще, бросай читать эту хуйню и иди на вокзал, покупай билет на поезд! А лучше сиди дома и дрочи на любимых поней хотя понифаги-автостопщики мне встречались!