Автостоп

Автостоп. Наверное каждый из вас хоть раз слышал это слово. Но что это такое и как это работает? Что ж, сейчас вы все узнаете подробнее.

История

Автостоп, ну или по английский - hitchhiking - это способ бесплатного передвижения на попутных машинах с согласия водителя. Явление это распространенное во всем мире и практикуемое там где вообще есть намек на автомобили. Будь то горный серпантин или разбитая дорога посреди пустыни.

Явление это зародилось в глубокой древности. Пожалуй тогда, когда у людей вообще появились средства передвижения.

Современный же автостоп появился в 20-х годах в США. В те времена начиналась автомобилизация страны, в связи с чем построили большое количество дорог. В конце 20-х произошла великая депрессия и многие люди передвигались по стране в поисках работы.

Позднее битники, а потом хиппи продолжили сохранять эту культуру в США, а явление перекочевало в Европу.

К концу 20-го века это явление облетело всю планету, и перемещаться подобным образом можно в любой стране.

Автостоп в России

В России и в странах СНГ автостоп довольно популярен. Современный автостоп появился в Советском Союзе еще в 60-х, когда был основан первый клуб автостопа. В СССР такое даже поощряли и всячески способствовали развитию.

В 1978 появился еще один клуб - Петербургская Лига Автостопа или ПЛАС.
Философией клуба считается утверждение что автостоп - это спорт.

Пик развития пришелся на 90-е годы. Союз развалился, из-за чего уровень жизни населения упал. Многие люди путешествовали именно таким способом.

В 90-е годы были созданы еще несколько клубов - МША (Московская школа автостопа) Валерием Шаниным в 1994, и АВП (Академия вольных путешествия) Антоном Кротовым в 1995. Эти клубы очень помогли развитию автостопа на территории России.

В настоящее время многие люди катаются на попутных машинах по всей стране, и в России этот способ путешествий прекрасно работает.

Как же начать?

Интернациональный жест, говорящий водителям что вам по пути - поднятый вверх большой палец . Именно по поднятому пальцу водитель поймет что вы ждете попутную машину и возможно впустит вас к себе.

Важно понимать что вы не просто пользуетесь бесплатной услугой. Автостоп - это взаимная выгода. Водитель хочет услышать от вас рассказы о вашем путешествии, вашей жизни и интересные истории. А возможно наоборот, водитель хочет выговориться и поругать злых полицейских и плохие дороги.

Водителю вы нужны так же , как и он вам - ему хочется весело провести время в дороге и не уснуть за рулем, а вам - добраться как можно скорее до пункта назначения.

Ну что же , приступим к теории!

Прежде чем стоять и голосовать на трассе нам нужны выбрать позицию.

Позиция - это место где автостопщик голосует. Выбор места стопа очень важен для вас. Если вы займете плохую позицию - может простоять на ней несколько часов, а на хорошей наоборот - уедете довольно быстро.

Факторы , уменьшающие ваши шансы поймать попутную машину :

1. Если вы "стопите" на или под мостом, на эстакаде, на крутых подъемах, спусках или в тоннеле.
2. Автостоп в зоне действия знака "остановка запрещена" . Желающих нарушить ПДД для того чтобы подобрать парочку бродяг найдется немного, обратите внимание на знаки вокруг вас.
3. Голосование на автобусных остановках и в населенных пунктах. Почти каждый водитель подумает что вы ловите такси и спросит денег за проезд.
4. Если в наличии нет удобного места для остановки водителя. Никто не захочет останавливаться на дороге или съезжать к какой нибудь канаве. Около вас должно быть пространство для хорошей парковки. Вам ведь еще и вещи нужно убрать, да и с водителем парочкой слов перекинуться.
5. Большая скорость автомобилей.

Итак, теперь мы разобрались. Удачной позицией на трассе считается та позиция, где :

1. Водитель видит вас издалека.
2. Нет знаков, запрещающих остановку транспорта.
3. Присутствует удобное место на обочине для остановке машины.
4. Перед вашей позицией находится препятствие, заставляющее водителя скинуть скорость и быть более внимательным. Например, пост ДПС.

Ради хорошей позиции не жалко пройти пару километров по трассе. Подумайте всегда прежде чем ловить попутку. И если вы стоите уже час или больше - лучше сменить место.

Если человек остановился у обочины - он явно хочет вас подвезти. Лишь немногие попросят деньги, и соглашаться с их предложением или нет - уже ваше дело.

Когда машина остановится возле вас первым делом нужно открыть дверь и поговорить с водителем. Спросите, куда он двигается и сможет ли взять вас с собой, ну и конечно же напомните что за спиной у вас висят рюкзаки.

В большинстве случаев вы услышите от него в ответ что-то в стиле "прыгай, подвезу сколько смогу".

Как вести себя в машине?

По сути в дороге встречаются два типа водителей. Первый тип всегда молчит и не очень то и хочет разговаривать с вами. Второй тип водителей - разговорчивый. Эти люди болтают обо всем, рассказывают истории из жизни и смеются. От вас ничего не требуется кроме поддержания беседы, ведь именно за этим вас и взяли к себе в машину.

Чего не стоит делать в попутных машинах :

1. Избегайте тем, которые могут привести к конфликту.
2. Выглядеть плохо, дурно пахнуть и быть неопрятно одетым. Водителям будет неприятно везти вас в свой машине. Никто не просит вас одеваться с иголочки и пахнуть одеколоном, просто будьте опрятны.
3. Не стоит спать в машине, особенно в ночное время (конечно если вы специально не остановились для этого) . Водитель взял вас чтобы быть бодрее и не засыпать в дороге, так что помогите не уснуть за рулем. Если вы едете в паре - вы можете сменяться и дремать по несколько часов.
4. Будьте позитивны, не вступайте в перепалки с водителем.
5. Не курите в машине, если водитель не курит, или не дал вам разрешение на это.

В целом, автостоп - отличный способ путешествовать, даже если в вашем кармане звенят всего пару монет. Если вы не имеете опыта - не бойтесь, дорога - лучший наставник на свете!