Автомобиль

Продолжая цикл гос.манипуляций, нельзя не упомянуть про автомобиль. Данное средство передвижения уже давно стало одной из самых прибыльных государственных манипуляций над мужчиной. Всех автолюбителей можно поделить на три категории - это люди, которые зарабатывают себе на хлеб автомобилем (таксисты, дальнобойщики и т.д), статусные автовладельцы (бизнесмены, менеджеры и просто те, у кого очень много денег), и бабогосударственные рабы, которые поверили в манипуляцию "нет машины - не мужик" и побежали оформлять на 80% своей зарплаты автокредит на 10 лет, чтобы потом какая-то женщина использовала этого мужчину в роли бесплатного таксиста. 

Участие государства в этой манипуляции очевидно. Чем больше мужчин поверят в утверждение "нет машины - не мужик", тем больше будет продаваться автомобилей с налогом на добавленную стоимость и топлива. А в каждый литр топлива заложен акциз - примерно 5 рублей, которые напрямую поступают в государственный бюджет. Еще нельзя не сказать про многочисленные штрафы за нарушение правил. А не нарушать их невозможно по той простой причине, что везде установлены камеры и быть 365 дней в году идеальным водителем практически невозможно. И государство делает деньги на ошибках водителей. 

Наконец, не менее интереса манипуляция на ресурсе автомобиля и его комплектующих. До 90-ых годов прошлого века автомобили выпускались максимально качественными и долговечными. Люди, которые ездят на них до сих пор, подтверждают, что они крайне редко требуют ремонта, несмотря на свой почтенный возраст. А вот современные автомобили часто ломаются и требуют замены деталей, потому что однажды все производители вдруг додумались до идеи, что чем чаще будет ломаться автомобиль - тем больше они будут зарабатывать денег на новых деталях. 

Поэтому современный мужчина зажат в тесные рамки между давлением общества о необходимости автомобиля и своей скромной зарплатой раба где-то на предприятии, на которую нужно умудриться взять автокредит, заправлять машину бензином, постоянно чинить, платить штрафы, налоги, акцизы, страховать, мыть и возить по личным делам какую-то бабу, которая решила, что все мужчины ей должны. 

Наконец, самый главный маразм бабогосударственного раба заключается в том, что за отсутствием времени на жизнь и постоянной работы, автомобиль используется главным образом, чтобы просто тупо ездить на работу и отрабатывать кредит на взятый автомобиль, что само по себе лишено здравого смысла и логики. В рекламе автомобиля, он едет по живописным холмам, а в реальности его покупают, чтобы ездить по вонючим пробкам на работу. И на общественном транспорте порой получается доехать куда быстрее. Некоторые мужчины, осознав весь этот комплекс манипуляций, оценивают более трезво и обдуманно наличие или отсутствие автомобиля в своей жизни.

Источник: https://vk.com/truealfa