Авто

Решился я на покупку авто. Решил посмотреть со вторых рук и подешевле. Начал обзор рынка на одном знаменитом израильском сайте.

Бюджет был скромный, поэтому и авто были древние. Первой машиной стала Мицубиси Каризма 2002 года за 5 тысяч шекелей (примерно 1400 баксов). По уверениям владельца машина на хорошем ходу, тест (техосмотр) до апреля 2020 года. Пробег, правда, удручал - 370 тысяч. И семь владельцев за плечами. Но я решился посмотреть.

Первый звоночек о том, что нужно бечь нахрен от этого придурка был еще при телефонном разговоре. Он осведомился, может ли он рассчитывать на мою покупку. Я сразу сказал, что нет. Но все равно мы встретились.

Первое, что я увидел, когда этот мужик подкатил - это отсутствие задней двери. Вместо нее была пленка.

- Это ничего! - сказал хозяин, - Дверь херню стоит! Тем более кому нужно лезть в старую тачку? Не ссы, на скорость это не влияет!

На машине не было не то что лака, краски не было. В некоторых местах был виден металл. Хозяин посмотрел на мою реакцию и молвил:

- Можно ободрать всё и будет серебро. Хороший цвет, между прочим.

Ну да. Всегда хотел себе серебристый авто. Мля. А дядька тем временем все распаляется и машину нахваливает. Чесслово, был бы он в дурдоме - носили бы его на руках:

- Ты посмотри какая музыка стоит! Все девки твои будут! А колеса! Круглее не найти!

После этого он хлопнул багажником и в машине лопнуло лобовое стекло. А вместе с ним и моё терпение.

Я сделал вид, что мне звонят и отошел. Зайдя за угол свалил домой. Он мне потом звонил раз сто. Но я поставил его номер в черный список.

Думаете это единственный случай? Нет! За неделю я посмотрел машины разной цены и состояния. И каждый, кто продает нахваливает свою машину так, будто ухаживал за ней как за Королевой Англии. Никто не сказал правду. Два раза ездили на проверки. С виду нормально - внутри хлам.

Очень повеселили арабы, продающие старую БМВ. Машина действительно в достойном состоянии. Но когда они потащили меня к себе во двор, усадили за стол, отобрали рюкзак и налили стакан "Арака", то я предпочел слиться. Краем глаза увидел, что чуть дальше во дворе они разбирают машины. БМВ разных модификаций и годов. Что-то мне неохота ездить на машине, собраной из ворованных запчастей.

Был Гольф 5, собранный из трёх. Когда он ехал прямо - он слегка дрифтил. Был дико криво сварен. Даже в Израиле такое бывает.

Попадалась машина, явно бывшая в такси. Но владелец уверял, что он ездил на ней только по трассе. Один. Раз в неделю. И наездил 600 тысяч километров. Кстати одометр на ней не работал. И когда он встал никто уже и не вспомнит.

Была Мазда три, засраная до такой степени, что невозможно было понять цвет обивки салона. Внутри нее яростно воняло говном, а на потолке остались следы от сигарет и каблуков.

А сколько машин без печки! Для меня до сих пор загадка, как это работает. Скорее всего у них охлаждение только по большому кругу или в салон даже ничего не приходит...

Вчера я решил приостановить поиски. И подкопить немного денег. Ведь, как говорил Генри Форд: "Лучший автомобиль - это новый автомобиль".

(цэ) Йа