Авиабилеты

ВбИвАеМ ТиКеТы

Приветствую всех ♥

Сегодня, пожалуй, поговорим об одной из самых профитных тем в карже – авиа билеты))

Сначала я вам расскажу о разных вариантах добычи билетов. Потом поговорим о безопасности всего этого мероприятия)

Итак, какие есть варианты:

АГЕНТЫ – ФОРМА – РЕВАРДЫ – ВБИВ В АК

Теперь по порядку)

Вбив в агента

Агент – это посредник, например, bravofly.com. Между огромным количеством авиакомпаний и пассажиром, оплата при этом поступает агенту.

Этот вариант безопасен для того, кто летит. Так как, при провале все вопросы к тому посреднику, который выписал билет.

Чаще всего агенты — это сайты с мерчами с оплатой с ВБВ. То есть, у нас тут три варианта:

1) СС+ВБВ = бронь держится лучше всего, но мат очень дорогой и найти его весьма затруднительно.

2) В евро мерчи мат юса+вбв. Раньше шло нормально – сейчас идёт тоже не особо)))

3) СС ноувбв бины - тут провал возможет в любой момент. Очень зависит от страны СС, от самого мерча и от много чего еще.

СС амекс – сами сс амекс не имеют ВБВ, как такового, и какое-то время назад были мерчи которые амекс хавали, и, если бить амексом Австралии или Новой Зеландии, то давали. Сейчас этот способ менее эфективен, так как все прочухали и затянули фрод.

Так же, до сих пор находятся мерчи без вбв, но их очень мало и они очень жёсткие)))

Я занималась этим и вот несколько советов:

• Если вы решили попробовать себя на этом поприще – убедитесь в том, что вы вообще умеете вбивать. Без опыта со стафом, гифтами и тд не нужно вообще начинать, так как здесь понадобиться опыт, понимать то, как работает антифрод, настройка машины под вбив, в отрисовках, в прозвонах.
• Не начинайте поиск мерчей авиа без хорошего капитала – который вы можете спокойно слить
• Научитесь работать системно. То есть, когда вы нашли некий мерч, который по вашему мнению должен давать, вы должны разработать систему, для его тестирования.

Нужно попробовать разный мат. Нужно тестировать разные направления. Разные сроки бронирования и так далее. Разные суммы купленных билетов.

Прежде чем лететь самому или отправлять клиентов, вы должны быть убеждены на 100%, что ваш метод надёжен)

Так вот, на сегодняшний день тема авиа сильно побита, и даже мат с вбв не даёт никаких гарантий успеха.

В зависимости от авиакомпании и направления, от пассажиров могут на стойке запросить отрисовку сс. Все ньюансы вы должны знать заранее. Очень часто оплата проходит нормально, тикеты дают, но происходит слёт.. Чаще всего, это дополнительная проверка платежа или что-то ещё. Тут надо прозванивать и разбираться в причинах слёта, чтобы далее продуктивнее работать.

При работе с матом ВБВ всё делается через виртуалку, носок или тунель, нужен, непосредственно, сам сайт агента. Фуллки, СС и еще кое что, если инетерсно, пиши) @lilyhatesyou

СЛЕДУЮЩИЙ СПОСОБ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ СОВЕТУЮ

Прямой вбив в ак. Чаще всего, вбить в ак никаких проблем не бывает, там и вбв нет, да и фрод не так лютует. Всё это потому, что ак всегда может взять с вас денгьги через суд)

Вбив напрямую - дело криминальное и очень опасное. Случаев, когда АК отсуживают все деньги очень много, так что делать это не советую)))

Безопасность по авиа

• Итак, если вы хотите воспользоваться такой услугой, выбирайте продавцов с хорошими отзывами, используйте гаранта при сделках.
• ВСЕГДА имейте деньги на оплату тикета налом!
• Никогда никому не говорите о происхождении билетов))
• НИКОГДА не имейте с собой электронных следов на ноутах, телефоне и тому подобное. Всё всегда шифруйте!!
• Не нужно прыгать выше жопы!! (То есть если у вас нет кеша на всякий случай – то не нужно покупать тикеты в бизнес-класс :D)

Это не самый легкий способ каржа, как я уже написала - для начала нужно овладеть навыком обычного вбива шмоток с шопов, хотя бы. Что ты сможешь сделать у меня в обучалке ))

И набор на обучение PayPal продолжается, но места ограничены, так что приходи. 22 февраля начинаем ронять запад (в прямом смысле) ♥

ЧмОк ♥ @lilyhatesyou