Артур Хейли - "Аэропорт"

Артур Хейли - "Аэропорт"

Александр Ярошевич
Picture from https://javalibre.com.ua/paper_books/genre/6339/page/1


Пример того, как должен выглядеть роман

Артур Хейли – канадский прозаик, который всего лишь одним романом снова повысил мою планку в оценке произведений данного литературного жанра до былого уровня. Теперь постмодернистские графоманские произведения с претензиями на сложный сюжет будут караться ещё жёстче.

Благодаря названию, не открывая книги, мы определяем, что сюжет будет развиваться непосредственно на воздушном причале. Также, он будет связан с людьми, которые работают или пребывают там из личных соображений.

Главный герой произведения, Мел Бейкерсфелд (он же – управляющий аэропортом им. Линкольна), сталкивается с огромной проблемой – аномальным снегопадом, который по обилию выпадения осадков был сильнейшим за несколько десятков лет. По законам жанра, Мел принимает решение не закрывать аэропорт, а поддерживать его жизнедеятельность всеми силами: ценой длительных задержек рейсов, огромных финансовых издержек и недовольства пассажиров. Всем всё равно не угодишь, не так ли?

Можно сказать, что идея романа совсем пустяковая, прецедентов таких вагон и маленькая тележка, но я же не зря похвалил роман в самом начале обзора ;)

Сюжет книги можно смело заносить в учебник для юных писателей с пометкой «вот, как нужно делать». Помимо основной линии с бурлящим потоком событий в аэропорту, от которой сложно оторваться в силу напряженности возникающих ситуаций, присутствует несколько самостоятельных сюжетных ответвлений, где первую скрипку играют второстепенные персонажи. За действиями побочных героев приятно наблюдать и не возникает желания побыстрее добраться до основных событий.

За личиной опасной ситуации в аэропорту, которая в любой момент может спровоцировать катастрофу, скрываются также и другие проблемы, такие как халатность, корысть и банальная зависть, только усугубляющие и без того невероятно сложную ситуацию. Также, не стоит забывать о политических распрях на почве сомнительных приоритетов властей и эффективности распределения бюджета. Как вы сами прекрасно понимаете, актуальности этот вопрос не утратил.

Переходим к персонажам романа. Несмотря на то, что в первых главах нас знакомят с немалым их количеством, автору удалось детально описать каждого – начиная от мотивации и заканчивая красочным портретом. Даже какой-то малозначимый герой удостаивается нескольких абзацев, получает своё место в романе и не кажется лишним.

Даже у меня, человека, который очень тяжело переносит книжные описания в своё воображение, получилось воспроизвести почти каждого персонажа, не сильно споря с автором по поводу повадок конкретных героев или их внешнего вида.

Опираясь на свой скромный опыт, скажу, что произведение, в котором персонажи не выступают в качестве «дешёвого наполнителя», читается приятнее и захватывающее. Действительно, я наслаждался этим романом везде: и дома перед сном, и в вагоне метро, и шагая от пункта А в пункт Б, не боясь быть сбитым прохожими.

И что же в итоге? На выходе мы получаем густую зелёную крону – побочные линии, которые оттеняют огромный крепкий ствол – основную сюжетную линию. А всё это дерево крепко держится корнями, в роли которых выступают герои, которые детально описаны, адекватно мотивированы и «лаконично» внесены в повествование.

Каких-то явных минусов мне найти не удалось. Придраться можно максимум к концовке, которая может кого-то огорчить, но как по мне, это ещё одна яркая особенность. Видимо, автор догадывался, что все читатели разные и ожидания от сюжетных развязок у всех свои. Поэтому, Артур Хэйли закончил только основную линию, оставив читателю все остальные. Кто-то останется разъярённым от такого решения, кто-то – отправится додумывать свою концовку. Опять же, всё равно всем не угодишь, не так ли?)

Думаю, не стоит высказывать очевидную мысль, что я настоятельно рекомендую эту книгу к прочтению, поэтому отправлюсь на поиски красивого издания для своей домашней библиотеки. До скорых встреч.


Report Page