Археологи обнаружили в Крыму мост времен Екатерины II
Москва. 25 октября. ИНТЕРФАКС - Каменный мост времен императрицы Екатерины II найден российскими археологами в Крыму на раскопках вдоль строящейся трассы "Таврида" от Симферополя до Керчи. Об этом сообщили "Интерфаксу" в Институте археологии РАН (ИАРАН).
"Сотрудники Института археологии РАН обнаружили при раскопках в зоне строительства крымской автотрассы "Таврида" каменный мост, построенный к путешествию императрицы Екатерины II в южные области Российской Империи в 1787 году – сегодня это самое старое инженерное сооружение в Крыму", - говорится в сообщении пресс-службы, поступившем в агентство в среду.
Отмечается, что памятник дорожного строительства обнаружен в Белогорском районе Крыма в районе деревни Некрасовка. Ученые считают, что его возведение можно отнести к концу XVIII века - ко времени знаменитого путешествия Екатерины II в недавно присоединенные к России южные регионы после войны с Турцией.
"К приезду Екатерины повсюду ремонтировали и строили мосты, дороги и здания, вдоль маршрута устаналивались каменные дорожные знаки - так называемые "екатерининские мили". Именно с этим путешествием связано появление знаменитого выражения "потемкинские деревни", - отметили в институте.
Арочный однопролетный мост, носивший название Малого каменного моста, был построен через ручей Ашиль (левый приток реки Булганак), который протекал в этом месте, но к концу XIX века полностью пересох. Конструкции моста тщательно сложены на растворе из тесаного природного камня. Длина моста – около 30 метров, ширина – около 8 метров, ширина арки – не более 2 метров. По сторонам моста возвышался парапет – ограждение из крупных тесаных каменных блоков, но позднее он обрушился, добавили в пресс-службе.
На некоторых камнях археологи обнаружили надписи - в основном, это имена тех, кто проезжал здесь раньше. Вокруг сооружения обнаружены подковы, монеты, пулелейка и семь свинцовых пуль - ученые предположили, что в этом месте находился пост вооруженной охраны.
"Это совершенно не удивительно, так как именно в этой точке сходились две дороги: одна шла с востока из Феодосии, вторая – с юго-востока из Судака", - добавили в ИА РАН.
Мост планируется отреставрировать и сделать памятником екатерининской архитектуры, доступным для туристов и крымчан.
"После небольшой реставрации мост может стать интересным объектом демонстрационного показа, иллюстрирующего преемственность дорожного строительства в России XVIII и XXI веков. Трудно было бы найти иной, более яркий, пример этой преемственности", - отметил директор Института археологии Николай Макаров, которого цитируют в пресс-службе.