Зазор на свечах зажигания
Зазор на свечах зажиганияЗазор на свечах зажигания
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Несмотря на всю простоту строения свечей зажигания, с ними нужно правильно работать и обращаться. Их нужно правильно чистить, правильно выбирать и менять. Однако даже новые варианты, иногда могут доставлять проблемы — машина может работать неровно, иногда бывают рывки толчки при наборе скорости, а также легкая детонация. Многие сразу начинают искать причину в системе зажигания — конечно ведь свечи новые! Если это расстояние отличается от рекомендованных норм, двигатель будет работать не ровно, возможны либо подергивания, либо детонация схожая с'троением' вашего агрегата. Простыми словами если зазор отличается от нормы, выставлен так с завода или продавцом, то вы можете хоть половину мотора перелопатить, а причину не найти. Особенно сильно проявляется на карбюраторных системах. НО для начала предлагаю начать с устройства и принципа работы. Если говорить о свечах, то это как бы последнее звено в системе зажигания, которое непосредственно контактирует с воздушно-топливной смесью. Именно этот элемент ее поджигает, и делает это либо — эффективно и как заложено в технический регламент, либо неэффективно по ряду причин кстати, виной зачастую выступает износ. После того как топливная смесь бензин и воздух были поданы в цилиндры, поршень начинает идти вверх и сжимать ее, нагнетая тем самым давление. Причем поджигает его свеча зажигания — между электродами бежит искра, которая и является катализатором. Однако воспламенение может и не произойти, я не беру сейчас варианты с неисправностью системы зажигания, просто выставлен — не правильный зазор. Но почему так происходит. Если установлены малые значения между электродами, то будут проявлять пропуски в системе зажигания. Все дело в том, что той искры, которая образуется между электродами, максимально приближенными друг к другу — недостаточно для воспламенения топливной смеси. Искра хоть и сильная но — недостаточная. Вот почему многие автомобили при движении будут реально дергаться и не развивать достаточную скорость. НА карбюраторах может заливать свечи, что только придаст проблем — вообще будет троить. Малый зазор это сколько? Если поговорить про размер, то это примерно от 0,1 до 0,4 мм. Обязательно проверяем свечи после покупки, дельные рекомендации дам чуть ниже, а пока поговорим про большое расстояние. Знаете, все же многие производители заранее выставляют нормальное расстояние между электродами. Но со временем он сам по себе может увеличиваться. Все дело в износе свечи, который проявляется при большом пробеге — это естественно. Ведь электроды сделаны из металла, который под воздействием температуры и постоянных электрических разрядов начинает потихоньку выгорать. Верхний становится тонким, вместо прямоугольной формы он начинает закругляться, потому как сгорают бока. Нижний просто проседает вниз. Из-за такого расстояния, искра, которая проходит между контактами — ослабевает. Ее также возможно не хватит для воспламенения топлива. Зачастую из-за этого пробивает изолятор нижнего контакта, все дело в том — что искра старается найти кротчайший путь между электродами. Она вообще может не пройти. Поэтому важно через определенный пробег, с нашим топливом это может быть уже км, выкручивать свечи при необходимости их менять, либо чистить. У нас имеются вполне конкретные пределы. Нижний от 0,4 мм и все что ниже , верхний от 1,3 мм и все что выше. Так какой считается нормальным размером именно для вашего авто. Знаете и тут есть различия, связаны они в первую очередь с системой зажигания автомобиля, условно поделить ее можно на три типа:. Ответ прост — дело в системе зажигания и электрической цепи. Самое низкое напряжение у карбюратора, соответственно искра будет слабее, и поэтому зазор должен быть меньше. А вот самая сильная энергетическая система у инжектора, поэтому здесь зазор увеличивают, нормальный считается от 1 мм, а на многих иномарках он 1,1 мм. Процесс это не такой сложный, как кажется на первый взгляд. Для начала просто выкручиваем свечи зажигания, затем смотрим на повреждения, если их нет, то можно для начала почистить, затем проверить зазор. Зазор конечно можно замерить обычными измерительными приборами, тупо линейкой. Однако определить на вид 0,5 или 0,7 мм, очень сложно! Если он больше, например на инжекторе чем 1,1 мм, то контакты сближают друг к другу, элементарно можно постучать ручкой отвертки. Если слишком близко — то раздвигаем друг от друга, опять же проверяет щупом. С вашего аккаунта зарегистрирована подозрительная активность. Для вашей безопасности, мы хотим удостовериться, что это действительно вы. Зазор на свечах зажигания. Какой должен быть и на что он влияет развернуть Несмотря на всю простоту строения свечей зажигания, с ними нужно правильно работать и обращаться. В том что остался , и не пропал - это уникальность. А откуда начинается уникальнейшесть? Не дёшево за такую табуретку на колёсах Можно еще по дискутировать на тему — рентабельность поездок на рыбалку. Содержание этой темы — анал… Андрей Шангин. Та быстрей ты разворачивай ту конфетку. Тема внутризаводского транспорта - не паханное поле автомобильной истории! Я на Ульяновском автозав… Александр Зверков. И вобще это ВАЗ - Еще была 61 с двигателем 1. Поставить в гараж, приходить в гараж и включать двигатель чтобы разогнать масло по системе. Какой сентиментальный стал этот Платон Ротенбергович Газ воняет и дорожает. Как только будет именно оно, оно будет стоить дорого. Сколько можно эту безграмотную хрень постить! А главное - очень уважаемый в Европе Сан Саныч. Лучший внедорожник Российского производства Т Деньги на покупку прав есть,а мозги отсутствуют. Спешка нужна в двух случаях! Первый- при ловле блох. В этом я с Вами полностью согласен. Согласен, всему свое место. А почему только в Краснодаре? По всей Руси Великой! Не включил указатель поворота - не умеешь езд… Oleg Roslyakov. Еду в машине за рулём. Пищит телефон -пришла смс-ка. Доехала до места, останов… Галина Кирилова Сайчук. Собянина я помню еще мэром Когалыма. Работал и я там тогда. Городок как 'маленькая германия'. Все постепенно переходит в цифровую реальность. Да и не только в Краснодаре Этот Платон бред как и кап. За 15 минут всё отходит, а если в комплектации ещё и фен заложен, то и того быстрее. Во, бля, раздолье для мошенников то! Наши соплежуи-бюрократы с бумажками то, не справляются, а без … Диман. Видимо кто-то из правительства прикупил типографию печатающую данные знаки. Откровенная дурь и 'делание денег' на ровном месте 'из воздуха'. Если и так, в соответствии с Регл… Алексей Камышов. Макак продристался наконец то! Что по делу прокукарекаешь? Или только дристать способен? Сасалку сильно не открывай, а то вафлю поймаешь, педик вокзальный! А тут техника отечественная - лишние запчасти сами отпадают по дороге. Само собой приходится 'дораб… Андрей Сергеевич.