Закладки шишки в Советской Гавани
Закладки шишки в Советской ГаваниРады приветствовать Вас!
К Вашим услугам - качественный товар различных ценовых категорий.
Качественная поддержка 24 часа в сутки!
Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!
Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:
http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-13-15
Нет, не тихим журчанием воды встречает он всякого, кто оказывается в тех дивных местах. К этому грозному эху прислушивалась половина планеты, а повелители соседних империй смиренно склоняли головы при виде величественно проплывающих в небе монстров — обитателей Каменного Ручья. Измученная двумя революциями и двумя войнами страна подобно сказочному Фениксу восставала из пепла. Несмотря на разруху, малочисленное население за Байкалом, полное отсутствие дорог в тех краях, новое московское самодержавие без колебаний решило осуществить разработанные еще до революции и войны планы по обживанию своих огромных восточных владений. В г в Хабаровске в новом порядке централизации экономики создается Дальневосточное управление гражданской авиации. Водопьянов открывает первый маршрут Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Оха. Перед военными авиаторами ставится задача подбора площадок для строительства аэродромов в огромном и необжитом регионе. Немногочисленные специалисты отправляются в изыскательские экспедиции. Надеюсь, все помнят, что еще с царских времен, с начала освоения региона в 19 веке в заливе Императорская Гавань базировались корабли ВМФ России. Удобный глубоководный залив, удобные выходы в океан определили его основное назначение — быть базой ВМФ. В г в Москве приняли решение о создании базы подводных лодок в Советской Гавани и строительстве новых субмарин на Дальзаводе во Владивостоке. Кроме того, до г из-за проигранной русско-японской войны г, южная половина Сахалина досталась японцам, что было прямой угрозой восточному побережью Хабаровского и Приморского краев. По этим причинам создание аэродрома рядом с базой ВМФ являлось жизненной необходимостью. В гг в окрестностях Советской Гавани были построены грунтовые посадочные площадки Каменный Ручей, Май-Гатка и Постовая, но задействование большинства средств госбюджета и промышленности на объектах ВМФ в Приморье и на Камчатке не дало развития этим объектам в довоенные годы. Грунтовые площадки использовались в основном как аэродромы подскока или временного базирования. Пограничный конфликт у о. Хасан в Приморье в г вновь увел бюджетные средства на другие объекты: Звездный час Каменного Ручья настал в г. Все грунтовые аэродромы Советской Гавани были задействованы для операций по изгнанию японцев с Сахалина и Курил. Небольшая послевоенная передышка, и всего через 2 года советское правительство принимает решение о строительстве южнее поселка Монгохто большого военного аэродрома. От этой даты обычно и ведется отсчет жизни Каменного Ручья как капитального аэродрома. В какой же местности строился спецаэродром? От Хабаровска на восток это км по прямой над горами Сихотэ-Алиня. От кромки западного берега Татарского пролива всего 7,5 км. От порта Ванино 25 км на север по прямой или 35 км от залива Советская Гавань. Аэродром расположился на плато с превышением м над уровнем моря. Центр ныне действующей ВПП имеет координаты 49, градуса северной широты и , градуса восточной долготы. Климат аэродрома умеренный муссонный, зима относительно мягкая и снежная, лето прохладное, весна и осень затяжные. Весь бесснежный период характерен суточными изменениями направления ветра - ночью с материка, днём с моря. Ветры с моря летом несут туманы и холод, а зимой - потепление. Западные континентальные ветры зимой несут холод, а летом - жару. Снежный покров лежит около шести месяцев - с ноября по май. Среднестатистическая температура декабря С с колебаниями от С до 0С. Наличие рядом океанского пролива породило и еще одну особенность — частое наползание туманов с пролива. Особенно они досаждают летом. Территория аэродрома оказалась в интересном природном окружении. С востока всего 7,5 км по прямой до берега Татарского пролива. В 6 км севернее несет в пролив свои холодные воды река Тумнин. С запада от аэродрома в Тумнин впадает Каменный Ручей, а далее на запад в 10 км от аэродрома начинаются горные хребты Сихотэ-Алиня. В км южнее аэродрома протекает речка Большая Дюанка. Второй интересной особенностью стала растительность. В основном это густой смешанный и светлохвойный лес с преобладанием лиственницы , в котором много подлеска и разных кустарников. К тому же, Тумнин севернее аэродрома расходится в большую дельту перед впадением в море, а берега дельты представляют собой чаще всего мари или что-то типа болот. Про грибы и шишки в окрестных лесах можно было и не упоминать. Даже расположенная на берегу Тумнина железнодорожная станция Ландыши ветка Хабаровск — Советская Гавань в окрестностях аэродрома своим названием указывает на красоту местной природы. В таких природно-климатических условиях началось строительство большого капитального аэродрома. Благодаря построенной перед войной железной дороге Хабаровск — Советская Гавань завоз стройматериалов не представлял неразрешимой проблемы. К тому же, южнее находились порты Ванино и Советская Гавань, откуда морем и далее по грунтовой дороге или по той же железнодорожной ветке можно было доставить необходимые грузы. Однако первостроителям все равно пришлось работать в экстремальных условиях. Потому что на месте строительства не было жилья. Вместе с тем, одновременно строился и аэродром, и гарнизонный поселок Монгохто. Первые годы оказались самыми тяжелыми. Сразу вспоминаются слова известной песни: Живя в палатках и землянках посреди тайги, люди создавали столь нужный для обороны страны объект. Уже в г на аэродроме сдали в эксплуатацию бетонную ВПП х 60 м, что позволяло принимать даже бомбардировщики Ту В гг были введены в эксплуатацию первые жилые дома, Дом офицеров, гарнизонный штаб. Аэродром уверенно заступал на полноценное боевое дежурство. В составе дивизии были два полка: О значимости нового аэродрома говорит и то, что в отряде управления дивизии числились единственные в авиации ТОФ бомбардировщики Ту К г в состав дивизии входили, помимо двух авиаполков, отдельный батальон связи и земного обеспечения самолётовождения, школа младших авиаспециалистов, минно-торпедная часть, автомобильная кислорододобывающая станция, дивизионные ремонтные мастерские, Дом Офицеров, управление дивизии. К концу г проведено перевооружение на Ил с г на ИлТ. Начало серийного производства реактивного бомбардировщика Ту и подготовка к серийному производству стратегического бомбардировщика Ту породили масштабную реконструкцию авиабаз на Дальнем Востоке. В гг бетонные ВПП под новые машины были построены на аэродромах Владивосток — Кневичи г, х 60 м , Уссурийск — Воздвиженка г, х 70 м , Пристань г, х 60 м , Спасск-Дальний — Хвалынка г, х 80 м , Цветной г, х 60 м , Белогорск — Украинка г, х 80 м , Петропавловск-Камчатский — Елизово г, х 60 м , Анадырь — Угольный г, х 60 м , мыс Шмидта г, х 60 м. Без перерыва в боевом дежурстве в гг была проведена реконструкция аэродрома Каменный Ручей. ВПП выложили новыми плитами и довели размер до х 80 м. Калашников выполнил первый вылет на Ту с Каменного Ручья, т. Весной г с базировавшихся на аэродроме новеньких ТуК впервые были проведены морские пуски авиационных управляемых ракет типа 'КС'. В октябре г впервые на Тихоокеанском флоте с ТуК был произведен практический пуск двух изделий ' КР' в одном луче с оценкой 'отлично', а в декабре г впервые в авиации ВМФ СССР этим же экипажем произведен экспериментальный пуск 'КР' с максимальной дальности с отворотом самолета-носителя на градусов. Базировавшиеся в Каменном Ручье Ту бороздили дальневосточное небо от Владивостока на юге до Тикси и Певека на севере, от Нерюнгри на западе до Берингова пролива на востоке. Всё Охотское море, Курильские острова и прилегающие к ним акватории попали под защиту Ту По действовавшей в те годы схеме в полку Ту было 2 боевых эскадрильи и одна вспомогательная. Трафик на аэродроме и количество серебристых Ту на стоянках могли соперничать с аналогичными позициями московских аэропортов. Новый этап в истории Каменного Ручья начался в г. При ширине ВПП в 80 м почему-то решили новую часть полосы сделать шириной только 60 м это хорошо видно на спутниковом снимке. В г достройка участка ВПП х 60 м была завершена. В начале г из Хороля аэродром Цветной в Каменный Ручей началось перебазирование гигантов Ту В это же время аэродром получает статус аэродрома совместного базирования для использования в качестве запасного для всех типов гражданских ВС страны, выполняющих рейсы на Дальний Восток. В г полк переучивается и осваивает новую авиационную технику — сверхзвуковой ТуМ2. Затем был переучен и перевооружён тоже на 2 эскадрильи й МРАП. Кроме чисто военной техники на аэродроме были и вспомогательные воздушные суда. Сначала Ли-2, потом его заменил Ан Еще тройка Ан-2 и вертолеты Ми Самолет был выпущен в г как ТуА. В г по спецзаказу переделан в ТуШ и отправлен служить на аэродром Каменный Ручей. Официально — для практической подготовки штурманов ТуК. А неофициально — как извозчик персонала авиабазы и штаба ТОФ. С х годов он использовался в основном для перевозки персонала. В г борт завершил летную карьеру, в г перетащен в поселок Монгохто. Сначала был детским кафе, потом видеосалоном. В г после пожара самолет утилизировали. Расскажу и о малоизвестной странице в истории спецаэродрома. Специалисты условно назвали их так: Хороль в Приморском крае. Проект не доделали даже на бумаге. После сдачи в эксплуатацию Менгона, туда планировалось временно перебазировать машины с Каменного Ручья. Расположен в 80 км юго-западнее Комсомольска-на-Амуре. Ранее в этом месте уже был грунтовый аэродром. Работы на объекте начались в г. В гг здесь была возведена первая на Дальнем Востоке цельнолитая бронебетонная ВПП х 50 м под все типы ВС, построены рулежные дорожки, места стоянок, часть вспомогательных помещений. Но проект был реализован частично, в г МО спихнуло объект на баланс администрации Хабаровского края. Аэродром на тот момент имел уже не действовавшую бетонную ВПП-1 х 60 м г и действовавшую бетонную ВПП-2 х 60 м г. Проект так и остался на бумаге. Как видим, планы были впечатляющими. В случае реализации обоих сценариев Каменный Ручей превращался в шикарный аэродром вне классов. Эхо принудительного развала СССР докатилось и до восточных окраин. В г ликвидировано управление дивизии и МРАП. Одновременно часть ранее использовавшихся ТуМ2 перегнали в Хороль аэродром Цветной на утилизацию. Остальные более новые машины остались на своем аэродроме и, несмотря на большой ресурс, были позже все утилизированы. Чуть позже началась утилизация и Ту В г путём вливания в гв. В начале г части гарнизона переформированы в гвардейскую авиабазу Тихоокеанского флота России. С середины г ракетоносцы ТуМ3 передаются в Дальнюю авиацию, самолёты поэтапно перегоняются на авиабазу Белая Иркутск. В это же время Каменный Ручей становится подразделением авиабазы Украинка в Амурской области, где базируются Ту В г пассажиры аэропорта во Владивостоке в течение нескольких месяцев с изумлением наблюдали за стоявшими на перроне ТуМ-3 и их полетами из Кневичей. Персонал авиабазы подмазывал швы между плитами, с недостроенных стоянок вывозил песок и щебень для подсыпки просевших плит на ВПП. По окончании работы Ту вернулись на базу. Пишу этот пост, а перед глазами проплывает вся жизнь. Впервые я оказался на этом аэродроме в год перебазирования туда Ту Я еще застал живым ТуШ, стройные ряды Ту на стоянках. В е несколько раз туда прилетал или на служебных бортах, или на рейсовом Ан с переездом из гражданского порта в Каменный Ручей. Я видел аэродром в зените могущества. Его гигантская бронебетонная полоса поражала каждого, кто впервые ее видел. Монстры Ту спокойно разворачивались на ней без всяких карманов и буксиров. С нее одновременно могла взлететь пара Ту Гул РД-3М и незабываемая мелодия НК эхом отражались от этой гигантской полосы и уходили в небо вслед самолетам и в окрестные сопки. А этот специфический запах — смесь запаха самолетной обшивки, керосина, таежных ароматов и долетавшего до аэродрома соленого морского воздуха! Движение на аэродроме мало чем уступало любому московскому аэропорту. Кстати, в г раза в неделю домодедовские ИлМ выполняли в Каменный Ручей беспосадочные рейсы из Москвы. Сюда же выполнялись на ИлМ и чартеры из других баз ВМФ для перевозки персонала кораблей и подводных лодок. А Ан возил спецгрузы для портов Ванино и Советская Гавань. Сегодня в гарнизонном поселке Монгохто по официальным данным осталось около жителей. В годы наибольшего развития их число было в раза выше. Типичный гарнизонный поселок в окружении нетипичной природы. Поселок, в нечеловеческих условиях построенный с нуля среди тайги. Поселок, в котором люди несли военную службу и верили в завтрашний день. Пока их родители заставляли склонять головы повелителей соседних империй, в детской памяти оставались иные сюжеты. Настоящая, холодная, дерзкая, с пургой, искристым снегом при луне, большим минусом, с приятным скрипом под ногами, чистым воздухом, большими яркими звёздами на небе. Лыжня начиналась сразу за стадионом, шла кольцом и заканчивалась, кажется, где-то в районе уже третей построенной школы. Никто не заставлял меня, но я, сугубо по доброй воле, вставал на лыжи и пробегал это кольцо практически каждый день. А вечером на каток, который заливали рядом со спортклубом и катались на коньках, пока не выключат свет. Лето ассоциируется почти с каждодневными туманами, которые надвигались под вечер и накрывали весь посёлок. Это здесь понимаешь, какая всё же красивая, практически не тронутая человеком природа, окружала меня в детстве. Настоящая тайга с кедровыми шишками, с гектарами брусники и морошки, с дикой таёжной малиной. Перед Тумнином было поле, похожее больше на болото. Если перед спуском сверху на него смотреть, оно напоминало равнину кирпично-оранжевого цвета. Морошки там было немерено. Рыбой мы были окружены с трёх сторон. Можно было не злостно побраконьерничать. Горбушки, кеты засолить на зиму, ну а в придачу красной икоркой побаловаться. Когда с пацанами уходили далеко по берегу Дюанки, часто находили лотки для промывки золота. Эти слова принадлежат Александру Шевченко, родившемуся в Монгохто в г и ныне являющемуся подданным незалежной Украины. Его слова повторит каждый, кто родился на этом объекте или посвятил ему часть своей жизни. На другом же берегу Великого океана стратеги были иного мнения о спецаэродроме. Для этого персонально для аэродрома полагалось сразу 5 ядерных зарядов. Потому что политотдел ТОФ еще в е годы довел эту информацию до личного состава. Да и каждому дальневосточнику с детства было понятно, что может ждать крупнейшую авиабазу региона в случае такого конфликта. До ядерного конфликта дело не дошло, однако в результате другого, невидимого и долго длящегося конфликта спецаэродром Каменный Ручей пострадал почти как от ядерного взрыва. В таком состоянии он и встречает свой юбилей. При написании поста были использованы фото Романа Кравченко, Германа Ромашова, жителей поселка Монгохто, пользователей ЖЖ, скрывших свои имена под никами. О чём журчит Каменный Ручей: Кадры с аэродрома, это уже история http: Вот бы побывать в этом городе, на этом аэродроме и хоть одним глазком взглянуть на нашу мощь Военной Авиации. И природа там не капли не сомневаюсь, что она восхитительна. А мы туда в будущем году с экспедицией поедем. Послезавтра буду во Владивостоке. Обсудим с ребятами план. Захватим с ребятами много интересных мест, в а пятницу, если получится поснимаем либо Центральную Угловую, либо Варфоломеевку либо Черниговку. Все зависит от того - где будут полеты. Если вы подскажете - а возможность у Вас узнать есть - будем благодарны - фотографии предоставим. Незванный гость - соглашусь, но мы с Вами довольно хорошо общались на годовщину авиации ТОФ в апреле, когда я к Вам приезжал Если утром поеду к Вам пообщаться, то в Черниговку только после обеда приеду - а там уж и темно совсем будет Следующий прилет в след году на обширное посещение аэродромов Приморского и Хабаровского края. Я тока четвертый десяток разменял старик из меня никакой. Может завтра к Вам людей от меня прислать - они поговорят? Я прилетаю в час ночи в пятницу. В принципе люди отлично смогут сказать что мы хотим, и договориться об условиях - ребята местные, активно увлекаются военной авиацией, знакомы Вам, не раз публиковали положительную информацию. А они в четверг смогли бы к вам подскочить на Посьетскую. Спасибо, сердцем я всегда на моем Дальнем Востоке! Очень красивая песня http: Edited at К юбилею морской авиации решил написать песню. От западной и до восточной границы, Мы здесь охраняем страны рубежи. Прошёл давно здесь в век открытий великих Без бурь и жестоких штормов Магеллан, Но, хоть иногда и бывает он тихим, Велик, как Россия, он — наш океан. И дальние мы совершаем полёты, Нам каждому это с рожденья дано: России служить в авиации флота, Врагов, когда надо, отправить на дно. Прочитал информацию и стало грустновато. Надеюсь, что всё-таки гарнизон остался. А если так, то кому-то понравится и напишут песню. Если откликнется кто-нибудь из сослуживцев, буду рад. Log in No account?
Купить закладки спайс россыпь в Туране
за шишкой)
Купить закладки спайс в Снежногорске
Купить бошки и шишки в Москве (гидра)
Купить закладки шишки ак47 в Нурлате
Все закладки спайса и краснодару
Купить бошки и шишки в Москве (гидра)
Закладки метадон в Джанкойоспаривается
Купить бошки и шишки в Москве (гидра)
Купить бошки и шишки в Москве (гидра)
Купить закладки спайс россыпь в Донецке
за шишкой)
Купить закладки трамадол в Кременке
Купить бошки и шишки в Москве (гидра)
Перечень наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров