Закладки кокса Кисловодск

Закладки кокса Кисловодск

Закладки кокса Кисловодск

Закладки кокса Кисловодск

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Закладки кокса Кисловодск

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️


>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<


✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________










Закладки кокса Кисловодск

Отдел технического контроля 'Алтай-Кокса' подтвердил свой высокий статус

Закладки кокса Кисловодск

Купить закладку кокаина Винь

Закладки героина Сибай

Закладки кокса Кисловодск

Закладки амфа Нижние Серги

Итак, пора взглянуть, что же произошло с углём. Сам углезагрузочный вагон выглядит очень эффектно. Внутри кабины — пульт управления, радиоприёмник и даже небольшой уголок для того, чтобы операторы машины могли попить чаю. Работа тут не из лёгких, настоящая мужская. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм. После этого в печь засыпается угольная шихта. Количество шихты в вагоне составляет около 40 тонн, а этого хватает лишь на одну камеру. После чего вагон должен вернуться к угольной башне и снова наполниться сырьём. Засыпав уголь в печь, устройство устанавливает крышку на люк. Люковой — так называется эта специальность — заливает швы жидким стеклом, после чего наступает ответственный момент коксования. Вообще, коксовый цех — самое многочисленное подразделение завода. Здесь работает более человек, обслуживающих пять батарей. Шихта, попадая в коксовую печь, нагревается до — градусов и превращается в спекшуюся массу — так называемый коксовый пирог. Работа на этом участке требует особой осторожности, поэтому в некоторых местах размещены ограждения в виде цепей. Обслуживанием печей занимаются, так называемые, дверевые. Работать в непосредственной близости от раскалённого кокса — не самое простое дело. Несмотря на то, что коксовый пирог удерживается в печи за счёт своей плотной консистенции, какие-то части сырья всё равно просыпаются наружу при открытии печных дверей. Сами печи выглядят так. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования. После нескольких часов нахождения в печи, угольная шихта превращается в кокс. Итак, после того, как наш пирог испёкся, его нужно вынуть из коксовой печи. Вид из кабины машиниста коксовых машин. Кстати, все эти высокотехнологичные машины и механизмы появились на предприятии в последнее десятилетие. Вот он — будущий кокс. В год пятая коксовая батарея производит около тыс. Масштабы видны на расстоянии. Коксовыталкиватель, на котором мы только что побывали, имеет высоту пятиэтажного дома. Но при этом он ходит по рельсам вдоль батареи. Ещё горячий кокс необходимо охладить. Для этого к батарее каждые 15 минут подъезжает специальный состав с вагоном. И едет в сторону тушильной башни. Когда такой вагон проезжает мимо — жар чувствуется даже на значительном расстоянии. Если из башни идёт густой белый пар, значит, внизу происходит тушение очередной партии кокса, иными словами, его орошение водой. Каждые 15 минут вагон доставляет сюда около 30 тонн кокса. После тушения кокса «под холодным душем», состав выезжает наружу. Стенки вагонов открываются, и готовый кокс сыпется на рампу, а затем он поступает на ленту транспортёра. Технологическая цепочка почти завершена. Далее кокс отправляется в закрытые склады валового кокса, защищённые от влияния атмосферы. Заключительный этап — сортировка и погрузка кокса в вагоны. На коксосортировке происходит его рассев по фракциям, после чего продукция отправляется железнодорожными составами конечному потребителю. Смотря с высоты коксовых складов на Заринск, можно только удивляться масштабам производства и соседством небольшого городка, который обязан своим появлением коксохимическому гиганту и сегодня во многом зависит от «Алтай-Кокса». Сыграем на 2 миллиона евро: 8 нескучных фактов о самой В Тюмени пьяный замначальника СК насмерть сбил двух дорожных рабочих Доброта прячется в мелочах Смешные комментарии из социальных сетей Немного чёрного юмора на ночь глядючи 40 примеров отличного дизайна Евгений Лебедев: ел объедки в столовой, спал на вокзалах и мечтал Офисный планктон поймет, или убойные ситуации про нас и наших Смешные и познавательные картинки 'Возвращаемся. Живых нет'. В России начали отлавливать противников вакцинации Столичный адвокат срубила человека на 'зебре', и не сбавив Интересные фотографии -х При виде полицейских насильник попытался выпрыгнуть в окно, но Детективная история человека, первым сфотографировавшего столицу На позитиве. Автор: Андрей Онегин. Как на крупнейшем промышленном предприятии Алтайского края делают кокс из коксующегося угля и почему это самая настоящая мужская работа — смотрите все её технологические цепочки. В х годах создание гигантского Алтайского коксохимзавода считалось без преувеличения стройкой века для Алтайского края. Соседняя Кемеровская область была богата необходимым сырьём — каменным углём, а Алтай начал перерабатывать его в кокс, который необходим для выплавки чугуна, и без такого топлива ни один современный металлургический комбинат не сможет работать. Смотреть все фото в галерее. Сказать, что «Алтай-Кокс» с первого взгляда поражает воображение человека — значит не сказать ничего. Это не просто завод по производству кокса — это настоящий город в городе. Причем, когда речь заходит о том, что предприятие является градообразующим для тысячного Заринска — нужно знать, что современный город появился и существует едва ли не исключительно за счёт «Алтай-Кокса». Для того, чтобы из обычного угля получился ценнейший кокс, он должен пройти процесс коксования — переработку твёрдого топлива путем нагревания без доступа кислорода. На «Алтай-Кокс» каменный уголь везут огромными составами и при любой погоде. Если взглянуть на железнодорожные пути рядом с предприятием, то можно заметить, что по интенсивности графика они могут соперничать с пассажирскими линиями. Поскольку места добычи угля расположены преимущественно в северной части страны, а холодное время года преобладает над теплым, на «Алтай-Коксе» для вагонов построили специальные гаражи размораживания. После прохождения через эти гаражи, уголь будет легче и быстрее выгружаться из вагонов, а техника завода будет подвергаться меньшему износу. Сейчас здесь почти всё компьютеризировано. За процедурой размораживания следит множество датчиков, которые в случае высокой концентрации газа или каких-то нештатных ситуаций сигнализируют об этом оператору. На следующем этапе уголь вместе со своим вагоном отправляется в сторону вагоноопрокидывателя. Вагоны плавно заезжают в большой ангар, где их ждёт необычная процедура. Подобная установка переворачивает каждый вагон на градусов, чтобы уголь высыпался на транспортерную ленту. Если бы «Трансформеры 3» снимались на Алтае, то это могло бы выглядеть примерно так. На «Алтай-коксе» имеется три таких вагоноопрокидывателя, каждый из которых может переворачивать до 10 вагонов в час. В момент переворачивания в воздух поднимается угольная пыль, поэтому всё управление системой осуществляется из защищённого места, а работники в обязательном порядке применяют все необходимые средства индивидуальной защиты. Из вагонов уголь попадает на транспортерную ленту и направляется в сторону угольных складов. По территории «Алтай-Кокса» уголь перемещается в основном «по воздуху», поэтому здесь кругом классический индустриальный пейзаж: конвейеры, галереи и другие конструкции. До тех пор, пока уголь не востребован для производства кокса, он хранится в огромных закрытых складах, которые похожи на элеватор. Отчасти это сходство не случайно. В каждом из силосов хранится определённая марка угля. Кстати, на заводе два огромных склада, которые вмещают около тыс. При помощи дозаторов угли разных марок попадают в дробильное отделение, где они измельчаются до заданной фракции. Это на первый взгляд весь уголь одинаковый. На самом деле, он отличается друг от друга по своим свойствам. Поэтому специалисты «Алтай-Кокса» смешивают разный уголь в необходимых пропорциях для получения нужной шихты. Шихта — это смесь исходного топлива, подлежащая переработке в металлургических, химических и других агрегатах. В технологической цепочке производства кокса из угля больше всего поражают масштабы. Схема предприятия это подтверждает. Каждый этап превращения угля в кокс контролируется диспетчерами. Перед ними вся информация — что, где, как, сколько и когда. Пока уголь путешествует из закрытых складов в сторону коксовой батареи, можно взглянуть на благоустройство территории. Оказалось, что озеленение и малые архитектурные формы являются своеобразной инициативой снизу. Работая в столь суровых спартанских условиях, человек должен видеть что-то яркое и красивое. И коксохимики сами украшают свою территорию: здесь кругом газоны, клумбы и разные «фишки». Между цехами и подразделениями завода даже проходит своеобразное соревнование — конкурс по благоустройству, где коллективы демонстрируют свою изобретательность и мастерство в оформлении прилегающих территорий. В одной из диспетчерских находятся призы за участие и победы в спортивных соревнованиях. В принципе, из более чем работников завода можно собрать несколько футбольных дивизионов по 16 команд в каждом. Поэтому неудивительно, что заводчане любят спорт и активно участвуют в корпоративной спартакиаде, городских и краевых соревнованиях. Проект этого комплекса разрабатывался ещё в х годах, но за прошедшие десятилетия технологии, оборудование и нормативы претерпели существенные изменения, поэтому на батарее пришлось внедрять абсолютно новые технические решения. Основные её отличия от других четырёх батарей — экологичность, технологичность, производительность, максимальная автоматизация и более высокое качество получаемого кокса. Рядом с коксовой батареей открываются весьма впечатляющие виды, например, на вагоны с горячим коксом. Однако его «рождение» начинается на самой высокой отметке батареи — с угольной башни. Попав туда со склада, угольная шихта распределяется по печам для коксования. Как выглядит этот процесс. По специальным рельсам, которые находятся на верхотуре коксовой батареи, ходит большой углезагрузочный вагон. Сначала он подъезжает к угольной башне, чтобы загрузить грузовой бункер, после чего по установленному графику подъезжает к печи и засыпает шихту через специальные люки. Работники коксовой батареи предупреждают, что наступать на крышки люков батареи нельзя. Подошва обуви может «подгореть». Ведь под этими крышками получается кокс при температуре около градусов. Сами коксовики носят специальные жаростойкие ботинки. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм 0. Процесс коксования. В коксовую батарею попадает уже не просто уголь, а угольная шихта — специальная смесь определенных марок угля, подготовленная специалистами предприятия для производства кокса. Одна из задач дверевого — подправлять и убирать просыпи расплавленных кусков. Далее эти куски увозятся от дверей с помощью движущейся конвейерной ленты. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования 0. Действия этих специалистов слаженны и выверены до секунды. Один, снимая двери, огромной штангой выталкивает коксовый пирог из печи, другой в это же время отводит двери с противоположной стороны батареи, и огненная масса сыплется в коксовозный вагон. На мониторе виден дверевой, находящийся внизу у печи. Кокс выгружается. Впрочем не только он. И немного фактов. Капитализация на Лондонской фондовой бирже на апрель года — ,45 млрд рублей. Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:. Новости партнёров. А что вы думаете об этом? Авторизуйтесь или войдите через. Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте. Сначала новые. Сначала лучшие Сначала старые. Лучший комментарий Скрыть. Енот Полиграфович 3 года назад. Дядя до пенсии дотянул и уехал в Барнаул, продал на.. Все вроде хорошо и земля и климат и природа, но сука жлобство вышеуказанного гражданина который в каком то списке таких же капиталистов и его подчиненных начальников хотя на день города, металлурга достаточно известных певцов и плясунов выкупают и как следствие периодические выбросы с завода- в городе стоит такая вонь, что солдаты при обкурке их хлор-пикриновыми шашками бы радовались что на тот момент не в городе находятся. Производство очень вредное, а на защите окружающей среды экономят. Из одноклассников, кто остался в Заринске, половина уже поумирало. В Челябинске тоже есть КХЗ но по мощности явно уступает, а с выбросами так же регулярно, но там город-миллионик и как бы мнение горожан не всегда получается игнорировать Знакомые что работали на заводе, все давно свалили, кто не успел-в ящике. Сергей Иванов 3 года назад. Не знаю как сейчас, когда то там была при заводе отличная типография. Довольно современная. Но жить в Заринске, это на любителя. Вонь ужасная, до пенсии никто не доживает. Зато упырь-владелец, который ничего не покупал и не строил -в шоколаде. Вся страна горбатилась строила, а деньги рыжему. Красавцы че Александр Белов 3 года назад. Панацея 3 года назад. Интересно, но мало похоже на современное производство - столько ручного труда и вредных факторов! Красавчик 3 года назад. Kulibin7 3 года назад. Производство кокса из угля, может быть? Евген 3 года назад. Edo 3 года назад. Lomicus Sergeyi Edo 3 года назад. И это пишет человек, который сам работает в офисе и практически живёт на фишках! Енот Полиграфович kalinser 3 года назад. Когда то был молодежным городом, было много детей Sterling Malory Archer 3 года назад. А почему не показан покраски кокосика в чёрный??? BillyBonzz 3 года назад. А добыча кокса офисными работниками ничуть не менее увлекательный а порой тяжелый и опасный процесс. Вадим 3 года назад. Лайкни если сидишь в офисе под кондеем и устал от прочтения этого поста. Андрей Вадим 3 года назад. Елена Андрей 3 года назад. Андрей 3 года назад. Запашок в районе еще тот, особенно в момент тушения. Gammapolis 3 года назад. Андрей Онегин Автор поста Gammapolis 3 года назад. Ссылка www. Юрий Николаевич 3 года назад. Кокс в Боливии. Шерстяной Опоссум Юрий Николаевич 3 года назад. А ни кто не додумался жаром от кокса дома отапливать? Или тепличное хозяйство организовать? Современным делягам-временщикам это нах не нужно. Проще 'улицу' греть. Енот Полиграфович Юрий Николаевич 3 года назад. Alexander Юрий Николаевич 3 года назад. Она крутится, вертится - тьфу - аж в глазах рябит! А привяжи к ноге 'динамо' - пусть она ток дает в недоразвитые районы! Юрий Николаевич Alexander 3 года назад. B r bux Юрий Николаевич 3 года назад. Здесь показан устаревший 'мокрый' способ тушения кокса. Сейчас наравне с ним используется 'сухой' способ тушения - УСТК - установка сухого тушения кокса. Суть его заключается в том, что кокс тушится азотом, азот передает тепло воде в парогенераторах, пар крутит турбины турбогенераторов, вырабатывается электричество, которое уже идет в общую систему. А пар получаемый при тушении кокса использовать для обогрева домов затруднительно - в изначальном виде он имеет такие параметры, что не выдержит ни какая отопительная система, а при длительной траспортировке он быстро остынет, конденсируется и гидроударами порвет все трубы. Дешевле, проще и вреднее из соседней речки по 'мокрому'. Получающие прибыль всё равно рядом не живут. SolomonA 3 года назад. Походу современная гребаная жаргонная терминология и до меня добралась После прочтения заголовка я подумал совсем не про уголь Katso SolomonA 3 года назад. А у меня после прочтения заголовка 'Добыча кокса Должно быть 'Производство кокса на Алтае Regerald SolomonA 3 года назад. SolomonA Regerald 3 года назад. С кругом общения - все нормально. А вот с медиапространством - тут проблемы. Соотношение упоминаний про кокс который уголь к коксу который не уголь - примерно 1 к если не больше. Посмотрите на полноразмерный Toyota Land Cruiser, построенный из кубиков Lego. В Краснодаре мигрант пырнул в шею охранника ночного клуба. Карма за неспортивное поведение не заставила долго ждать чеченца. Не бойся, он не кусается. Лакриматорий: зачем раньше собирали слёзы в пузырек? Как выглядит облако космического мусора после российских противоспутниковых испытаний. Телефон пищал не просто так. Девочка бежала к маме: наезд на ребенка в Нижнем Новгороде. Записки машиниста электропоезда: продавцы, музыканты и попрошайки. Сыграем на 2 миллиона евро: 8 нескучных фактов о самой стратегической игре. В Турции мужчина решил подставить знаменитого пса, подбросив фекалии в транспорте, но был Трейлер фильма 'Чиновник' Предложение для романтиков и семейных пар: в Арктике появились вакансии с зарплатой тысяч Медведь улёгся в яму, чтобы наблюдать за утками. Новости СМИ2. Не с того начал: российский проводник украл 27 металлических подстаканников, чтобы продать. Наглый лысый бандит. Мужчина спас жизнь подавившегося бутербродом парня. Как стареет жемчуг. В темпе марша: неожиданная тайна блуждающей по улицам зеленой крокодилы. Вице-мэр Новосибирска опубликовала пикантное видео. Два брата делают захватывающие фото с дронов по всему миру. Рыбак погрузился в виртуальную реальность с головой. Допинг или талант? История побед легендарной Флоренс Гриффит-Джойнер. Темнокожий расист и его громкое убийство: кто такой Малкольм Икс. В Жигулёвске вооруженные топором мать и сын попытались ограбить офис микрозаймов. Невнимательность не довела до добра. Праздник на улице калифорнийцев: из инкассаторской машины выпали деньги. Кадыров хочет продавить закон о запрете национальных преступников в СМИ. Авария дня. Три человека пострадали из-за необдуманного обгона в Ленобласти. Поцелуй собаку в голову и запиши её реакцию. Неопытная автомобилистка пыталась припарковаться, но столкнула чужой автомобиль с лестницы. Война во Вьетнаме и шерстяные носки. Набор конструктора и немного инженерии. Вооружен и очень опасен. Навстречу приключениям. Санитарный врач рассказал о разнице иммунитета у привитого и переболевшего коронавирусом. Мужчина оказался в шоке от цен на лекарство. В Москве задержали ангела, гладиатора и Харли Квинн за вымогательство. Вдвоем спать всегда теплее. Под Белгородом водитель «Логана» возомнил себя гонщиком и погубил своего пассажира. Я не люблю тебя, жизнь. Сказочное везение: вылет на встречную полосу в Нижегородской области. Детские мечты сбываются. В Волгограде поймали цыган, воровавших у пенсионеров. Уличный фотограф из Нью-Йорка коллекционирует любопытные совпадения. Необычные, забавные и странные пассажиры метро. Молоко: несочетаемые сочетания. Школьник-наркоторговец сбил полицейского в Москве. Набирающие популярность. Нашли ошибку? Топ сообществ. За день. За день За неделю За месяц Весь топ. Криминал Спорт Жить в России Аварии Животные ФотоМир Юмор Кино Автомир Смешные комментарии и картинки из соц. Новости со всего Мира Покупки, акции, скидки Димон 3. Кaleidoscope k. АРОН k. Юганск k. Татьянин день k. RufflesTheGuineaPig 6k. Иван Кемеров 1. Николай Николаенко k. Великий Немой 1M. Космический пионер k. Alexey Berestenko k. Весь топ. Мария 10k. Илья Варламов 23k. Scinquisitor 3k. Денис Ребриков 1k. Светлана Филатова EZVIZ Популярные теги. Нам нужно убедиться, что Вы не бот. Введите символы, изображённые на картинке ниже. На что жалуетесь? Спам, реклама Оскорбления пользователей сайта Флуд Разжигание межнациональной розни Порнография Мат Трэш Монетизация канала Youtube Предложил спам-фильтр при добавлении комментария Другое. Продолжая просматривать сайт, вы подтверждаете, что ознакомились с политикой конфиденциальности и соглашаетесь на использование файлов cookie.

Купить закладку гашиша Брюгге

Закладки кокса Кисловодск

Hydra купить LSD-25 Малага

Алтай. Тайна реки Коксу | Ольга Шадрина | Яндекс Дзен

Закладки экстази Каменногорск

Hydra купить марихуану Брага

Закладки ск скорость a-PVP Кола

Губкин купить закладку экстази

Закладки кокса Кисловодск

Яхрома купить закладку ск скорость a-PVP

Экс-ан-Прованс купить закладку экстази

Добыча кокса на Алтае - это вам не в офисе под кондеем ныть, что устал

Закладки кокса Кисловодск

Закладки наркотиков Швейцария

Купить закладку мефедрона Еманжелинск

Мелеуз купить закладку LSD-25

Закладки кокса Кисловодск

Шемонаиха купить закладку амфетамина

Отдел технического контроля «Алтай-Кокса» входит в Группу НЛМК , одного из крупнейших коксохимических предприятий России , подтвердил свой высокий статус и компетентность в проведении испытаний продукции в соответствии с национальными стандартами. Отдел технического контроля экспертно-аналитической службы завода включен в реестр органов по сертификации и аккредитации испытательных лабораторий Федеральной службы по аккредитации «Росаккредитация». Специалисты экспертной организации высоко оценили систему менеджмента качества , функционирующую в отделе технического контроля , проверили соблюдение на «Алтай-Коксе» установленных требований системы менеджмента качества при осуществлении основной деятельности , материально-техническую базу испытательной лаборатории обеспеченность и работоспособность оборудования , наличие стандартных образцов и т. Включение отдела технического контроля «Алтай-Кокса» в реестр органов по сертификации и аккредитации испытательных лабораторий Федеральной службы по аккредитации «Росаккредитация» подтверждает его высокий статус и компетентность в части отбора , подготовки проб и проведения испытаний продукции в соответствии с национальными стандартами , обеспечивает доверие потребителей к результатам исследований качества угольного сырья и готовой коксохимической продукции. Большую роль в достоверности проводимых исследований играет высокий уровень оснащения лаборатории. За прошедшие четыре года введено в эксплуатацию восемь единиц современного лабораторного оборудования для контроля качества углей и кокса. Благодаря этому на «Алтай-Коксе» имеют комплексное представление о качестве и свойствах поступающего угля и могут подобрать оптимальный состав угольной шихты для получения качественного кокса. Компания выпускает также широкий спектр высококачественной химической продукции. Производственные мощности предприятия составляют 4,4 млн т кокса в сухом весе в год. Это позволило уйти от импортного угля , вернуться на экспортные рынки , стабилизировать доменное производство на НЛМК и повысить эффективность первых переделов. Большую роль в производстве высококачественной продукции играют достоверное исследование ее параметров и корректная оценка качественных характеристик сырья — угольного концентрата. Отдел технического контроля , входящий в состав экспертно-аналитической службы «Алтай-Кокса», непрерывно осуществляет контроль качества поступающего угольного сырья и выпускаемой продукции. Специалисты лаборатории владеют более методами анализа. Результаты испытаний по параметрам горячей прочности и реакционной способности кокса , получаемые на предприятии , имеют международное признание. Коронавирус Афиша Важная бумага Kuprod. Отдел технического контроля «Алтай-Кокса» подтвердил свой высокий статус Отдел технического контроля «Алтай-Кокса» входит в Группу НЛМК , одного из крупнейших коксохимических предприятий России , подтвердил свой высокий статус и компетентность в проведении испытаний продукции в соответствии с национальными стандартами. Отдел технического контроля 'Алтай-Кокса' подтвердил свой высокий статус. Новости компаний. Только самые важные новости сайта altapress. Никакого спама. Подписка Подписка. Задать вопрос Пожаловаться Рассказать новость. Агрегатор новостей 24СМИ. Барнаул , ул. Короленко, Услуги Подписка Конференц-зал Союзпечать-Алтай. Редакция Обратная связь Пользовательское соглашение Правила комментирования Включить уведомления. Реклама Реклама на altapress. E-mail: ads altapress. E-mail подписка на новости. Включить уведомления. Рассказать новость. Прикрепить фотографию.

Hydra купить мдма Гаврилов-Ям

Закладки кокса Кисловодск

Hydra купить экстази Шымкент

Купить закладку кокаина Коркино

Купить наркотики Сингапур

Hydra купить каннабис Валуйки

Красавино купить метадон

Острогожск купить закладку экстази

Закладки кокса Кисловодск

Hydra купить метадон Балахна

Мантурово купить закладку марихуаны

Закладки кокаина Кисловодск – Telegraph

Hydra купить коноплю Бабушкин

Hydra купить метадон Намюр

Закладки кокса Кисловодск

Hydra купить кокаин Ваддува

Куса купить метамфетамин

Закладки амфетамина Тихвин

Закладки кокса Кисловодск

Купить закладку кокаина Узловая

Hydra купить меф Братислава

Купить закладку мефедрона Валенсия

Закладки кокса Кисловодск

Абаза купить LSD-25

Купить гашиш Германия

Report Page