Закладка КОКСА Каракол
Закладка КОКСА КараколУСТЬ-КАРАКОЛ, многослойная палеолит. стоянка на Алтае. Открыта и исследовалась под рук-вом акад. А.П. Деревянко (С.В. Маркиным в , М.В. Шуньковым в –97). Располагается у слияния рек Ануй и Каракол, в 2 км от Денисовой пещеры, на стыке горн. долин, где степ. ландшафты сочетаются с уч-ками листвен. и смешанного леса.
_______________
Наши контакты (Telegram):
>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<
_______________
ВНИМАНИЕ !!! ВАЖНО !!!
В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что выше, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!
Чтобы телеграм открылся он у вас должен быть установлен!
_______________
Не по карману Красная Поляна? Скучно на Урале? Холодно в Кировске и Шерегеше? Нет загранпаспорта для Европы? Куда же поехать кататься? Место было найдено. Этот горнолыжный курорт пока еще очень мало известен в России, хотя с каждым годом все больше русских любителей катания приезжают туда. Эта статья адресована тем, кто только собирается в это замечательное место, для тех, кто еще никогда не был в Средней Азии. Киргизия как независимое государство Да, это так. Но никаких трудностей с пересечением границы не возникает. Для этого не нужен загранпаспорт, можно обойтись российским. Регистрироваться по месту пребывания тоже не надо. Все, что нужно — это купить билет на самолет. На всякий случай перед выездом нелишним будет позвонить в посольство Кыргызстана. Телефон , электронная почта nfo kgembassy. Здесь принято торговаться везде и всегда. Первичную цену можно сбивать в 1. Я буду указывать вилку цен, ту с которой начинались торговля, и ту, которую мы заплатили в итоге. Все расчеты на территории страны производятся в сомах. Курс в феврале составлял около 1. Видимо, местная волюта привязана намертво к рублю, так как с мая г курс не изменился. Трансфер Сначала необходимо долететь до Бишкека. Мы летели рейсом аэрофлота SU Билет туда-обратно по скидочной акции стоил р. Лететь до Бишкека 4 часа. Из столицы Кыргызстана до Каракола около километров. Дорога проходит вдоль живописного Боомского ущелья реки Чу, потом по берегу Иссык-Куля, либо северному дорога лучше, но чуть длиннее , либо южному короче, но дорога хуже. По какой ехать? Вобщем-то без разницы. Выбор предоставьте водителю. Существует миф, что южный берег Иссык-Куля гораздо живописнее северного. Я был и там и там, оба берега одинаково потрясающе красивы. Для переезда в Каракол мы заранее за 1 день до вылета :- заказали микроавтобус Mercedes Sprinter. Он обошелся нам в сом руб на 13 человек. Водитель задрал цену из-за того, что мы настояли на дороге через южный берег по изначальной договоренности заброска через северный берег должна была стоить сомов руб. Для сравнения: за обратную ночную дорогу до аэропорта по южному берегу мы заплатили уже только сом руб Время в пути 6 - 7 часов. Итого, самолет прилетает в 5. Проживание Город Каракол предоставляет вам множество вариантов проживания, но все же не такое, как, скажем, Терскол. Глобально вариантов два: жить в городе и жить непосредственно на горнолыжной базе Каракол она находится примерно в 15 км от города. Второй вариант был отменен нами из-за дороговизны. Проживание стоит сомов р с носа в день без питания. Еда и баня оплачиваются отдельно также по вполне московским ценам. В городе можно поселиться в гостинице Иссык-Куль, в частной гостинице, коих здесь не мало, и снять квартиру. Мы жили в частной гостинице, сняв ее целиком 13 мест — 13 человек. Стоило это удовольствие сомов руб. В эту сумму входил завтрак, сауна в неограниченном количестве, бильярд и т. Единственное, чего не хватало, так это стиральной машины. Номера двухместные и один пятиместный. Все удобства имеются. Время от времени по всему городу отключали воду. Но не более, чем на день. Питание Про национальную среднеазиатскую кухню можно рассказывать бесконечно. Это надо просто попробовать. Но вот готовят не везде одинаково хорошо В городе Каракол всего кафешек, они расположены не очень удобно, еда там нам не понравилась. Средний чек — сом руб. Один раз поужинав там, мы решили договориться с хозяйкой на ужины в нашей гостинице. Это стоило нам сом р на человека в день. Кормили прекрасно — очень вкусно и сытно. На горе есть очень приятное кафе. Если вы устали от азиатской кухни и специфического сервиса — вам туда. Мы в ней обедали. Средний чек за сытный обед — сом руб. Есть возможность готовить самим. Ассортимент магазинов приятно удивил разнообразием. Без проблем нашелся и качественный алкоголь, и качественные продукты. Цены, на них, естественно, европейские. Собственно горнолыжная база База — это уголок Европы в сердце Средней Азии. Сезон работы горнолыжной базы Каракол: с 15 декабря по 1 апреля. В это время здесь гарантированно есть снег. Иссык-Куль делает климат Каракола очень мягким и влажным. За нашу поездку начало февраля минимальная температура утром составила — 11 градусов. Обычная — около -3, Ночью, правда, был чудовищный холод. Старожилы уверяли, что эта зима выдалась на редкость холодной и малоснаежной. Верить этому или нет? Подобную историю я слышу каждый раз в каждом новом месте. В общем, даже в эту малоснежную зиму, снега нам хватило. До базы из города надо ехать на автомобиле. Он должен быть оборудован цепями, так как дорога весьма не простая и с солидным уклоном. Время в пути — 30 — 40 минут. Мы ездили на гору и с горы на микроавтобусе, платя за день туда-обратно сначала , а потом сом руб со всех. Думаю, мы серьезно переплачивали. Городское такси, по рассказам местных, стоит 50 сомов с человека в один конец. На горнолыжной базе есть прокат снаряжения, но особо рассчитывать на него не стоит. Так, там есть только один сноуборд и десяток пар старых лыж. Есть кафешка, пункт мед. Канатки и трассы Итак. Общий перепад — м, протяженность подготовленных трасс около 20 км. Уклоны разнообразные. К схеме трасс надо относиться весьма творчески. Фактически, трасс в привычном понимании две: правая и левая, если смотреть сверху. Остальное — это либо узкие снегоходные дорожки, либо глухо заросшие просеки. То, что обозначено как черная трасса — таковой и является. Это жесткий лесной фрирайд в очень густых зарослях тянь-шаньской ели. Многих дорожек, обозначенных на схеме, мы за 9 дней так и не нашли. Видимо, они совсем заросли. Правую и левую трассу ратрачат раз в день, вечером, если идет снег. Ратрак на базе всего один. В декабре г. Она завозит не до самого верха, а до м. На вершину идет адский бугель. Это старый подъемник с тарелочками, никто из нас не смог с первого раза осилить этот подъем. Внизу есть такой же бугель для начинающих, довозящий до точки Бугельные подъемники запускают при наличии желающих, то есть нудно собрать группу больше двух человек и подойти к канатчику. Все заработает через 5 минут. Стоимость дневного абонемента на все подъемники - сом руб. Канатка работает с 9 до Скипасс представляет собой цветную наклейку, которая лепится на шлем, или на другое снаряжение. Есть возможность халявы. Цветов наклеек всего 6, так что можно их пускать во вторичный оборот. Но одной из целей поездки мы ставили подъем экономики Киргизии, поэтому за халявой не гонялись. Касса канатки также является, пожалуй, единственным местом, где торговаться бесполезно Контингент Самое замечательное в Караколе — это отсутствие людей. То есть, их нет. В будни катается от силы 30 человек, в выходные — около сотни. Состав катающихся примерно такой: казахи — им от Алма-Аты добираться совсем просто, они приезжают на выходные, или на праздники, их большинство; кигризы — в основном из Бишкека, местных совсем мало, просто нет денег на такие дорогостоящие развлечения; иностранцы — это хардкор-фрирайдеры или фанаты ски-тура; и самая малочисленная группа — русские. В основном, это уже опытные лыжники и бордеры. Из-за того, что трасс и мест на канатке хватает на всех, все очень дружелюбны и радушны. На Эле такого я не видел. Фрирайд Трассы интересные, но катания там дней на 5. За это время вы излазаете все закоулки и тропки. Если после этого вы надумали катать фрирайд, стоит хорошо подумать. Гидов в Караколе нет. Первый вариант катания — это лесной фрирайд между трассами или слева от трасс. Надо отдавать себе отчет в том, что тянь-шаньский лес очень густой, и съехать на заднем канте получится далеко не везде, где этого очень хочется. Кроме того, следов почти нет, трасс и канаток не видно, надо очень четко представлять, куда вы хотите выкатить, и как это сделать. В лесу уровень снега у нас был около полуметра. Так что придется и задавливать заднюю ногу, и интенсивно объезжать деревья. В целом, все это довольно безопасно, лавин в лесу не вывает, но вот напороться на дерево можно. Или долго и мучительно выходить пешком. Зона катания слева от трасс логично заканчивается лесовозной дорогой. Еще левее соваться не стоит Второй вариант — это снежные поля справа от трассы. Старт от каменной пирамиды на вершине — для этого надо немного подняться от бугеля. Слой снега — 1. Уклон относительно небольшой, есть возможность не выкатить. Поля чередуются с негустым лесом. В конечном итоге вы выкатите на снегоходную дорогу, которая идет на точку По ней надо немного пройти пешком, потом она приводит на трассу. Из особенностей — скрытые под снегом пеньки и камни. Наш товарищ получил очень живописную травму мягкого места как раз об такой камень. Если вам надоело и это, за сомов р. Здесь вообще почти никто не катается, нетронутая целина. Спуск в сторону поля справа от трасс, далее на снегоходную дорогу. Уклон местами совсем не большой. Придется походить пешком. Такой спуск у нас занял пол дня и запомнился как самое яркое событие поездки. Красота неописуемая. Для гурманов в районе Каракола возможно проведение Хели-ски программы. Этим занимается компания Mountain Projeсt. Если в вертолете когда команда хели-ски на базе, он стоит внизу на трассе остаются места, туда можно напросться за соответствующие деньги. Когда мы катались в Караколе, вертолета не было, да и нам и так хватало приключений. Резюме Каракол — замечательное место. Обязательно поеду туда снова. Вся поездка на 10 дней обошлась мне в р, что, на мой взгляд, далеко не killer price. Общее ощущение какого-то очень домашнего, уютного и дружелюбного уголка планеты. Никаких недостатков и минусов мы не обнаружили. Для начинающих — хорошо подготовленные трассы, для продолжающих — лесные тропинки, для крутых — фрирайд по лесу или в полях. Каждый найдет себе занятие по душе и по силам. Среднеазиатский колорит добавляет поездке особую остроту. В общем, советую всем. Мир глазами бордера Спасибо за фотографии Наташе и Андрюше. Запомнить меня. Забыли логин или пароль? VKontakte Facebook. Войти или зарегистрироваться. Инструкция по применению. Пишет homohomeni , Не поверите, реки Каракол. Вернее не совсем так. Если смотреть сверху, то ущелье Каракола будет слева. TAB , Да, это сильно не доезжая альплагеря, еще до моста через Каракол. Поворот на горнолыжку - в таком небольшом поселочке вскоре после шлагбаума на въезде в ущелье. Alexeich , Спасибо за информацию. Ну что, теперь надо думать, ну не в этом году конечно. А когда-то давно, при 'царе Горохе', после шлакбаума которого тогда не было переходили на правую по ходу сторону ущелья и катались там. Без подъёмников, естественно. А снега действительно мало по сравнению с обычной зимой. Так сказала гражданка, которая сдает домики на территории базы. Думаю, как и везде, там можно торговаться. Нам назвали именно эту сумму. Адский бугель - в основном для сноубордистов. К началу сезона обещают поставить еще одну креселку до самого верха. Да, начальник базы говорил. Чтож, в следующем году посмотрим. MSUgirl , Новогоднее каталово сильно отличается от описанного тут: по выходным народу море, в особенности людей из Казахстана, которые на праздники приезжают. Киргизы вообще любители лезть без очереди, поэтому никакого friendly сильно не наблюдалось, особенно когда была стычка на пустом месте из-за того, что одно 'дитя гор' курило прямо в очереди и отойти на полшага в сторону ну никак не хотело. Оч раздражали люди, занимавшие очередь для своих друзей: типа я пришел, а через пять минут ко мне еще десяток подвалило, из-за этого часто очередь оч медленно двигалась. Москвичей - море!!! Как и других россиян. Но это потому что праздники. Каталово не сильно разнообразное, солнышко несколько дней светило и трассу хорошо подтопило из-за чего на ней были большие плеши до земли. Самые верхний бугель Если сумел в своей жизни подняться на бешеной швабре в Новопеределкине, то тут тоже ничего страшного, просто давишь на хвост доски и стараешься не бояцца уклона. Оч рекомендую кемпинг 'Туркестан' - завтрак включен, причем принимаются пожелания, т к все готовится специально для конкретных гостей. Плюс управляющий оч адекватный и хочет сделать так, чтобы конкретно тебе было удобно и хорошо. Timoha , Arthi67 , Когда в собираетесь,и если собираетесь,туда? Я бы с удовольствием присоединился,если вы не против,я из тех мест родом,когда то ездил туда на сборы. Посоветуйте, пожалуйста, мы собираемся туда на НГ!!! Еще проблема с трансфером волнует до Каракола. Verka , SrZzz , Уютный гостевой дом в г. Каракол, до горнолыжной базы 15 мин. SnouGo , Я вот родом из оттуда, бывал в детстве но не катался, а очень хочется?? А за статью и фотки спасибо. Aces , Побывал в Караколе О проживании огромное кол-во предложений в гостиницах и гостевых домах ср. Кстати схема склона неверная. Детальная инф. Жилье и такси бронировали через этот сайт. Войдите на сайт или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий. Передвижение по льду. Часть 1. Михаил Ситник. Идеология походного туризма Андрей Затонский. Амортизаторы гасители рывка для нищебродов и специалистов kirichs. Обучение Школа ледолазания и лавинной безопасности. Михаил Ситник Сегодня в Nefedov Sergey Горная школа. Михаил Ситник События Мероприятие некоммерческое. Добавить событие. Журнал 'РИСК онсайт'. Обсуждаемое Амортизаторы гасители рывка для нищебродов и специалистов kirichs. ВИП Vikzhi. Список погибших горных туристов Никита Степанов. Ivan Krylov Ольга Шишкалова Продам инструменты Grivel Wing. Sierra-leone Поддерживаем Эверест это всё Ама-Даблам. Редакция сайта Эверест Лобуче - 'учитель на замену'. Жанну Mighty Первая Памирская пятёрка. Никита Степанов. Зимняя экспедиция на К2 silver. Brodilka Письмо в Редакцию: журналу 'Русский турист' нужна наша помощь! Зимняя экспедиция на К2. Финальная распродажа летних коллекций в 'Спорт-Марафоне'. Sportmarafon Приглашаем на Дни Туризма. Академия Скалолазания: Построение тренировочного процесса и приоритеты в лазании. La Sportiva По вопросам рекламы пишите ad risk.
Пробники Соли, кристаллы Варшава
Горы с лева от Коксу входят в Талдыкорганское лесное хозяйство. Горы с права от реки Коксу в этом году вошли в Алтын Эмельский заповедник. Талдыкорганское лесное хозяйство. Мне дедушка рассказывал что эти горы богаты залежами свинца, цинка, шунгита, золота, урана. в соседнем селе находится Шунгита перерабатывающая фабрика.
Cocaine купить через закладки Смоленск