Задний мост от ниссан терано грузовой лсд купить

Купить Здесь

Как вам известно в происшествие последних событий, мой волговский мост с парой 3. Одним из вариантов решения проблемы, можно было поменять редуктора. Новый как всегда дорого. Вызванили человека через знакомых, он предложил мост от волги в сборе с рессорами за 10 тг. Но этот вариант мне тоже не понравился. Слишком уж это просто, поменять мост. Прокотился по основным разборам города, толком нечего нет. Глаз упал только на Terranoвский мост с парой 4. Пара по скорости уступает волговской в 3. Terranoвский мост на 4 см шире волговского, то есть на 2 см с каждой стороны. В связи с изменениями параметров, можно будет подобрать новые диски под получившийся посадочный размер. Мост купил без тормозных дисков и суппортов. Обошелся за 30 тг. Так сказать купил чулок, редуктор и полуоси. С низу волговский мост. Мост от Terrano на пружинной подвеске. По этому разобрал, что бы легко было ворочать и отрезал все не нужное. После забалгарил все выступающие части. Выставлял уши по месту размещения детали, линейкой. Мягкое соединение на кардане уже на гране. Угораздило меня взять на разборе соединение приваренное к шлицевой части кардана мама. Пришлось на разборе взять другую шлицевую, с сменным мягким соединением. С лева новоприобретенный, с права старый. Новая часть кардана немного длиннее. После установки нового кардана, оказался слишком маленький просвет для вылета кардана, когда мост играет в верх и низ. Между КПП, новой конструкцией мягкого соединения и лонжероном по 1 мм. По этому подрезал лонжерон. Покрасил место где варил. Выставил кардан получилось примерно по 10 мм свободного пространства с каждой стороны. А бог его знает! Толком покататься не успел. Непонятно на сколько хорошо работает, но лучше чем родной мост это точно. Это конечно хорошо, что лучче. Просто ЛСД в мосте — кот в мешке. Туда ведь масло особое надо лить. Да и изнашивается вроде она. Я туда спец масло лил для моста с ЛСД блокировкой. Фишка в том что блокировка начинает работать когда начинаешь буксовать сильно, тогда масло вспенивается и за счет этого происходит блокировка межоси. Я так и не успел много буксовать, лето было. Хомяк это что за авто? Мосты на террано разные бывают. Тормозная система, редуктора, блокировки. Нужно у разборщиков интересоваться, что они могут предложить. Уже вторую зиму катаюсь с лсд мостом, сосед как то пришел и спрашивает: Так круто по ледяным горкам пролетал мимо него. Да, с хорошей задней блокировкой и перед наверное подключать приходится редко. У меня сзади обычный. Думаю, что с этим поделать. На драйве есть УАЗ с переделанными ступицами под 6 шпилек. Там работы не много. Mazda RX-8 уже не 1,3. Ford Focus Wagon 'Urban'. Volkswagen Passat Variant просто Кузя;. ГАЗ 24 - zakos,pod amerikos 6. Далее Проставка между карданом и редуктором, дисковые тормоза и колесные диски R15 J8 6х Ответ на комментарий hex29a , написанный 1 год назад. Хочу на Хомяка поставить Террановский мост, не знаешь они все с самоблоком или разные бывают? Да уже пришел мост, буду скоро внедрять, а машина Ниссан Хоми. Ну тогда удачи в установке. И с блокировкой одна минимум.