Я контрабандист
Черное Солнце
Продолжаем тему контрабанды. Еще один личный опыт нашего читателя.
Мне 19, живу в Беларуси, в городе на границе с Польшей, студент. Контрабанду не рассматриваю как постоянный вид заработка, это скорее дополнение к основному доходу. Втянулся в "халтуру" год назад. Другу было скучно одному ездить, и он сагитировал меня. Родители отнеслись к такому бизнесу нормально, сами по молодости промышляли.
Чтобы зарабатывать на сигаретах, нужно знать какие марки ходовые в Польше и Европе. Друг ездил уже пол года и подсказал. Начал с того, что взял в долг у отца на 4 блока, быстро отдал, теперь вкладываю свои деньги.
Перевожу пачки на себе, загибаю углы и по одной запихиваю в старый чулок. Чулок с 10 коробками обматываю вокруг пояса, я худой, потому груз без проблем на меня ложиться. Получается 3 чулка на тело и по 5 пачек на каждую руку. У друга своя машина, ещё блок он прячет в ней. Есть люди, которые в автомобиль по 10-20 блоков засовывают, но мы не рискуем.
Выезжаем обычно вечером, чтобы к ночи пересечь границу. Очереди на таможне колоссальные, контрабандой промышляет пол города, плюс поляки, приезжающие к нам за дешёвым куревом. Наш пограничный контроль проходим без проблем, самое интересное начинается на польской стороне. В телеге и вайбере есть чаты, куда народ скидывает какой цельник (польский таможенник) на каком канале стоит, какие каналы быстрее всех проходят и другую полезную инфу. Учитывая все нюансы, выбираем куда ехать, молимся чтобы сильно не проверяли. У поляков устроено так: сначала идёт будка пограничника, он просто смотрит техническую исправность машины (свет ближний, дальний, аварийка, стоп-сигналы) и соответствуют ли документы, ставит штамп о въезде и отправляемся к следующей будке. Тут идет обыск машины, в редких случаях металлодетектором проверяют нет ли на себе чего запрещённого. О таких цельниках и рассказывают чаты в телеге и вайбере. После просмотра авто, водитель подходит с документами к окошку. Все прогоняется по базе, нет ли штрафов, был ли замечен за контрабандой и происходит декларирование топлива и спиртного с сигаретами. Сигареты можно провозить в не больше 2 пачек на человека. Спиртного - не более 1 литра. Там же цельник решает отправить ли машину на яму (бокс). Если отправляют в бокс, автомобиль там разбирают, ищут нелегальный груз. Если ездить очень часто, например, по 3 раза в неделю, на яму будут отправлять примерно раз в месяц. Далее выезжаем с пропускного пункта и идем сдавать сигареты.
Среди местных очень много перекупщиков. Кто-то собирает большую партию и потом везет ее дальше, в Европу, кто-то продаёт непосредственно в Польше. К слову, пачка сигарет там стоит 4.3$, в Европе больше. Перекупы берут у нас по 12-13$ за блок. В Беларуси он стоит 5$, итого чистой прибыли с одного блока получается 7$. Если возить по 4-5 блоков на себе - 28-35$ чистой выручки за ходку. Многое, конечно, зависит от курса валют. Мы получаем за товар в злотых и едем в обменник, менять на доллары. Кстати, обменники там круглосуточные, в основном частные, т.к. в Польше, по-моему, только один банк - национальный, и курс устанавливается по информации из него.
Если все же сигареты найдут, придётся платить штраф. Первый раз за блок возьмут 30$. С каждым последующим проколом штрафом увеличивается. Плюс у них интересная система: за 100 пачек (10 блоков) придется выложить 350$, 101 пачка - уже 460$. После 3 штрафов могут аннулировать визу и депортировать с территории ЕС.
Конечно, очень неприятно, когда нелегальный груз находят. Во-первых, идет долгое оформление, можно потратить 4-5 часов, ожидая своей очереди, во-вторых, нужно иметь при себе деньги, из расчёта 40$ за блок.
На человеке находят сигареты редко, чаще в машинах, но были случаи, когда нашли на мне. Заработок очень нестабильный, плюс сильно устаешь, когда ночью в Польшу, а в обед на учёбу. Зато начинаешь понимать цену денег и то, с каким трудом они зарабатываются.
По времени когда как, обычно на выходные очередей нет, и можно проехать всю границу в одну сторону за 2-4 часа, обратно за час-два. По будням 3-6 часов в одну сторону и 2-3 часа обратно. Как повезёт. Иногда мы выезжаем в 6 вечера и возвращаемся домой в 2-3 ночи, а можем вернуться и в 5-6 утра.
Самая быстрая моя поездка была на 9 мая, тогда вообще не было очереди и мы за час пересекли всю границу в одну сторону, нас тогда ещё на бокс загнали, потому что поляки заподозрили неладное, но ничего не нашли, и за час вернулись домой. Кстати, поляки очень не любят работать по выходным и часто отправляют на бокс тех кто едет, отсюда маленькие очереди на границе, редко кто возит сигареты по выходным.