Xado антикокс купить

Купить Здесь

При наличии естественных загрязнений в двигателе и, особенно, при ухудшении его работы снижение мощности, повышенном расходе масла и топлива, повышенной дымности и др. Это позволит восстановить подвижность поршневым кольцам, очистит надпоршневое пространство и клапаны, и обеспечит максимальную эффективность обработки двигателя Атомарным кондиционером металла XADO AMC Maximum. При наличии естественных загрязнений в двигателе и ухудшении его работы снижение мощности, повышенном расходе масла и топлива, повышенной дымности и др. Применение средства Verylube Антикокс перед проведением обработки двигателя Ревитализантом XADO 1 Stage Magnum позволяет вернуть подвижность залегших поршневых колец дизельных двигателей, быстро удалить нагар и смоляные загрязнения с полостей цилиндропоршневой группы, те самым создать максимально благоприятные условия для срабатывания Ревитализанта. Залегшие закокосованые поршневые кольца, большие отложения нагара и смолянистых загрязнений на поверхностях деталей цилиндропоршневой группы бензиновых двигателей резко снижают эффективность применения Ревитализанта XADO EX для бензинового двигателя. Применение Антикокса перед проведением обработки двигателя Ревитализантом XADO EX для дизельного двигателя позволяет вернуть подвижность залегших поршневых колец двигателей, быстро удалить нагар и смоляные загрязнения с полостей цилиндропоршневой группы, те самым создать максимально благоприятные условия для срабатывания Ревитализанта. Комплексное применение геля-ревитализанта XADO для бензинового двигателя и раскоксовки поршневых колец Verylube Антикокс может решить множество проблем, связанных с падением мощности, повышенным расходом масла и топлива, высоким уровнем вибраций. Использование некачественного масла и топлива нередко приводит к залеганию поршневых колец. В таких случаях только лишь обработка двигателя Ревитализантом может не принести желаемого результата. Использование препарата Verylube Антикокс непосредственно перед обработкой двигателя Ревитализантом возвратит подвижность залегшим поршневым кольцам и позволит провести обработку гелем-Ревитализантом с максимальной эффективностью. Комплексное применение геля-ревитализанта XADO для дизельного двигателя и раскоксовки поршневых колец Verylube Антикокс может решить множество проблем, связанных с падением мощности, повышенным расходом масла и топлива, высоким уровнем вибраций. Использование Verylube Антикокс непосредственно перед обработкой двигателя Ревитализантом возвратит подвижность залегшим поршневым кольцам и позволит провести обработку гелем-ревитализантом с максимальной эффективностью. Комплексное применение геля-ревитализанта XADO для цилиндров и раскоксовки поршневых колец Verylube Антикокс может решить множество проблем, связанных с падением мощности, повышенным расходом масла и топлива, высоким уровнем вибраций. В таких случаях только лишь обработка цилиндров двигателя Ревитализантом может не принести желаемого результата. Использование препарата Verylube Антикокс непосредственно перед применением геля-ревитализанта XADO для цилиндров поможет вернуть подвижность залегшим поршневым кольцам и провести обработку с максимальной эффективностью. Применение двух продуктов в комплексе позволяет получить длительную и надежную защиту топливной системы двигателя. Мотор должен быть теплым, но не горячим. Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор. Внести содержимое 1 тубы поочередно в каждый цилиндр. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд. Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала до 15 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов. До раскоксовки компрессия в цилиндрах была вездь разная. После того как я сделал раскаксовку Verylube компрессия выравнивание стала по 14 кг. Мотор дымил как доменная печь на заводе. Наткнулся на этот продукт, почитал отзывы. Решил, что последний шанс, дай попробую. Сделал по инструкции два раза. Я думал, чудес не бывает. Симптомы исчезли, больной выздоравливает. На погнал масло через все, соответственно залегли кольца. Приехал домой, поужинал, двигатель поостыл. Залил аэразоль по 7 секунд на цилиндр, 25 минут ждал, тряпку на двигатель, три подхода прокутил по 5 секунд, свечи на место и 50 км по КАДу на оборотов Тяга пришла на глазах. Использовал состав но в году. Не знаю насколько технология сейчас неизменна. Проблемы была в низкой компрессии в 3 цилиндре. Все сделал по инструкции. Свечки перед запуском протирал, нагар снялся как гуталин до блеска металла. Завел, прогрел, компрессия выровнялась 11,,,,5, результатом был удивлен. Camry sv30 двигатель-4s, правый руль, пробег за тыс. Надоел жор масла, в г пробовал 2 раза Лавром, толку не было, так и коптил небо дальше. Поизучав инет, решил попробовать Хадо. Решил не растягивать удовольствие, весь балон вылил в 3 этапа с интервалом в 30 мин. Прогазовал с чёрного дыма на белый. Сразу упало дымление на холостых. Через километров 20 повторил, шел белый дымок. И на следующий день черного дыма не было, был немного белый поршня чистые. Пробег км, VW Passat B6 г. Вингроад, пробег , жор масла, колпочки поменяны , расход масла 1 л на км, я плакал, после раскаксовки 1 л на км. До этого пробовал лавр, эфект был равен '0'. Сам даже не ожидал такого эфекта. Применял этот баллон 3 раза то есть три цикла очистки в 1 день После первого цикла грязи, кокса и дыма было много, а после третьей очистки поршни стали ооооочень чистыми сплошной металл , а главное машина королла 3zz ожила как никогда и до этого была бодрая , а после очистки поршней стала Спорткаром Советую брать!!! Сам-профи 30 лет стажа. После первого раза столько г.. И видно чистый металл поршня. Спасибо за отличный товар!!! Где -то минут 25 подождал, стартером прокрутил грязь вылетела, клапана стали чище, до этого были полностью в коксе. Был большей расход масла и низкая тяга мотора. При первой попытке не смог вытащить две свечки накала у меня дизель. Кое как через резьбу влил препарат. Дальше все по инструкции. Съездил в Москву и ни грамма масла на долив!! После Москвы все опять выкрутил и залил по тюбику в цилиндр. Кстати свечки уже ничего не держало. Откатал зиму на ура! Весной опять повторю раскоксовку. Не верьте ноющим скептикам! Сделал как по инструкции и по рекомендации продавца добавил в смазочную систему двигателя автомобиля. Ранее на высоких передачах АКПП и низких оборотах двигателяпри разгоне слышался сильный треск клапанов регулировочных шайб , так теперь этого просто не стало. Хотел менять кольца из за перепадов давления в целиндрах, отговорили, посоветовав раскоксоваться. Хотя сомнения не покидали до контрольного измерения компрессии. Помогло, расход масла был порядка литр,полтора на км шумы и вибрации, после етого аэрозоля вылетело по чайной ложке 'гуталина' , мотор неузнаю, масло пока вроде не горит ,ни по запаху ,ни по щупу , компрессию не мерил, из за масла в цилиндрах ,но стала ровнее. Пользовался этим средством, только в виде аэрозольного баллона. Средство годное, эффект был сразу после запуска двигателя, хотя особой грязи не вылетало. Посмотрим что будет дальше, а пока - только максимальная оценка. Решил попробовать сделать раскоксовку и бахнуть ревитализанта. Естественно, своим знакомым 'гуру' по ремонту 'двиглов' ничего не сказал. Порадовал факт того, что детонационные звуки на 4-ой передаче пропали. Год прошел, решил вот написать отзыв, так как думал, временное явление, вернётся эта детонация, нет, не вернулась. После раскоксовки прикупил ревитализант для дрыгателя, залил в горшки. Особо ничего не заметил, может и не надо было, но и хуже точно не стало. Совет, если свечи еще живые, не купорьте ими целиндры. Двигатель 1KR япония, пробег тыс. Движок как будто ожил. Мне помогло, проехал пока км, но машина не проглотила масла, вместо уже привычного расхода масла в размере до 1литра на этот путь. Компрессия в цилиндрах была 16, 12, 15, После применения стала 15,15,15,15,5. Доброго дня, я уже не первый раз пользуюсь присадками и прочей химией от ХАДО, а тут решил попробовать сее зелье для своей КАРИНЫ, прочитав хелп, все сделал как и писал производитель, после всех мероприятий и осмотра движка у спецов меня успокоили и сказали все пучком. Давление в цилиндрах в норме. Так что я еще раз убедился что доверять продукции ХАДО можно. Чего и всем желаю. Хотя на вкус и цвет как говорится Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет. Заполните все поля формы с подробной информацией о модели Вашей машины для того, чтобы наши эксперты смогли Вам помочь. Для комфортного просмотра нашего сайта мы рекомендуем Вам установить новую версию Internet Explorer или использовать другой веб-браузер. Список наиболее популярных веб-браузеров можно найти ниже. Антикокс - раскоксовка поршневых колец Упаковка: В комплекте эффективнее и дешевле! Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage руб 3 Антикокс - раскоксовка поршневых колец руб Атомарный кондиционер металла Maximum for Diesel Truck для дизельных двигателей руб 9 Ревитализант 1Stage для бензиновых и дизельных двигателей руб 2 Ревитализант EX для бензиновых двигателей руб 1 Ревитализант EX для дизельных двигателей руб 1 Ревитализант для бензинового двигателя руб 2 Ревитализант для дизельного двигателя руб 2 Ревитализант для цилиндров руб Характеристики Отзывы Восстанавливает подвижность колец Снижает расход масла Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания, клапаны от всех видов загрязнений нагара, кокса, лаков, смол Выравнивает компрессию по цилиндрам Снижает шум при работе двигателя Удаляет отложения со свечей зажигания накаливания Снижает уровень вредных выхлопов в атмосферу Способ применения 1-й этап: Мотор должен быть теплым, но не горячим 2-й этап: Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор 3-й этап: Провернуть двигатель стартером несколько секунд 4-й этап: Установить свечи форсунки на место 5-й этап: Дозировка 1 туба — 1 цилиндр. Примечания Избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий и уплотнителей Может использоваться для промывки маслосистемы двигателя: Внести средство в маслозаливную горловину прогретого двигателя из расчета 40 мл состава на 3—5 л. Заменить масло и масляный фильтр Упаковка Туба 10 мл. Туба, блистер 10 мл. Нам важно знать Ваше мнение: Роман Сузуки ГВ Помогло, расход масла был порядка литр,полтора на км шумы и вибрации, после етого аэрозоля вылетело по чайной ложке 'гуталина' , мотор неузнаю, масло пока вроде не горит ,ни по запаху ,ни по щупу , компрессию не мерил, из за масла в цилиндрах ,но стала ровнее 5. После применения стала 15,15,15,15,5 5. Хиты продаж Антикокс - раскоксовка поршневых колец руб Сопутствующие товары TotalFlush - очиститель маслосистемы двигателей руб Absolut - промывка масляной системы двигателя руб VitaFlush - очиститель маслосистемы универсальный руб Каталог продукции Ревитализанты Спец жидкости Смазки Автомобильная химия. Легковые автомобили Грузовые автомобили Малые грузовые авто. Не нашли нужную модель? Спасибо за ваш отзыв! Он отправлен администратору на утверждение. Вы вышли из Вашего Личного Кабинета. Укажите ваши данные Заполните все поля формы с подробной информацией о модели Вашей машины для того, чтобы наши эксперты смогли Вам помочь. Бесплатный звонок Ваше имя: С вами свяжется наш консультант в ближайшее время.