Вечерний выпуск

1) Новый Mercedes-Benz A-Class стал «длинным» седаном;

2) Китайцы клонировали шестиколесный «Гелик»;

3) Последний гиперкар Koenigsegg Agera RS разогнался за два километра до 390 км/ч;

4) Хэтчбек Ford Fiesta превратился в «грузовик»;

5) Jaguar XE сразился в скорости с конькобежцем-олимпийцем.

Новый Mercedes-Benz A-Class стал «длинным» седаном

Компания Mercedes-Benz раскрыла детали о седане A-Class в модификации с увеличенной колесной базой, предназначенной для китайского рынка. Производство модели будет налажено на совместном предприятии Daimler и BAIC Motor. Старт продаж запланирован на вторую половину текущего года.

Стилистически четырехдверка не отличается от ранее представленного хэтчбека: дизайн новинки выполнен в соответствии с концепцией «чувственной чистоты» (Sensual Purity), которая выражается в избавлении от лишних элементов, будь то молдинг или «складка» кузова.

Длина седана составляет 4609 миллиметров, ширина — 1796, высота — 1460 миллиметров. Колесная база на 60 миллиметров больше, чем у хэтчбека и насчитывает 2789 миллиметров. Объем багажника — 420 литров.

Гамма двигателей на момент выхода модели на рынок будет состоять из 1,33-литровой «четверки», представленной в двух степенях форсировки — 136 и 163 силы, а также двухлитрового мотора мощностью 190 лошадиных сил. Коробка во всех случаях одна — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

В список оснащения модели войдут 64 варианта фоновой подсветки салона, мультимедийная система MBUX с функцией голосового управления, навигация с дополненной реальностью и цифровая приборная панель.

Хэтчбек Mercedes-Benz A-Class четвертого поколения дебютировал в феврале текущего года. Модель получила совершенно новый дизайн и продвинутые системы безопасности от старших моделей, в том числе S-Class. Гамма моторов модели состоит из турбодвигателя объемом 1,3 литра, 225-сильной двухлитровой «четверки» и дизеля 1.6 мощностью 116 сил.

Оригинал: https://motor.ru/news/aclasssedan-24-04-2018.htm

Китайцы клонировали шестиколесный «Гелик»

Китайская марка BAIC, входящая в состав государственного холдинга Beijing Automotive Industry Holding Corporation, представила в Пекине шестиколесный внедорожник BJ80 6x6, внешне похожий на Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. В отличие от оригинальной машины, китайский «трехосник» оснащен гибридной силовой установкой.

В ее состав входит бензиновый турбомотор Saab объемом 2,3 литра, отдача которого составляет 250 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Сочетается агрегат с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом». Электрическая часть представлена парой электромоторов, смонтированных на колесах третьей оси.

В оснащение внедорожника BJ80 6x6 входят силовые бамперы с интегрированной лебедкой, дополнительный светодиодный блок освещения, экспедиционный багажник на крыше и защитные дуги для грузового отсека.

Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 оснащался 5,5-литровым битурбодвигателем V8 мощностью 544 лошадиные силы и 760 Нм куртящего момента. До «сотни» он способен разгоняться за девять секунд. Дорожный просвет модели составляет 460 миллиметров, углы въезда и съезда — 52 и 54 градуса соответственно.

Оригинал: https://motor.ru/news/baic6x6-25-04-2018.htm

Последний гиперкар Koenigsegg Agera RS разогнался за два километра до 390 км/ч

Последний экземпляр гиперкара Koenigsegg Agera RS — Agera RSN — установил новый рекорд скорости на мероприятии VMax200, которое проводится несколько раз в год на различных британских аэродромах. На взлетно-посадочной полосе Кендрю Баррекс, протяженностью 2,1 километра, автомобиль смог разогнаться до 389,5 километра в час.

Рекордную скорость удалось продемонстрировать в финальных заездах заводскому тест-пилоту Koenigsegg Никласу Лилье. Он улучшил результат гонщика LMP1 Оливера Уэбба, который в 2016 году за рулем Koenigsegg One:1 достиг скорости 386,2 километра в час.

Помимо этого рекорда, в активе Koenigsegg Agera RS есть еще пять достижений. Гиперкар стал самой быстрой машиной в разгоне с места до 400 километров в час с последующей остановкой, побив в этом упражнении Bugatti Chiron, самой быстрой машиной на километре и миле дороги общего пользования, самым быстрым автомобилем, ездившим по обычным дорогам, и самой быстрой серийной моделью.

Всего было выпущено 25 экземпляров Agera RS. Последними стали две машины серии Final Edition, в числе которых Agera RSN.

Купе оснащается пятилитровым твин-турбо мотором V8, отдача которого на стандартной версии составляет 1176 лошадиных сил и 1280 Нм крутящего момента. С опциональным пакетом увеличения мощности — 1360 сил и 1371 Нм.

Оригинал: https://motor.ru/news/agerarsrecordrun-24-04-2018.htm

Хэтчбек Ford Fiesta превратился в «грузовик»

Компания Ford расширила семейство модели Fiesta текущего поколения, добавив в линейку грузовую модификацию хэтчбека под названием Sport Van. В отличие от стандартной машины в ней нет заднего дивана — его место занимает багажный отсек, способный вмесить груз длиной до 1,3 метра.

Интерьер грузового хэтчбека выполнен из износостойких материалов, пассажирский и грузовой отсек разделяет композитная перегородка с сеткой. Грузоподъемность машины — 500 килограммов. Под капотом Ford Fiesta Sport Van может быть установлен литровый турбомотор мощностью 125 лошадиных сил или 120-сильный дизель объемом 1,5 литра.

В список оснащения модели входит мультимедийная система SYNC 3 с 8-дюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и возможностью установки дополнительных приложений, а также беспроводной модем FordPass Connect, позволяющий дистанционно запускать двигатель и получить информацию от бортовых систем автомобиля.

Список электронных помощников включает систему предотвращения столкновений с функцией определения пешеходов, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и распознавания дорожных знаков.

Хэтчбек Ford Fiesta текущего поколения дебютировал в ноябре 2016 года. Модель сохранила платформу, увеличилась в размерах и получил две новые версии: вседорожную Active и роскошную Vignale. В моторную гамму модели вошли бензиновые трехцилиндровые турбомоторы семейства EcoBoost.

Оригинал: https://motor.ru/news/fordfiestavan-24-04-2018.htm

Jaguar XE сразился в скорости с конькобежцем-олимпийцем

Седан Jaguar XE в модификации 300 Sport посоревновался в скорости с рекордсменом Олимпийских Игр по конькобежному спорту на самой длинной в мире искусственной ледовой трассе, расположенной в голландском Флевонице. Автомобилю предстояло улучшить время венгерского спортсмена Шаолиня Шандор Лю — четыре минуты и четыре секунды.

За рулем Jaguar XE 300 Sport находился тест-пилот марки Шон Хоги. Вместе с ним в машине ехала девушка Шаолиня — Элиза Кристи. В результате финишную черту «Ягуару» удалось пересечь уже через три минуты и три секунды, а его средняя скорость составила 59 километров в час.

От других модификаций Jaguar XE 300 Sport отличается выкрашенными в серый цвет боковыми зеркалами, задним спойлером и обрамлением решетки радиатора, большими колесными дисками, брендированными тормозными механизмами и особой цветовой гаммой окраски кузова.

Седан оснащается двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 300 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, совмещенной с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. С нуля до 100 километров в час он способен разгоняться за 5,7 секунды.

Оригинал: https://motor.ru/news/jaguarvsskater-24-04-2018.htm