В какую машину вложить деньги
В какую машину вложить деньги🔥Капитализация рынка криптовалют выросла в 8 раз за последний месяц!🔥
✅Ты думаешь на этом зарабатывают только избранные?
✅Ты ошибаешься!
✅Заходи к нам и начни зарабатывать уже сейчас!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅Всем нашим партнёрам мы даём полную гарантию, а именно:
✅Юридическая гарантия
✅Официально зарегистрированная компания, имеющая все необходимые лицензии для работы с ценными бумагами и криптовалютой
(лицензия ЦБ прикреплена выше).
Дорогие инвесторы‼️
Вы можете оформить и внести вклад ,приехав к нам в офис
г.Красноярск , Взлётная ул., 7, (офисный центр) офис № 17
ОГРН : 1152468048655
ИНН : 2464122732
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅ДАЖЕ ПРИ ПАДЕНИИ КУРСА КРИПТОВАЛЮТ НАША КОМАНДА ЗАРАБАТЫВЕТ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ СТАВЯ НА ПОНИЖЕНИЕ КУРСА‼️
‼️Вы часто у нас спрашивайте : «Зачем вы набираете новых инвесторов, когда вы можете вкладывать свои деньги и никому больше не платить !» Отвечаем для всех :
Мы конечно же вкладываем и свои деньги , и деньги инвесторов! Делаем это для того , что бы у нас был больше «общий банк» ! Это даёт нам гораздо больше возможностей и шансов продолжать успешно работать на рынке криптовалют!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
Имеет ли смысл вкладывать деньги в покупку автомобиля?
Таким вопросом, уверен, задаюсь далеко не я один. Данная статья относится к рубрике диванного анализа, смешанного с реальным кейсом: какую машину я могу себе позволить? В настоящее время, с учетом широких возможностей выбора способов перемещения из точки А в точку Б, особенно в крупных городах, таких как Москва или Санкт-Петербург, встает вопрос о том о целесообразности покупки своего автомобиля. Без теоретических размышлений о том, какое транспортное средство лучше для какого-то среднего человека, в данной статье я постараюсь ответить на вопрос 'Могу ли я позволить себе автомобиль и, если да, то какой? Понимаю, что данная тема уже затерта до дыр со всех сторон, поэтому постараюсь изложить свои идеи кратко и без лишней воды. А в конце приложу простую Excel-таблицу для ваших собственных расчетов стоимости владения автомобилем при ваших условиях эксплуатации. Кто и так понимает суть проблемы, может сразу пролистать пост вниз до таблиц собственно ими можно было и ограничиться с самого начала. Покупая автомобиль, особенно новый, мы вынуждены выложить крупную сумму сразу, а также нести расходы на его содержание постоянно во время всего срока владения, затем мы вернем часть средств при продаже автомобиля. То есть расходы на машину очень неоднородны: различны по величине и периодичности, зависящие от пробега и нет. В то же время почти для всех нас привычен финансовый период, равный одному месяцу: мы получаем зарплату раза в месяц, мы привыкли надеюсь и вы тоже подсчитывать ежемесячные расходы на жизнь, откладывать часть заработка раз в месяц и прикидывать целесообразность покупок и других расходов тоже в пересчете на ежемесячные расходы. Поэтому, чтобы получить наглядный ответ на вопрос 'Сколько стоит владение собственным автомобилем? Покупка: за наличные, без кредита однако в приложенном калькуляторе вы можете ввести затраты на кредит для его учета. АИ Расход топлива: 10 л на км. Почему этот автомобиль? Skoda Octavia является одной из самых популярных моделей в своем классе, обладает высокой надежностью и репутацией на нашем рынке, очень практична и вместительна, в то же время имеет хорошие скоростные характеристики и позволяет комфортно передвигаться даже на дальние расстояния. Откуда взялся пробег в 15 тыс. В таблице ниже приведен примерный ежегодный объем поездок. Данные о снижении стоимости амортизации взяты с auto. Расходы на парковку взяты исходя из личных условий эксплуатации машины. Не учтены расходы на мелкий ремонт, так как автомобиль новый и на гарантии. Включены доп. Ниже приведены собранные воедино расходы на владение автомобилем с учетом покупки и последующей продажи через 3 года владения, затрат на страхование и уплату налога, обслуживание и эксплуатацию Skoda Octavia III A7 г. Таким образом, средние ежегодные расходы на владение данным автомобилем составляют тыс. Стоимость же километра пути составит 24 рубля не стоит считать во сколько вам обойдется поездка на море, так как эта цифра характерна только для общего пробега и всех поездок. Представление расходов на содержание своего автомобиля в виде ежемесячных затрат позволяет наглядно понять, сколько реально денег требует автомобиль, не пытаясь осознать, насколько большой суммой является первоначальная покупка автомобиля стоимостью 1. Зная свой ежемесячный доход, средние ежемесячные расходы надеюсь, вы ведете их учет и планы по сбережению и накоплению капитала, вы можете трезво оценить стоимость владения автомобилем и понять, какую машину вы можете себе позволить при определенных требованиях и условиях эксплуатации. Пример: зарплата , руб. Зная, что владение автомобилем нам будет обходиться в 30, руб. Таким образом, указанный автомобиль идеально вписывается в приведенный для примера бюджет и не требует кардинального изменения поведения и образа жизни. Житель Москвы с зарплатой в , руб. Цифры указаны при покупке без использования кредита, при пробеге в 15, км в год. Все данные есть в приложенном файле, в котором вы можете изменить исходные данные, стоимость обслуживания и получить сумму ежемесячных расходов для интересующего вас автомобиля. Данная статья не пытается ответить на вопрос, что выбрать: свой автомобиль или каршеринг. Она лишь помогает ответить желающим купить автомобиль на вопрос 'Могу ли я себе позволить купить машину и, если да, то какую? Необходимость обладать большой суммой денег для покупки автомобиля: да, необходимо сначала накопить чтобы не использовать кредит приличную сумму для покупки автомобиля, однако это не безвозвратные затраты, а 'перекладывание денег в другую форму', в данном случае - автомобиль, который затем можно продать и вернуть часть затрат на его покупку. А может лучше вложить деньги в акции вместо крупной покупки, а на доход ездить на каршеринге? В данной статье не рассматриваются плюсы и минусы владения тем или иным транспортным средством, это отдельная тема. Для учета же затрат с учетом упущенного дохода от инвестиций, несложно добавить к расходам ожидаемый доход от инвестирования суммы, равной стоимости автомобиля. Если у вас семья, состоящая из 2 и более зарабатывающих членов, расходы на автомобиль можно учесть в общем семейном бюджете, чтобы уточнить расчетную целесообразность покупки. Это моя первая публикация на vc. Буду рад любого рода комментариям: критике, благодарности, замечаниям и попыткам доказать, что свое авто — это не современно. Спасибо за внимание. Камушек Камушкин. ТО на октавию НЕ стоит 25 тыщ. Степан Петров. Плюс к этому рекомендуемую замену масла и мелких расходников выйдет в примерно 25 тыс. Здесь эти моменты не учитываются, так как не влияют на результат кардинально. Вы не учитываете главного. Свой автомобиль снимает головную боль о том, на чем ехать, с каким багажом, сколько вы за это заплатите и т. Вы можете парировать тем, что головной боли с авто еще больше. Она есть, но она не частая, а разовая, к тому же рынок услуг на столько развит, что это не должно беспокоить ровным счетом. Шиномонтаж я делаю от до R Беру купон на биглионе или купикупоне и всё. Ну еси только незамерзайку купить, но это от до рублей в год, в зависимости от зимы. Oleg Zagrebelsky. Ware Wow. Valeriy Dik. Вряд ли альтернативой покупке машины является инвестирование. Скорее всего, если не куплю машину, то сделаю ремонт или свожу семью на курорт и пр. Max Krou. А еще можно бензин не покупать, а сливать у соседей. Какие еще советы будут? И кстати n рублей три года назад вообще не равны этим же n рублям сегодня. Uncle Party-Farter. То есть вас не смутил ценник за резину в 8к? Расходы распределены на срок владения авто - в данном случае 3 года. В целом да. Евгений Симутин. Дарья Смолякова. Смешно Даже хорошие машины теряют все в цена за лет. Не найдете не одного Порше или Мерседес с лет и той же ценой что и при первой покупки. Подобный историк. Формально цифра та же самая, конечно. Знакомый в конце купил довольно редкую машину за 1. Только вот 1. Мой пример — в том же задумался о замене машины, бюджет был 1. До сих пор жалею, что не взял — спустя совсем немного времени за эти деньги можно было купить только октавию и то в комплектации 'руль и три педали'. Я бы ещё добавил к Вашему ответу, что Октавиа не жрёт 10 литров, максимум 8. А так среднее будет выходить в районе Согласен, литров получается. Но зимой - расход будет повыше. У любителей потрепать DSG - тоже повыше, взял не заниженное значение в 10 литров. Роман Шуруев. Тогда давайте сюда добавим упущенную прибыль от инвестирования свободных средств. Sergey Osipov. Давайте считать сколько стоит есть свою еду, сколько стоит носить свою одежду, сколько стоит жить в своей квартире. Такой бред. Если я хочу свою машину значит я беру ее, а ваша экономная экономика и особенно шеринг так уже достали. Ivan Ivanov. В статье речь об авто как средстве передвижения. Что говорить про авто Денис Демидов. Свой авто это не только игрушка, это ваша безопасность. Вы уверены, что ее обслуживать будут так, как надо, а не так как подешевле? Ivan Susanin. Кто ж вам мешает взять машину, если хотите. Но кажется, что любой здравый человек должен понимать, какие расходы он хочет взять на себя. Для этого статья и полезна. Домашний месяц. Мелочи, но малая течь топит даже большой корабль - незамерзайка та же. В Москве, например, это по расходу и деньгам за год - как 5 бассейнов Некоторые еще и штрафы в объективный расход года на Ласточку закладывают. И это - при бережном вождении. Я вот прочитала, теперь не засну. Вроде всего девятос, а вроде и на Камчатку на гейзеры всё денег нет. Khamitov Ilshat. Отсюда у нас финансово безграмотные люди. Им влом считать. Голова начинает болеть, скучно становится и тоскливо. А потом бегают и занимают до получки или в банке стоят за кредитом. Договор не читают толком, лень же. Посчитать обстоятельно тоже неохота. Все им в лень да в падлу. Тот кто элементарно начинает тратить время и энергию на подсчёт, начинает реально экономить. Причём иногда без ущерба для качества жизни. Воду же в кране перекрываем, чтобы счета не приходили большие, так и с финансами надо. Перекрывать ненужные, обременительные и дурацкие траты. Shlomo Goldenberg. Artem Kuznetsov. Артём А. Но пиздежа там нет, все честно. Карш действительно дешевле, если много не ездишь. Преимущества личного автомобиля не в экономии, а в некоторых удобствах, которые он дает. У карша тоже есть удобства, которых нет в личном авто. Поэтому напрямую их сравнивать сложно. Собственно многие и не сравнивают, а пользуются тем, что удобнее в конкретном случае, тем самым тратят деньги и на карш и на личный авто. И если у вас семья среднего класса, скорее всего личный авто вы все равно купите, но уже можно не 2 авто, а 1 семейный с колясками, бустерами и без чужих людей в нем, а для всего остального есть каршеринг и такси. Александр Вербицкий. Ну как сказать. В расходах на каршеринг указан 'эконом-класс', то есть ссаный рио или около того. Спасибо, но нет. Артем, спасибо за ссылку! Не видел этого калькулятора как и подобных , наверное, потому что пользуюсь гуглом. Здесь даже важна не столь точность расчетов, как сам подход к организации своих расходов и пониманию того, как безболезненно выстроить бюджет. Sergey Yevseev. То есть Гугл удалил из поиска все ссылки на калькуляторы? Или там запрет на поисковые запросы, связанные со стоимостью владения автомобилем? Anatoly Ivanov. Покликал - у них снижение стоимости авто некорректно расчитывается, и в любом случае цифры получил ниже чем каршеринг и в 2 раза меньше чем такси. Еще забывают про инфляцию они все. Михаил Боярсков. Вот только через 3 года на каршеринге ты без авто, а если владеешь машиной то у тебя остается авто. На примере автора это 1. Nikolay Vavilov. Зачем тебе новая, если цель 'сэкономить' - возьми б. Поджог Сараев. А после 'прибавки' получится такую же таету взять, только с меньшим пробегом и годом? Если нет, то это не прибавка, а банальный обвал нац. Vyacheslav Teplyakov. Подтверждаю, как владелец одной такой тойоты. Без бензина расходы на нее составляют тр в год. Это осаго, резина, обслуживание. Ест она 92й. Ездит исправно, возит меня, людей и вещи. Моё отношение к ней, все обслужено - забываю закрывать и где паркую. У неё постоянный полный привод, клиренс как у трактора, зимой в ней тепло, летом прохладно. Есть абс и подушки безопасности. Это не единственная машина в семье и владею ей уже 15 лет. Калькулятор плюс минус верный. Проведя схожие подсчёты в разрезе, а не купить ли мне ещё одну новую машину эту продавать смысла нет и покатавшись по салонам, посмотрев на то, что можно купить в цене до 2млн рублей, пришёл к выводу, что мир ебанулся и купил акции. Каршеринг и личный авто сравнивать не корректно. Слишком разные возможности, совпадающие в узком секторе. То ли бородатый год, то ли руль в бардачке. Светлана Владимирова. У меня 2 тойоты, одна зажигалка на газу, другая дизель. Одна и таже модель с разными моторами. Мотор работает пока в нем есть масло. Пришла как-то в салон тойота приглядеть себе новый хайлакс. Мотор почти не изменился, добавились лишь детали из пластмассы которые у меня металлические. Карабас тот же rf. Мосты, подвеска та же. За что платить почти 3ляма? Арсений Петрович. Был рено Меган - там вообще все плохо, был Цивик - на 7-м году продал, больше так долго владеть машиной не буду. Думаю, 5 лет — оптимальный срок. Dmitry Yankovoy. Ок, вы купили иномарку за условные 1млн. Вопрос: можно ли купить аналогичную новую машину на 5 лет моложе за тот же 1 млн? Может у вас еще и электроэнергия из вечного двигателя? Задача не сэкономить, а заранее понять, какая часть дохода будет уходить на машину в среднем , чтобы оценить необходимость внесения изменений в личный бюджет. Многие ведь берут авто, как Сергей Осипов, потому что хотят. А потом приходится экономить на одном, на другом, искать вторую работу или просто продавать машину. А ты залазишь в сегмент 1. Поэтому выбор между 'заплатить 30 т. А так получается ты просто наобум выбрал за 1. Sergei Timofeyev. Андрей Д. Просто сесть в свою машину, там где я ее оставил, в своё кресло, с моими необходимыми вещами в багажнике. Вот ради этого я не пойду ни на остановку, ни сяду в замученный каршеринг и не поеду с неадекватным таксистом. Борис Грушин. Все эти расчеты это круто и здорово, но зачем вообще жить, если не можешь позволить себе такие маленькие радости жизни. Артём Палённый. Так те кто могут себе позволить купить авто за пару месячных зарплат а это именно те 'кто может себе позволить' и не занимаются подобными расчётами. Andreas Lapueros. А мне не особо нравится водить, всякие неадекваты на дорогах нервы только делают. Так что дело вкуса. Павел Воронов. Весь мир движется в сторону когда скоро владеть личным авто станет очень дорого. И даже больше в плане налогов, парковок и т. Не может каждая жопа из 6 млрд за свою жизнь потреблять автомобилей. Это 30 млрд утиля за поколение, и автошин ещё млрд. Может, если старую качественно утилизировать. А весь мир в ту сторону не двигается, только отдельные страны и мегаполисы еще в ряде стран. Иван Гладышко. Роман Рабочий. Даю совет, бери ношу по себе чтобы не падать при ходьбе Тачка не может стоить больше пары месячных заработков. Поэтому если ваш доход Пример: зарплата , руб то тачку берите за K И поверьте вы не заметите сколько вы на неё будете тратить Ну вот у меня друг взял Форд Фиеста за с рук. Чисто для того, чтобы маму-тяжелого инвалида возить, такси нос воротит, видите ли. Прошелся по классике перед собой - грм, вся тормозуха новая, ну и так, по мелочи. Ттт, не жалуется. Год вроде тый, такая, лупоглазенькая. Муж докатал до ти и поставили в подземку. Но чтоб брильянты в навозе находить - это ж надо понимать. Задача Авто - довезти из точки А в пункт Б, с этим вполне справляется моя Volvos60 года. Купил в за тыр, без поправок на курс столько же и стоит. В местах платных парковок не гоняю, во дворе парковка бесплатная. Основные затраты бенз и ТО. И в попу этот каршеринг, до которого порой пилить км. У авто может быть много задач, также как у пальто например. Зависит от возможностей и желаний покупателя. Nan Nan. Действительно обслуживание получается недорогим? Нет дорогостоящих постоянных замен агрегатов, узлов? Недорогое у всех разное. Постоянных замен точно нет. Самое дорогое и выходящее из строя коробка автомат, если ее не мучать может и тысяч и отъездить и больше. Kirill Nikolaenko. Александр Морозов. Радует оформление и эстимейты Будет интересно увидеть через время реальную картину - делитесь обязательно! Единственное, я пытался сделать акцент на том, что в учете расходов показательнее использовать не денежные потоки, а усредненные затраты с учетом перепродажи авто после нескольких лет владения. А так как мы потом обычно покупаем на вырученные деньги новую машину, то первоначальная стоимость перестает играть такую большую роль, а важны уже именно периодические затраты. Например, из архивов, год BMW 3er E90 Ilya Robustov. Кирилл, будь добр резюме по авто, владею f30 и переодически задумываюсь, но пока все устраивает. Стоит ли своих денег? Сейчас она почти 3 лмн новая пиздец. Илья, машинка огонь. По поводу цены это вопрос не конкретно к bmw: вообще все цены сейчас подпрыгнули и кажется это честная цена. А вот пересаживаться с F на G или нет это сугубо индивидуальный вопрос. Но когда я пересаживался с рестайла E на G вариант с F сразу отмел, уж очень она похожа на E, а вот G кажется чем-то космическим. Разумеется, в ок комплектации. Илья, во владении октавией включено уменьшение стоимости на тр каждый год, то есть примерно так и получается. Опять же, полная каско, обслуживание и тд, чтобы снизить любые риски при владении в течение срока гарантии, так образом не включать их мат. У вас f30 года, уходит около к в год вместе с бензином и тд, то есть все, что уходит из кармана? Anton Tarkhof. Каско за 45? Не учитываем. Лев Толстой. Anton Lazovskiy. Снова гениальные расчеты цены км. Съездите на каршеринге в Европу или Крым с семьей из 4 человек и т. Ну и траты конечно не соответсвуют и близко действительности. Ещё я не увидел в заголовке приписку «в Москве» так как априори вы считаете в каждом городе есть повсеместный каршеринг? Petr Verzilov. Зачем ехать в Крым на авто, еще и вчетвером, вы извращенец? За эти деньги можно вчетвером бизнесом улететь, блин. Елена Мусиенко. По поводу поездок захотелось вставить свои 5 копеек. Я сама с Киева, но статья а потом и коменты стали очень интересны чисто для сравнения. Ездить по стране в. Мы нашу страну обкатали уже вдоль и поперек по нескольку раз. Дошло до того, что к примеру нам в голову взбрело поехать на Рождество на джазовый концерт во Львов это км в одну сторону , в котором мы уже были 9 раз Мы сели и поехали. И самое смешное, что дешевле так ездить именно на машине из расчета трех членов семьи. Давно уже планировали поездку в Европу по нескольким городам. Думали по цене выгодно получилось, но из-за пандемии планы изменились, авиа отменилось и че-то взбрело мне в голову просчитать, что будет если этот же маршрут спланировать на своем авто у нас безвиз, поэтому как только Европа с пандемией откроется, то без проблем. И даже с учетом этих стран вышло дешевле. В крым надо ехать на машине. Потому что сервиса там нет, на своей машине очень удобно. Но лучше конечно двоем. Это намного комфортнее. А если лететь - лучше в Испанию, Италию, Тай. Я не рекламирую каршеринг, а наоборот, за личное авто в данном случае. Тоже много езжу за городом. Я так понимаю, что вы из Москвы? Просто вы презентуете общие выводы, опираясь на свой частный опыт. Я больше скажу, что вообще слабо представляю зачем в Москве машина, если у тебя не загородный дом. Но есть ещё другие города и страны, кроме Москвы. Nikolay Kenig. Не мало? Константин SDR. Илья Попов. Саша Ставров. Павел Портнягин. Макс Лакостов. Dmitry Ds. Anton Kozhevnikov. Можете сделать расчёт под себя. Замечу, что амортизацию лучше смотреть через объявления на авто разного года на одну дату, чтобы не учитывать инфляцию, курсовые колебания и тд. То есть смотреть разницу в одних и тех же деньгах. Продал свою машину, так как она требовала вложений на сумму порядка к в перспективе, и была порядком уставшая. Перешел на каршеринг. В итоге среднемесячный расход составляет где-то 20 - 25 k рублей машины классом выше Солярисов и Polo. При этом я не могу позволить на каршеринге ездить в дальние поездки и за город, потому как это кратно увеличивает расход. Если перейти на подписку, то выходит около 45 к в месяц без бензина. В итоге получается, что выгодней взять туже октавию в кредит. Вот и получается, что в городе вроде и каршеринга хватает, но стоит попытаться выехать за город Подписка хороша тем, что не нужны начальные большие вложения, но цена слишком уж высока. Хороший материал. Сколько бы этих расчетов не публиковали, мне всегда интересно, хотя на свой транспорт я их никогда не примерял. Сама по себе цифра ни о чем, пусть даже я её настроил под себя, но зато в сравнении с расходами на ОТ, каршеринг, такси мне становится понятнее за что именно я переплачиваю, то есть это история про лучше понять себя и свои мотивы. Например, чистая переплата за комфорт, гибкость планирования поездок, свободу передвижения и т. Считаю, это немного, и при моих текущих доходах и обстоятельствах семья, работа, дача, личные и возрастные предпочтения я могу позволить Это, в свою очередь, позволяет мне примерно понять предел стоимости автомобиля, выше которого мне уже тяжелее все это оправдать. Андрей Звонов. Все цифры за уши притянуты, авто сейчас только дорожает да и смысл эти деньги высчитывать вы же их не платите повторно, бенз сегодня первый раз за 48 р заправился было дешевле, Газпром 95 , Осаго ну да ну да тогда не вижу ремонтных работ, такая цена на первой категории , КАСКО вам зачем у вас квартира застрахована? У меня 2 машины дешевле обходятся чему вас одна Bender Rodriguez. Ренат Зайдуллин. КАСКО вам зачем у вас квартира застрахована? Ну не сильно крутое сравнение. Машины угоняют 'по ощущениям', без всякой статистики чаще, чем отбирают квартиры, плюс варианты с ДТП когда вторая сторона не установлена, без осаго, или сам виновен. С квартирами тоже риски есть и можно попасть, но все таки ЧП там происходят в разы реже. Что то не увидел много желающих делать КАСКО у деньги куры не клюют не считаем , но тем кому каско навязывают вместе с кредитом я точно радостных лиц не видел, каско такой же разводняк как и страховка квартиры и там и там есть шанс остаться и без имущества и без выплаты. Boris Ch. А почему 'снижение стоимости' включено в расходы? Вы к в год куда-то кому-то платите из личного бюджета? Анастасия Петрова. Роман Агеев. Вот вообще не понимаю указанные в статье цифры. Машина - средство передвижения и расходы на нее должны быть минимальные. А тут какая то дичь. Лично моя арифметика такая: 1. Сама машина не дороже 6 мес. В моем случае машина стоит 2 мес дохода 2. Каско - мимо, так как такую машину не жалко и вообще машину не должно быть жалко, худшее что может быть это трястись за консервную банку стоящую под окном. На шиномонтаж за 4 года потратил 0 руб. Амортизация авто минимальная, с. Ездить на машине каждый день в Мск - ужасная идея. Лично у меня пробег не больше 10к в год - на дачу, плюс по будням иногда в магазины и на лыжные трассы. ТО у оф дилеров - такая себе идея. Запчасти заказываются пакетом в экзисте, и отвозяться в проверенный профильный не оф. Цифру на сервис при таком подходе можно делить минимум на 2. При этом лично мне абсолютно ни к чему делать полное ТО каждый год, меняю все по мере необходимости. Шкода и прочие корейцы для городских распидоренных успешных менеджеров, ведущих экселевские таблицы со слезами на глазах. Замкадные викинги плотно сидят на американско-немецком автопроме 15летней давности. И вот там не решится посчитать стоимость вложений в любимую ласточку никто, и от того счастливы Да легко БЧД американец летка при постоянной эксплуатации как основного авто обходится тр в год просто по износу запчастей, без учёта ДТП и ущерба от кривых рук владельца рваные привода, раздатки и т. Я владел 12 лет от дверей салона до продажи. Цифра верняк. Как Боженька молвил Я на владельца Юкона го, на соседа смотрю, он одной рукой приёмки от Экзиста подписывает, другой слёзы вытирает, но душа у человека поёт, это видно. Slava Itprofi. Хорошая все таки пословица - по Сеньке шапка. Так и с машиной, если для себя - это дорогая игрушка, если для дела, семьи - исключительная польза. Езда по городу - так себе идея, транспорта и без того полно и дикие пробки, в редчайших случаях выезжаю в сторону офиса в центр Таганка , когда чтото привезти, сейчас наверное раз в месяц. Зато объездил с семьей более 30 городов, плюс поездки в ближайшее Подмосковье на выходные, вот в этом вся соль авто, а не замена общественному транспорту. Считать расходы на свою тачку, это прям как на вторую половину, жена всегда будет дороже, можно же и арендовать время от времени и не париться. Вот, я тоже про образ жизни упомянула Одно дело использовать практически всегда машину только как работа-дом-работа, а совсем другое каждые выходные гонять на ней всей семьей по разным городам и даже странам. Alexander Shibaev. Принцип простой: две-три месячные зарплаты. Если в этом классе есть машина, нормальная по качеству - это ваш выбор. Никогда не будет проблем с тем, что что-то дорого. Я прям охренеть как считаю, что Октавия в Москве с заработком в к - это пиздец расточительство. Ради чего это всё, особенно без семьи с ребёнком? Это Вы у немецких книгописцев прочитали? Абсолютно неважно, где я это увидел я даже не помню. Пока не мог себе позволить ничего нормального, ездил на метро и на такси. Ради чего мне нужна машина в полтора годовых оклада, мне представить крайне сложно. Как и указано в статье, взяты личные данные по эксплуатации автомобиля, а не средние статистические. Вот моя табличка с примерным количеством поездок. Исторически ежегодный пробег составляет около тыс. А на работу - на метро. Олечка Акимшина. Очень хорошая статья. Да, машина удовольствие дорогое. Во-первых кредит брать точно не вариант, во-вторых необходимо вовремя обслуживать и делать ТО. Так что надо выбирать ТС по карману. Roma Kopylov. В молодости я по глупости купил ягуар xf с небольшим пробегом, так вот это ведро обходилось мне в 62тр в месяц в итоге. Sergey K. Еще в статье не написано, что автомобиль хорошо помогает решать проблемы, связанные с владением автомобиля. Съездить в сервис, в шиномонтаж, на мойку, да на ту же заправку и т. Это всё помимо денежных расходов - куча потерянного времени. Это кстати типичное для России и всяких хач-стран поведение - купить тачку не по средствам, тратить ползарплаты на неё а потом ныть что денег нет и в стране все плохо. Нет, для нас типично ныть что дорог нет и транспорта, не купив своего. Это касаемо России, а не Москвы. Nissan Murano. Рабочий утюг. Авиационный динозавр. Та же фигня, я оч долго машину первую не покупал, и сейчас не езжу ни на чем дороже 3х месячного дохода. Без семьи в мегаполисе - да, действительно удобнее, но у кого-то могут быть другие обстоятельства. Во сколько мне реально обходится будет обходиться владение собственным автомобилем? Проблема: тяжело наглядно сопоставить неоднородные расходы на машину с привычными ежемесячными доходами, расходами и сбережениями. Реклама на vc. Вакансии Разместить. Показать ещё. По порядку. Написать комментарий Степан Петров Камушек. Камушек Камушкин Степан. Станислав Степан. Oleg Zagrebelsky Степан. Можно только от угона страховать, стоит AeternaMens Камушек. С другой стороны есть упущенная прибыль от инвестиций. Ware Wow AeternaMens. Можно еще доширак есть и в обносках ходить, иначе упущенная прибыль. Камушек Камушкин AeternaMens. Valeriy Dik AeternaMens. Christofor Камушек. Max Krou Камушек. Uncle Party-Farter Камушек. Степан Петров Uncle. Ware Wow Камушек. Евгений Симутин Ware. Знакомый брал кашкая, отъездил 4 года и продал на 70 тысяч дороже. Такие вот реалии. Дарья Смолякова Ware. Считайте в твердой валюте к которой привязана цена на машины , тогда поймете, сколько теряете. Max Krou Ware. Только семь лет назад доллар стоил 33 рубля, а сейчас Так что машина в 2. Uncle Party-Farter Ware. Станислав Камушек. Степан Петров Станислав. Christofor Станислав. Скоро шеринг жен появится такими темпами. Ivan Ivanov Sergey. Ware Wow Ivan. Sergey Osipov Ivan. Денис Демидов Ivan. Ivan Susanin Sergey. Drivinglight Ivan. Здравым быть разумно, но дико скучно. Khamitov Ilshat Sergey. Art Sergey. Согласен с вами! К черту эти крохоборские подсчеты, от жизни надо кайфовать. Shlomo Goldenberg Sergey. Шеринг жен уже давно есть - интимсити, досуг и прочие мамбы. Drivinglight Sergey. Шеринг 'жён' придумали задолго до прочего. Станислав Artem. Мне что-то подсказывает, что эти калькуляторы сделали специально, чтобы каршеринг продвигать. Да, специально. Это ж калькулятор, сделанный каршерингом: Но пиздежа там нет, все честно. Александр Вербицкий Станислав. Степан Петров Artem. Sergey Yevseev Степан. Anatoly Ivanov Artem. Михаил Боярсков Artem. Поджог Сараев Nikolay. Денис Демидов Поджог. Vyacheslav Teplyakov Nikolay. Поджог Сараев Vyacheslav. Светлана Владимирова Vyacheslav. Арсений Петрович Vyacheslav. Денис Демидов Vyacheslav. Да не мир ебанулся, а рубль, в мире все ровно. Ware Wow Nikolay. Dmitry Yankovoy Ware. Степан Петров Nikolay. Nikolay Vavilov Степан. Sergei Timofeyev Nikolay. Ещё в плюсе останешься. Можно сколько угодно считать, но есть просто факт желания владеть автомобилем. Борис Грушин Андрей. Артём Палённый Борис. Andreas Lapueros Андрей. Павел Воронов Андрей. Art Павел. Конечно а ещё всех скоро заменят роботы да. Очень хорошие расчеты, было интересно и полезно. Спасибо автору за проделанную работу! Ivan Ivanov Роман. Ivan Susanin Роман. А что за авто за тыс. Роман Рабочий Ivan. Ware Wow Роман. Роман Рабочий Ware. Ware Wow A. Nan Nan Ware. Назови 5 задач для пальто. Степан Петров A. Rayskiy Степан. Просто поделюсь своим логом. Причем сейчас машинка подорожала до 2. Александр Морозов Kirill. Степан Петров Kirill. Kirill Nikolaenko Степан. После этого я понял, что мне выгоднее во всех отношениях взять новую. Во как бывает. Ilya Robustov Kirill. Kirill Nikolaenko Ilya. Степан Петров Ilya. Anton Tarkhof Kirill. А чего у вас автопрогмат такой дешевый? Kirill Nikolaenko Anton. Выездная диагностика конкретной машины. Был в ней уверен, но нужен был аппрув. Степан Петров art. Лев Толстой art. Petr Verzilov Anton. Елена Мусиенко Petr. Anton Lazovskiy Petr. Откуда вы лезете? Какие 30 рублей за км? Летайте на чем хотите. Арсений Петрович Petr. Степан Петров Anton. Anton Lazovskiy Степан. Константин SDR Nikolay. А если работа - дом 10 км? Тогда надо бросить эту работу и найти где-нибудь на 50 км. Надо же проехать каждый день км. Sergei Timofeyev Константин. Пешком полезнее. Ivan Ivanov Nikolay. Поджог Сараев Ivan. Если подходить к вопросу формально:. Саша Ставров Ivan. Делов-то - всего лишь пропустить нужную развязку на МКАД. Павел Портнягин Ivan. Жизнь за городом рулит, но пробеги от в день легко. Макс Лакостов Ivan. У меня город в 60 км до Москвы, час езды. Dmitry Ds Nikolay. Когда у меня была машина, я за 3 года в Москве накатал Ежедневно ездил на работу. Anton Kozhevnikov Nikolay. DropMeFiles — бесплатный файлообменник без…. Вы можете быстро делиться фотографиями, отправлять видео или передавать файлы большого размера…. Езжу на маршрутке и прекрасно себя чувствую! Bender Rodriguez Андрей. Ренат Зайдуллин Андрей. Андрей Звонов Ренат. Анастасия Петрова Boris. Это дельта между стоимостью покупки машины и продажи. Вот ты и будешь терять по тысяч в год. Артём Палённый Анастасия. А если он ее никогда не продаст? При таком подходе лично у меня расходы на авто максимум к в год всесте с бензином. Константин SDR Роман. Павел Портнягин m1nuv8. Елена Мусиенко Slava. Ivan Susanin Alexander. Как будет выглядеть Москва, где никто не покупает авто дороже трех месячных окладов. И где для таких вело-полоса? Alexander Shibaev Домашний. Константин SDR Alexander. Полугодовой доход, если прислушатся к западным экономистам. Sergey K Roma. Константин SDR Andreas. Art Рабочий. Просто не хватает на тачку нормальную так и скажите. Andreas Lapueros Рабочий. Alexander Shibaev ur. С ребёнком да, сложнее.
Рыбинский инвестиционный фонд вклады
Эксперт рассказал, куда лучше всего вложить деньги в начале 2021 года
Как купить доллары в тинькофф инвестиции
Сколько стоит владение своим автомобилем?
Как проверить куда списываются деньги на мтс