У баскетболистов много денег...

У баскетболистов много денег...


Я думаю всем известно, что у игроков NBA много денег. Но уметь тратить их — искусство. У баскетболистов этот талант в крови...

Лэтрелл Спрюэлл

В 2004-м «Миннесота» предложила Спрюэллу 3-летний контракт на 21 миллион долларов. Известный нарушитель спокойствия посчитал это плевком в лицо, бросив знаменитую фразу: «Мне нужно кормить семью». Следующий сезон оказался для него последним: после него Спрюэллу предлагали лишь минимальные контракты, а он считал выше своего достоинства опускаться до уровня какого-то вшивого миллиона.

Параллельно с завершением карьеры Спрюэлл нашел себе достойное занятие на пенсии – приобрел яхту за 1,5 миллиона долларов. Правда, он не учел сопутствующих затрат и несоответствия с ним своего статуса. К 2008-му оказалось, что 1,3 миллиона он так и не выплатил. Плюс не смог дальше выплачивать кредит и обеспечивать страховку. Плюс яхта оказалась выброшенной на берег, а Спрюэлл не смог даже заплатить за эвакуацию своего плавательного средства, и ему пришлось просить местных рыбаков.

Короче, яхта ушла с залогового аукциона, а вскоре за ней последовал и дом.

Ну, и если тебе интересно, то яхта называлась «Лучшая в Милуоки».

Джо Джонсон

В пребывании кроссовок дома у баскетболистов нет ничего удивительного, но некоторые персонажи умудряются перещеголять всех в количестве пар. Самая большая коллекция кроссовок в НБА – у Джо Джонсона.

Официально подтвержденные детали, которые нужно знать – во-первых, иногда Джонсон спит в комнате с кроссовками, во-вторых, на двери в нее – замок с кодом.

Шакил О’Нил

Скотти Пиппен

Факт первый: Скотти Пиппен – одна из главных жертв революции баскетбольных зарплат в 90-е. Форварду «Чикаго» на протяжении многих лет платили гораздо ниже его рыночной стоимости.

Факт второй: Скотти Пиппен – один из тех баскетболистов, которые обанкротились через несколько лет после завершения карьеры.

Обычно эти факты пытаются связать, но на самом деле никакой зависимости между ними нет: банкротство Пиппена – последствие его рискованных бизнес-авантюр, через которые он и потерял заработанные миллионы.

Лучше всего последние характеризовала такая покупка.

В 2002-м Пиппен стал счастливым обладателем личного самолета Gulfstream jet, который обошелся ему в $4,3 млн. Маленькая проблемка – нужен был еще миллион долларов для того, чтобы транспортное средство приобрело характер транспортного средства, то есть смогло летать. В процессе выяснилось, что самолет не прошел инспекцию, и миллион как раз требовался на детали и обслуживание. То ли денег больше не было, то ли Пиппен посчитал, что 5 миллионов – это уже чересчур. В общем, самолетом он так ни разу и не воспользовался.

Интересно.

К счастью для Пиппена, спустя 8 лет ему все же удалось добиться справедливости в суде. Деньги ему не вернули, но присудили никогда не лишнюю компенсацию в 2 миллиона.

Вопросы на тему «Зачем вообще Пиппену нужен был самолет?!» излишни (официальная версия такова, что, играя в Портленде, он совершал так много полетов – чартерных, естественно – что пилот убедил его в том, что он сможет сэкономить, если у него будет личный самолет). В 1991-м Gulfstream появился у Майкла Джордана и эксплуатировался им весьма активно. Помимо гордого имени N23MJ на судне изображен и знаменитый логотип с летающим человечком.

ДеШоун Стивенсон

На кухне ДеШоуна Стивенсона есть все, что необходимо для жизни: плита, шкафчики с баночками, фотографии себя любимого, банкомат… Стоп. Банкомат?! Ну да, очень удобно, когда к вам домой приходят и предлагают купить что-то ненужное, а у вас нет наличных – всегда можно снять необходимое количество средств и не жалеть об упущенных возможностях.

Стивенсон отдал $3,500 за установку, платит $4,50 в качестве комиссии и утверждает, что за год порядка шести раз в банкомат закладывают $20.000, значит, эта штука ему реально нужна.

Подвести итог этой статьи мне хочется одной цитатой: «Можно вывести негра из гетто, а вот гетто из негра никогда». Я надеюсь тебе понравилась статья, и ты оценишь её)

Au revoir



Источник: https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sviridov/689841.html

Report Page