У SpaceX и Boeing проблемы с созданием пилотируемых космических кораблей, считают в Конгрессе США
13,8 млрд летВ Конгрессе США указали на постоянные срывы сроков создания пилотируемых космических кораблей компаниями SpaceX и Boeing. По мнению властей, это может привести к тому, что у США не будет собственной пилотируемой программы к моменту, когда у NASA закончатся купленные места для отправки астронавтов на российских "Союзах" на Международную космическую станцию (МКС).
В Конгрессе отметили, что и Boeing, и SpaceX добиваются прогресса в строительстве кораблей, но обе компании продолжают сталкиваться с задержками графиков. Отмечается, что отставания могут помешать NASA сертифицировать изделия до 2019 года. В Конгрессе даже задались вопросом, "будет ли у Соединенных Штатов постоянный доступ на МКС после 2019 года".
Ранее NASA отложило до весны 2019 года начало регулярных пилотируемых полетов космических кораблей SpaceX и Boeing. Решение было обусловлено слишком высоким риском внештатных ситуаций и аварий при эксплуатации кораблей.
Компания SpaceX работает над созданием пилотируемого корабля Dragon V2. 28 февраля 2017 года компания объявила, что собирается использовать его для туристических полетов с облетом Луны. Первый полет корабля планировался на 2018 год, но в итоге начало регулярных полетов отложено до весны 2019 года.
Boeing работает над созданием пилотируемого корабля CST-100 Starliner. Начало регулярных полетов также отложено до весны 2019 года.
В феврале 2017 года представители NASA заключили соглашение с Boeing, которое позволит американским астронавтам получить дополнительно пять мест на российских кораблях "Союз" для полетов на МКС в 2017-2019 годы.
Общая стоимость контракта между NASA и Boeing составила 373,5 млн долларов. Boeing приобрела эти места у российской РКК "Энергия" в рамках урегулирования судебной тяжбы по поводу совместного проекта "Морской старт".