Топоры Государственного шарикоподшипникового завода (ГПЗ) из стали У8 производства СССР.

В 1916 г. в Москве на базе механического завода Шведского торгового дома "Шварцкопф и Кольнас" было организованно акционерное общество "Шарикоподшипник СКФ", с которого и началась история производства подшипников в России. И соответственно национализирован в 1917 г. Решение о строительстве первого Советского завода было принято 14 марта 1929 года Высшим советом народного хозяйства. Проект строительства был разработан совместно с итальянскими конструкторами, в 1930 заложили первый камень в фундамент, а уже в марте 1932 выпустили первую партию.

Подшипники делаются из специального металла, так как это механизм. Он не должен давать сбой. Потом началась война, завод был в эвакуации. Сталь была марки У8 - углеродистая. Очень качественная и дорогая по себестоимости. 

Использование в промышленности: шарики и кольца подшипников, втулки плунжеров, плунжеры, нагнетательные клапаны, корпуса распылителей, ролики толкателей и другие детали, от которых требуется высокая твердость, износостойкость и контактная прочность. На производстве решили из брака и неликвида наладить выпуск эксклюзивных топоров. 

Эти раритетные топоры стали отдельной элитной группой в массе советских топоров с клеймом "1 ГПЗ МОСКВА".