Step 1

Step 1

Dmitry Surov

В этой жизни мне приходилось видеть слезы любимой женщины.

Этому были причины. Ссоры, недопонимания, быт. У всех бывает, наверное.

Слезы счастья в ее глазах я увидел в первый раз. Не забуду этот день.

Самолет, словно кинжал, брошенный извне, пересёк очередной горный массив. Нашему взору предстали масштабы окрестностей Греции. Море и горы.

Она не могла контролировать свои эмоции в ту минуту, а я, словно загипнотизированный, просто не мог оторваться от этих красот.

Четко отрисованные квадраты на местности становились все больше по мере снижения воздушного судна. Дороги становились более различимыми, машины сначала казались размером с муравья, но становились все больше.

Первая посадка.

Честно сказать, посадка куда более приятная процедура, чем взлёт. Но так мне казалось лишь в первый раз. Вообще, очень многое зависит от того, откуда взлетаешь и куда садишься. Я вам точно говорю.

Сложно разделить полет на составляющие по приоритетам. Каждый его этап прекрасен по своему. Их три, как вы поняли, ну это если без форс-мажоров.

Взлет, нечто воистину прекрасное. Я всегда думал, что он менее стремителен, чем на самом деле. В реальности же это всего лишь мгновения, за которые ты набираешь в высоту несколько сот метров. Немного покачивается сознание, особенно по мере подруливания из стороны в сторону.

Полёт, это совсем отдельная глава. Сложно передать словами красоту эмоций, которые испытываешь в данный момент. Небесные ландшафты просят сравнения с арктической Землёй, прорисовывая идеально горы, замерзшие водоемы, равнины.

Только скупой душой человек способен скучать в полёте в качестве пассажира. Эти минуты, несомненно, самые яркие и прекрасные в жизни. Они открывают разум и сознание.

Посадка. Третий спектр эмоций. По мощности уступает предыдущим двум, но имеет свою, неповторимую изюминку.

По мере приближения к аэропорту Афин, слезы на щеках моей половины подсыхали. Теперь мы вместе любовались чужой природой и готовились к выходу из воздушного судна.

Экипаж совсем не суетился, за исключением немногочисленных персонажей российского происхождения. Об одном из этих персонажей можно писать отдельную статью, но совсем не хочется пускать негативные импульсы в вас с самой первой главы. Сейчас расслабьтесь, усядьтесь поудобнее, я вам расскажу про минуты знакомства с неторопливыми греками.


Итак, аудитория судна постепенно заполнила терминал аэропорта. На часах шесть часов, 50 минут утра. Вокруг никакой суеты. Такое впечатление, что местные ещё спят.

Ни слова на русском, приходится включать смекалку. Оператор на ресепшене влипает в монитор.

Я решил обратиться к нему на своем скудном на тот момент английском. Сформулировать вопрос не составило труда. Я показал ему посадочные и попросил сориентировать нас по местоположению гейта (выход на терминале для пересадки на Софию). Молодой человек легко откликнулся на просьбу, попросил наши посадочные. Через несколько секунд взял ручку, и на посадочных написал номер гейта, а также жестами показал, как добраться до него.

Мы поблагодарили его и неторопливо, под стать грекам, побрели по коридорам аэропорта.

Наш путь лежал через огромный дьюти фри с изобилием разных прекрасностей. Особенность нашей поездки заключается в том, что дьюти фрихи мы использовали исключительно, как музей. Средств было в аккурат, чтобы добраться и обеспечить первые дни жизни в Софии. Никаких поблажек, никаких слабостей.

Торговая площадка оказалась просто огромной. От сигарет, конфет и выпивки до косметики и украшений. Иногда складывалось ощущение, что приобрести здесь можно практически все.

Но некогда отвлекаться, наш путь лежал в сторону гейта.

Я бы назвал аэропорт Афин довольно компактным.

Буквально через 10 минут мы нашли гейт, оказались там одними из первых. Как, впрочем, и в других моментах поездки, касающихся общением с аэропортами. Полное отсутствие спешки и максимальная концентрация позволяли нам всегда занимать первые места в длиннющих очередях, не смотря на то, что делали мы все это впервые.

Итак, мимо лирики.

Гейт должны были открыть для регистрации в 7-20, если мне не изменяет память. Мы стояли на первых позициях, рядышком стоял пустой ресепшн, а сбоку от него ещё один, куда неторопливо подошла греческая тетя, спустя несколько минут.

Стрелки пересекли отметку, прошло ещё 10 минут, но ничего не происходило.

Кстати, русских осталось совсем по минимуму, но именно они высказывали некую озабоченность в связи с отсрочкой регистрации. Это отличает нас в европейских аэропортах.

Я попытался уточнить у тети на ресепшене, все ли а порядке, на что получил размеренный ответ, типа Wait, please. Ещё она предложила присесть.

Гейт открылся на 20 минут позже положенного, поток пассажиров начал наполнять новое воздушное судно.

Все успели сесть, самолет взлетел ни минутой позже, чем положено.

Так мы и посмотрели Грецию.

Появилось стойкое желание сюда вернуться и потрогать поближе.

В будущем, мы обязательно будем стараться осуществить задуманное.

В трёх словах, довольно интересный менталитет, довольно уютный аэропорт, никакой спешки и суеты.

Совсем забыл, на пути к Гейту нас досмотрели. У меня в рюкзаке была бутылка, в ней немного воды. Попросили выпить. Выпил.

Бутылку выкинул.

Странные, нетипичные ощущения от произошедшего.

Это безусловно приятные ощущения. Прикосновение к новому и неизведанному.

Мне кажется, я понял, на каком наркотике я хочу сидеть, не слезая, до конца моих дней.

Имя его - путешествия.


В следующей главе мы переместимся в Софию, а к этому часу это всё.

Спасибо за прочтение и хорошего дня!

Report Page