Старые фотографии с завода по производству мотоциклов Harley-Davidson
@MotorcycleHistory
Потом сарай немного преобразился и увеличился. К 1906 году помещение увеличилось чуть более, чем в 2 раза. Братья Харли и их товарищ Дэвидсон дали новому сараю кличку “Silent Gray Fellow” (“Тихий Серый Друган”)).
Потом эта фраза вылилась в нечто большее, но пока этим именем просто называли сарай)
Постепенно производство мотоциклов разрасталось, этому способствовали несколько успешных моделей, выпущенных на тот момент уже компанией Harley-Davidson.
И вот мы подобрались к самому интересному. К тому, что творилось внутри этих сараев) Сборка мотоциклов осуществлялась, естественно, вручную. С рамами был полный порядок – все мотоциклы того времени базировались на велосипедных, а вот сборка моторов действительно требовала высокой квалификации.
Генри Форд, стараниями которого обанкротилось большинство производителей мотоциклов тех лет, еще не изобрел конвейер. Соответственно, остальные авто- и мото-производители еще не содрали эту гениальную идею.
Недособранный мотоцикл на заводе Harley-Davidson.
Цех завода Harley-Davidson.
Годы шли, все автоматизировалось.
Мотоциклы приобрели привычный для нас облик, а владельцы завода состарились.
“Что принципиально изменилось со временем?” – спросите вы.
А я отвечу: “Да ничего!”.
Просто сарай стал побольше – и все;)