Способы изготовления обходчика иммобилайзера своими руками

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/happystuff

Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:

http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-03-2

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Иммобилайзер является штатным средством системы охраны авто или частью установленного альтернативного противоугонного комплекса. Несмотря на его положительные качества нередко возникает необходимость обойти этот блок безопасности. Сделать это можно, установив заводскую модель, или сделать обходчик иммобилайзера своими руками. Это может понадобиться в случае потери ключа, несовместимости работы штатной сигнализации и установленной дополнительно, для дистанционного или автоматического запуска двигателя. Заводские устройства обхода иммобилайзера не только выполняют прямое назначение, но и имеют CAN-шину для увеличения функциональности. Но можно ли и как обмануть иммобилайзер без покупки заводского обходчика? Эта задача решается несколькими способами. Главным условием является сохранение первоначальных функций автосигнализации. Установка дополнительных компонентов или модернизация системы не должны сказаться на ее функциональности и надежности. Для выбора оптимальной схемы самодельного обходчика необходимо знать виды иммобилайзеров. Они отличаются принципом действия, исходя из которого разрабатываются способы временного или постоянного отключения: Чаще всего они устанавливаются на автомобили европейского и азиатского производства. Внутри ключа зажигания располагается траспондер передатчик , который при активации посылает сигнал системе и активирует ее. Приемная часть находится в конструкции замка зажигания; VAT. Характерны для моделей американского производства. Внутри ключа зажигания находится резистор, который имеет определенный показатель сопротивления. Для включения двигателя необходимо вставить ключ в замок. Если значение сопротивления отличается от нормированной — запуск двигателя не произойдет. Для каждой из систем необходимо разработать универсальную модель обходчика иммобилайзера , сделать который своими руками не сложно. Важно знать принципы проектирования и выбора комплектующих. Методы обхода иммобилайзеров системы RFID Наличие штатного иммобилайзера является основной причиной применения дополнительных средств для его обхода. Удалить его нельзя и поэтому необходимо правильно продумать схему будущего обходчика. Во время составления схемы обязательно выполняются следующие условия: Универсальность подключения и отсутствие негативного влияния на работу автосигнализации ; Адаптация для конкретной модели иммобилайзера. Обязательно предварительно изучается его устройство; Сохранение действия стандартных ключей для запуска зажигания. Стандартные модели иммобилайзера могут быть установлены в замке зажигания или на клавишах запуска двигателя. Именно там выполняют модернизацию системы. Изготовление обходчика иммобилайзера RFID Наиболее распространенным способом обхода иммобилайзера с помощью устройства, сделанного своими руками, является установка дополнительного контура на замок зажигания. При этом дистанционные функции иммобилайзера сохранятся. Его действие будет отключено во время установки ключа в замок зажигания. Для изготовления петли на катушку необходимо подготовить тонкий корпус, который впоследствии будет монтироваться на замок. Чаще всего его делают из картона. Затем следует выполнить такие действия. Проверить внутренний диаметр обходчика. Он должен быть немного больше размера сердцевины замка. На внешнюю часть оправки устанавливается скотч или изолента. Ее клейкая часть находится снаружи. Затем следует разобрать одну катушку автомобильного реле. Провод оттуда наматывается на обмотку. Количество витков обычно составляет шт. Полученную конструкцию устанавливают поверх замка зажигания. Аналогичную конструкцию необходимо изготовить для запасного ключа. Впоследствии он прячется в машине. Подключение компонентов в системе происходит по следующей схеме: В некоторых случаях это способ неприменим из-за небольшого пространства для монтажа обходчика иммобилайзера. Тогда необходимо воспользоваться альтернативными методами. Модернизация схемы обхода иммобилайзера RFID Для начала изготавливается реле, состоящее из пяти контактов. Оно необходимо для правильной работы конструкции. Таким образом будет происходить работа обходчика по вышеописанной технологии. Но если невозможно установить петлю на замок зажигания — следует модернизировать схему. В этом случае нет надобности устанавливать петлю на корпус замка. Подключение выполняется к установленному иммобилайзеру. Сборка подобной конструкции осуществляется по следующей схеме. Разрезаем один из контактов штатной антенны. Между полученными подключениями устанавливаем диод: Таким образом минимизируется вероятность выхода из строя транзистора в сигнализации из-за воздействия обратного напряжения. К этому же месту подсоединяется один из концов обходчика с ключом. При запуске с помощью ключа питание на самодельное реле не подается. Следовательно — работа штатного иммобилайзера не нарушается. Кроме вышеописанного принципа конструирования обходчика можно применить более сложные. Они практически полностью устраняют вероятность самопроизвольного выключения двигателя при переходе от автозапуска автомобиля на ключ зажигания. Для этого понадобится точно измерить значение сопротивления встроенного в ключ резистора. Если же ключ по каким-либо обстоятельствам был утерян — обязательно необходимо восстановить его. В среднем значение сопротивления резистора может составлять от до Ом. После определения точного результата следует подобрать аналогичный компонент с таким же параметром. Суть модернизации системы состоит в том, что функция сопротивления ключа будет встраиваться в иммобилайзер. Перед установкой изучается схема штатной сигнализации автомобиля. Для определения точного места монтажа сопротивления можно воспользоваться общей схемой подключения. После несложных манипуляций во время автозапуска машины или включения с помощью ключа функции иммобилайзера будут незадействованные. Однако стоит помнить, что такая методика может негативно сказаться на работе охранной сигнализации. В качестве альтернативного варианта специалисты предлагают установку дополнительного иммобилайзера , который даст возможность осуществлять дистанционный запуск. Одновременно с этим устройство будет блокировать эту функцию во время движения авто. Главным требованием к конструкции обходчика является сохранение охранных функций сигнализации. Поэтому дубликат ключа зажигания, необходимый для реализации схемы RFID, следует тщательно спрятать в салоне автомобиля. Повышение удобства эксплуатации не может отрицательным образом сказаться на безопасности. В качестве примера можно посмотреть видеоматериал о самостоятельном изготовлении обходчика: Ваш e-mail не будет опубликован. Хотите получать новые прямо в свой почтовый ящик? А вдруг и это будет интересно: Как правильно заводить автомобиль в мороз? Подбор по марке авто, или по характеристикам? Запрещающие знаки дорожного движения с картинками и пояснениями Выбираем шины на лето. Какая летняя резина лучше? Что такое аудиоподготовка в автомобиле? Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Купить Бошки Мариинск