Скорость в Подгорном

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stuff_men

E-mail:

stuffmen@protonmail.com

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:

http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-13-15

На севере, в Усть-Луга находится одна из крупнейших железнодорожных станций нашей страны и Европы. Эта станция обслуживает порт Усть-Луга. Станция состоит из трех парков в перспективе пять и одной, самой современной, сортировочной горке, где надвиг и роспуск составов происходит в автоматическом режиме. Придется все же коснуться истории порта и самой станции , так как без этого сложно оценить масштаб стройки. Впервые разговоры о новом порте пошли в начале лихих х годов. Россия потеряла четыре крупнейших порта на севере, которые достались маленьким, но очень гордым и независимым странам. Первоначально развитие порта шло весьма посредственно, но в году внезапно напал мировой кризис и В итоге наша страна получила свой собственный современный порт, огромную ЖД станцию и сопутствующую инфраструктуру. И всё это с почти неограниченной перспективой развития. На снимке состояние местности в году. Порт пребывает в зачаточном положении. Звездный час порта уже пробил и продолжается. Развитие началось семимильными шагами. Началось заметное перетекание трафика из прибалтийских портов и транзитные деньги стали оставаться в нашей стране. Общая площадь застройки Усть-Лужского железнодорожного узла составляет га, из них га занимает сортировочная система станции Лужская. Общая протяженность путей Усть-Лужского железнодорожного узла на полное развитие будет составлять более км. Давайте пройдем в диспетчерскую и посмотрим, как это все управляется. Пост управления дежурного по горке. На экране показаны статусы путей, замедлителей и другого оборудования. Именно это рабочее место интегрировано с оборудованием Siemens. Другие рабочие места посты дежурных по парку приёма, парку транзита, парку отправления и дежурного по станции оборудованы по стандартным технологиям РЖД и находятся в глубине зала. Все управление идет только с экрана. Теперь давайте посмотрим на работу самой горки. После роспуска вагонов, под действием гравитации, вагоны начинают скатываться вниз. Кстати, эта горка позволяет делать роспуск двум составам одновременно! Далее вагон проходит через специальные замедлители, которые задают интервал вагонам, замедляют их и обеспечивают нужную скорость на сортировочных путях. Вторая средняя тормозная позиция, кроме интервалов, обеспечивает совместное регулирование скорости скатывания отцепа, третья тормозная позиция осуществляет прицельное торможение отцепа в зависимости от занятости подгорочного пути. Самое важное отличие этой горки от всех других, которые работают в нашей стране — это то, что она бесшумная. В отличие от пневматических приводов замедлителей, здесь использованы гидравлические. Вагоны уже катятся на свой путь. Работа горки полностью автоматизирована. Система знает вес вагона, состояние погоды, рельсов, сила ветра и его направление. Все это система управления учитывает и задает силу торможения на всех участках замедления. Перед путями парка находится третья ступень замедления и, на некоторых путях, дополнительные компенсаторы-замедлители. Они служат для роспуска опасных грузов II категории piston retarger — в английской терминологии. Да, горка может, впервые в России, сортировать нефтеналивные и другие опасные грузы второй категории. Еще одно новшество — вот этот мини локомотив на тросовой тяге. Он служит для подталкивания вагонов до своего места. Они заменяют маневровые локомотивы в подгорном парке и сокращают время составления состава два-три раза. А мне пора знакомиться с автоматическим режимом работы локомотива. Сейчас он в ручном управлении едет за мной в подгорный парк. В году впервые в России на станции Лужская Октябрьской железной дороги внедрена технология надвига и роспуска составов горочным локомотивом без участия машиниста в полностью автоматическом режиме. Под автоматическим управлением происходит надвиг и роспуск состава с горки. Смена пути и прицепка к новому составу для сортировки. На фото мы карабкаемся в горку. После проезда светофора МГ2 машинист перевел локомотив в автоматический режим и дальше он поехал сам. Тепловоз уехал в начало путей, подождал пока соберут маршрут, совершил сцепку с составом, надвиг на горку и роспуск вагонов. По правилам машинист обязан находится в кабине. Но, может покидать свое рабочее место. Хотя обычно он сидит и наблюдает за процессом. Сейчас, когда технология отлажена, вмешательства требуется очень редко. Очень непривычно видеть, как тепловоз едет сам. Задает скорость, тормозит пневматикой, регулирует обороты и прочее. При выходе на полную мощность порта Усть-Луга, выгрузка по станции Лужская составит более вагонов в сутки. На табло ему высвечивается количество вагонов, которые надо отцепить. Длинной кочергой он производит отцепку, и вагоны дальше покатились сами с горки. Сегодня 14 декабря четверг. Нашли ошибку в тексте? Самая крутая железнодорожная станция России среднее: Другие интересные статьи на сайте: Крупнейшая в мире компания в сфере интернет-торговли Ядерные взрывы: Бесплатная рассылка лучших статей LoveOpium. Подписка Виджеты Авторам О нас.

Скорость в Подгорном

Динамический восходящий поток (ДВП)

- подробный прогноз клёва и погоды в Подгорном на 3 дня и 15 дней

ПЕРЕЙТИ В МАГАЗИН

Погода в Подгорном

Подробный почасовой прогноз погоды в Подгорном

Погода в Подгорном

Динамический восходящий поток (ДВП)

Погода в Подгорном

ПЕРЕЙТИ В МАГАЗИН

- подробный прогноз клёва и погоды в Подгорном на 3 дня и 15 дней

- подробный прогноз клёва и погоды в Подгорном на 3 дня и 15 дней

Динамический восходящий поток (ДВП)

Подробный почасовой прогноз погоды в Подгорном

ПЕРЕЙТИ В МАГАЗИН

- подробный прогноз клёва и погоды в Подгорном на 3 дня и 15 дней

Подробный почасовой прогноз погоды в Подгорном

Погода в Подгорном

Подробный почасовой прогноз погоды в Подгорном

Динамический восходящий поток (ДВП)

Подробный почасовой прогноз погоды в Подгорном

Report Page