Сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора

Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

=== Скачать файл ===

В зимний период времени особенно актуальны темы связанные с аккумуляторами автомобиля, ведь холодный пуск может его быстро разрядить. Многие меняют старые батареи просто сдавая их скупщикам , покупают новые главное правильно выбрать полярность — однако большинство старается их подзарядить и использовать дальше. Благо современные батареи ходят достаточно долго порядка 4 — 5 лет , но этот срок может быть намного уменьшен! Если вы неправильно подадите ток и рассчитаете неправильное время заряда, то аккумулятор может быстро выйти из строя. Поэтому сегодня подробная информация — сколько по времени нужно проводить зарядку вашего АКБ …. Сразу хочется оговориться — заряжать аккумулятор автомобиля мы будем дома специальным зарядным устройством, при примерной температуре в 25 градусов Цельсия, это важно, ведь если температура превышает 35 градусов, то процесс лучше не начинать здесь зависимость температуры электролита и окружающего воздуха! Все дело в том, что электролит имеет различную плотность при различной температуре кстати, можете посмотреть — сколько его в различных АКБ. Однако я предлагаю вспомнить принципы заряда и разряда. Для того чтобы его заряжать нужно понимать как он работает — нет я сейчас не буду разлагать его на различные составляющие, все и так знают что внутри свинцовые пластины в специальном растворе серной кислоты. То есть мы с вами поняли — нормальные показатели в 12,7В заряжен , именно с таким напряжением будет отдаваться 60 Ампер в течении часа, а дальше оно упадет до 11,6В разряжен. Потом зарядка и повторная эксплуатация. Это также важная строчка, все дело в том — что заряжать каждый из типов, нужно по-разному, точнее готовиться к процессу заряда. Первый тип — это так называемые необслуживаемые батареи. Если превращается в пар, дальше конденсируется на стенках и повторно выпадает в основной электролит. Это самый беспроблемный тип. Не нужно забивать голову с пополнением уровня, плотностью и т. Второй тип — который уходит в прошлое — обслуживаемый. У него нет герметичного корпуса, поэтому электролит а точнее вода из него , может испаряться, тем самым понижая уровень. Этот вариант один из самых проблемных, за ним нужно уметь ухаживать и заряжать! Например, если понижен уровень — зарядка недолжна производиться! Прежде чем заряжать батарею, ее нужно правильно подготовить, ведь если вы ее снимаете, то нужно проверить все и сразу. Как я писал сверху пойдет речь именно об обслуживаемом аккумуляторе. После подготовительных работ можно переходить к зарядке. Однако стоит отметить — что она бывает двух вариантов — при помощи постоянного тока и при помощи постоянного напряжения, время может сильно разниться от этих параметров. Если конечно у вас не универсальное зарядное устройство, там вы по минимуму имеете настроек. Также хочется предупредить — что напряжение должно быть больше номинального — то есть от зарядного устройства получаем около 13,8 — 14В, примерно столько же дает автомобильный генератор. Только тогда пойдет заряд, если напряжение будет меньше чем 12 а тем более 11В , то ничего не произойдет, а скорее всего еще более усугубит разряд. Таким образом — если ваша батарея полностью разряжена напряжение менее 11,7В , то она должна зарядиться за 10 часов! Однако время может сократиться от уровня разряда. В варианте с обслуживаемой батарей определить это достаточно легко — как только пойдут пузырьки с поверхности электролита в банках, это значит — заряд полностью состоялся. От себя хочу добавить — в далекие времена лет так 20 назад , мой отец очень часто заряжал АКБ дома, особенно зимой. Нужно отметить разряд был тогда не глубоким. Однако сейчас существует еще один способ, который требует также минимум вмешательства человека. Такое устройство разработано специально для необслуживаемых аккумуляторов, ведь вы не сможете смотреть за кипением электролита и выделением из него газа, ибо все герметично. Поэтому первый вариант, не совсем хорош. Напряжение может плавать в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее идет заряд. Ребят как вы поняли все достаточно индивидуально, какое устройство используете. Также нужно понять — полностью разряд или нет. Как вы поняли это при максимальном разряде, если у вас частичный — то время намного корректируется. На этом все, думаю информация была для вас полезной. Всегда с удовольствием и интересом читаю Ваши статьи и практически всегда все понятно. Но тут другой случай. Вот у меня сейчас как раз стоит на зарядке аккумулятор. На заряднике регулятор силы тока заряда есть. Я делаю вывод, что напряжение у тока заряда постоянное. Согласно инструкции, когда ток на шкале амперметра упадет до 0 или около того — аккумулятор заряжен. Евгений , напряжение скорее всего остается постоянным, около 14,4В в некоторых зарядниках даже немного вырастает, были случаи до 16В , вот только сила тока падает, она напрямую зависит от заряда аккумулятора. Время может сильно отличаться от заряда вашей батареи, возможно будет шесть часов, или даже семь! Но суть остается той же! Со временем ток падает! Для того чтобы понять как заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля, нужно разобраться, какие вообще бывают методы зарядки аккумулятора. Существует три метода постоянным напряжением, постоянным током и комбинированный. По своему влиянию на батарею эти методы не различаются. Существует теория что закачивать в аккумулятор необходимо 1,1 от номинала это связано с некоторыми потерями на разогрев и химические процессы в аккумуляторе. Также в процессе зарядки постоянным напряжением, падение тока автоматически происходит из-за того что, по мере зарядки восстановления АКБ напряжение на нём увеличивается и стремится сравняться с напряжением зарядника, а внутреннее сопротивление АКБ зависит от многих факторов, технологии изготовления, степени изношенности АКБ и т. Вообще то коэффициент 1,1 достижим только при идеальных условиях в начале зарядки. К концу он может достичь 2 и более. Работаю в магазине аккумуляторов. Есле аккумулятор разряжен до Юрий , конечно допустимо! Просто с силой тока в 1,3А заряжаться будет долго! А если я заряжал полность разряж. У меня вахтовый метод работы, перед вахтой забераю акб домой. По приезду подзаряжаю по зиме в основном 1 раз в год и работает. Статья очень хорошая и полезная. Он не только хороший специалист по аккумуляторам, но и замечательный преподаватель. После просмотра видео, у меня возник вопрос к автору. Купил я российское зарядное устройство, которое снабжено только регулятором силы тока. Как мне понимать в ходе зарядки, какое напряжение на клеммах аккумулятора? Как с таким устройством понимать, что аккумулятор зарядился? Аккумулятор Ah можно заряжать зарядкой 2А. Сколько по времени будет? Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Что такое AGM аккумулятор? Какой должен быть и что если он бол Работы своими руками, восстанавлив Или же падает все таки сила тока? Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: Поиск по блогу Найти: ТОП статей за последний месяц Через сколько выветривается алкоголь пиво, водка, вино? Разберем различные организмы по таблицам: Скоро праздники, а это значит - большая часть наше Белый дым из выхлопной трубы, основные причины: Меня часто спрашивают о выхлопе автомобиля. Что лучше — надежнее, основные плюсы и минусы. Извечная проблема, я бы даже сказал для многих не В зимний период времени особенно актуальны темы св Антифриз красный, зеленый и синий — в чем разница? Очередная статья про охлаждающую жидкость. Перепечатка материалов разрешена с обратной ссылкой на наш АВТОБЛОГ.

Фуршет на шпажках рецепты

Фото чайной розы в домашних условиях

Инфо новости бузулук