Сказка на ночь. (16+)
Опять вывалю нехарактерный пост как бы про бизнес, но он про мои дела давнишние. Тут будет много мата и прочего адьюлта, так что детям до 16 открывать категорически запрещено. Не хочу, чтобы у вас глаза выпали и уши повяли, цель у меня одна – обрисовать как сделать кейс путём создания цепочки. Находим в одном месте (например - ферма) что-нибудь ненужное или имеющееся в диком избытке (навоз), выстраиваем логистику (машина) и продаем говнопотребителям (дачникам и прочим аграриям).
Давно было дело. Но в памяти застряло крепко. Без колоритных выражений изложить не получиться. Те, кто очень нежный, закройте пост. Первого абзаца про навоз вам хватит. Без обид, всего доброго!
Для тех, кто остался. Наливайте чайку, садитесь поудобнее. Я продолжу.
2005 год. Дошла до меня инсайдерская информация, что в одном глухом поселении местные жители наловили несметное количество муксуна. «Дошла инсайдерская информация..» выразился как ниипический финансовый магнат. Проще все было. Звонит знакомый: «Аллё. В нашей дыребля дефицит с водкойбля , бензиномбля и всякими ништякамибля для таежного проживания. Сидят браконьеры-аборигены грустныебля. Если притащишь эту блябакалею и тонну-полторы горючкибля, то очень поднимешь настроение в поселке и в благодарность с тобой рассчитаются рыбойбля особо ценных породбля». Прикинул. Бартер выходит сказочный. Обзвонил магазины о приёмке рыбки. Те губу выпячивают, про сертификаты толдычат. Созвонился с фальшивосертификатчиками, порешал. Переговорил с коптильщиками, тоже договорился. Цепь замкнулась. Прям встала картина перед глазами, как я после делюги «куплю машину с магнитофоном, пошью костюм с отливом и в Ялту» (с) С.Крамаров.
С чего вдруг у них возник провал в этом богом забытом месте я глубоко не поинтересовался. Зря. Очень зря. Я мотался туда пару раз на имеющейся у меня тогда боевой «девятке». Нормально чо. Грунтовочка, укатанная. Если не шумахерить, то можно благополучно объехать все деревья и часов за 5-6 долететь. Ну в худшем случае глушак оторвешь об карягу.
Утро. 8ч 00 мин. Звоню корефану. «Эй, птичка, там много вкусных вещей. Полетели?». - «Каэшна, май фрэнд, я в деле». По сути от него надо было только одно, точнее два: его расхераченная в дупель, хотя и на стойком ходу, Газель и горючка. Топливом он занимался, концы были. Закинули мы шесть пустых бочек в его лушпайку, дал денег и отправился он за бензином. Дело плёвое. Понадеялся, что он один справится. Зря. Очень зря.
Приезжает через несколько часов счастливый. Лыба аж на уши примотана. «Всё. Танкер залит под крышку». «Заипца,- говорю,- дай гляну накладную, чеки и прочую требуху, а то менты, если тормознут, правоустанавливающие документы понадобятся». Газель это конечно не бензовоз, топливо в таких количествах там возить запрещено, но бумаги экономят немного денег на взятке. Читаю… прочитал… начинаю глазами искать предмет, которым ему можно переебать… «Дизтопливо». Если бы Карл тогда существовал, я бы так и проорал тогда «Дизтопливо, Карл!». Нужен был бензин. 92-й или 95-й. Откуда у него в башке оказалась мысль, что есть дизельные лодочные моторы? Нее, может всякие Ракеты, Ярославцы и такое переваривают, но у нас то клиенты - браконьеры на Меркуриях, Ямахах или Ветерках и Вихрях на крайняк. Хорошо, что урановые стержни не купил и в бочки не напихал. Ледокол «Арктика» вроде на таком виде топлива передвигается. Тоже лодка, только большая, а чо?
Время 12ч дня. Началась эпопея по отматыванию взад сделки о покупке дизтоплива. Залить жидкость в бочку – это пару пустяков, а вот выковырять ее назад – это жопа. Живописно рисовать процесс не буду. Помню много матерился, прищемил ногу и облился пару раз дизелькой.
Время 17ч. Желательно было добраться до ночи. Еще надо было заскочить на базу за водярой, солью, сахаром и прочими бусами для аборигенов. Шопинг в условиях вечернего трафика занял еще часа два. Пошел дождик. «Дождь в дорогу – к удаче!», - подумал я. «К хреначе и полной жопе. До свидания», - ответила удача, но я этого тогда не услышал из-за рева Газели. Зря.
Вечерело. «Вперед, вперед , гони, Кортес! Курс – зюйд-зюйд-вест» Даванул он на газ, чуть педалью трухлявый газельный пол не выломал. Херракс, эта тварь взяла и заглохла. Завелась правда быстро, но неприятного холодка напустила. Первые 150 км по шоссе пролетели быстро, настроение улучшилось, отдавленная нога ныла не так сильно. Летим с Сашей по шоссе и сосем сушки. Вру, грызём.
Пора нырять в тайгу и по укатанной дороге еще километров 130-150 до точки. Дождь усилился, как только заехали в лес, темнота вообще резко схлопнула окружающий мир. Хер чо видно метров на пять в бок. Фары у Газели конечно светят, но они даже на дальнем свете как-то не впечатляют своими прострелами пространства. Китайцы сейчас на валасапеды фонарики мощнее делают. Становится очково. В те разы я ехал днем. Светло, тепло, сосны романтично так вдоль дороги стоят, Кипелов орёт из колонок во всю глотку «Я свободееееен, словно птица в небесах, я свободеееен, я забыл, что значит страх…» Кайф.
А сейчас как в долбаной «Ведьме из Блер». Тихий ужас, чернота и мокрота. Дорога из «как-нибудь проедем» с каждым метром превращалась в «нуевонах, давай назад, к цивилизации». Что за скотина и на каком танке накатала такую глубокую колею, мы вообще не понимали. Реально Газель на мост садилась и колеса еле-еле цеплялись за грунт. А проехали уже прилично, километров 50 и назад уже не по суперменски поворачивать. Уткнулись в лужу. Пизжу. В озеро. Хрен в какой бинокль другой берег видно. Но колея идет в это пресноводное море, значит дорога идет где-то по дну. Лоции не было. Вылез из машины, отковырял палку, пошел курс прокладывать. Газель следом крадётся. Шлёп, шлёп, шлёп… бульк по яйца. И засосало так крепко. Духу лужи конкретно понадобился мой сапог, пришлось оставить. Там нырять с головой надо было, чтобы достать. Чо я дебил? Пусть подавится гнида. «Ох какая неудача постигла»,- должен был сказать культурный хладнокровный человек. «Пиздец! Просто пиздец!» - вот что я орал, стоя в одном сапоге посреди лужи глубокой осенью. +5С, дождь, топь, один сапог, темнота – сошлись в одной точке. Как ссука во сне, почему это со мной?! Если бы в тот момент на меня бомбу бросил какой-нибудь немецкий бомбардировщик, я б вообще не удивился. Капец просто дальше некуда!
Все же всегда с собой в поездку две пары сапогов берут, да? Никто. План Бэ. Нашел мне компаньон мешки для мусора. Накрутил на ногу, хорошо большие оказались. Это дальше и будет моя трекинговая обувь. Короче, форсировали мы эту лужу. Я в тот момент конкретно зауважал отечественный автопром. ЛэндКрузер на берегу бы спустил шины и начал бы жалобно бибикать.
Дальше дорога стала все интереснее и интереснее. Одно гиблое место решили обогнуть по краю обочины. Зря. Ох, зря.
Тэкс. Заколебался я писать, а вы заколебались читать. Не уверен, что потребуется писать продолжение. Прикручу голосовалку. Если не пойдет, удалю нахер и дальше буду радовать вас только культурными постами и натуральными бизнес-кейсами.