Сигнальные указатели и знаки
Сигнальные указатели и знакиСкачать файл - Сигнальные указатели и знаки
Сигнальные указатели и знаки версия для печати. В тех случаях, когда необходимо указать железнодорожный путь приема, направление следования поезда или маневрового состава, род тяги и другие особые условия следования поезда, применяются маршрутные световые указатели белого цвета цифровые, буквенные или положения , помещаемые на мачтах светофоров или на отдельной мачте рис. Для указания номера железнодорожного пути, с которого разрешено движение поезду, на групповых выходных и маршрутных светофорах устанавливаются маршрутные световые указатели зеленого цвета рис. Эти указатели могут использоваться и для указания номера железнодорожного пути, с которого разрешено движение маневрового состава при наличии на выходном или маршрутном светофоре лунно-белого огня. Освещаемые стрелочные указатели одиночных стрелок в обе стороны показывают: Положение перекрестных стрелок обозначается двумя обычными стрелочными указателями, которые показывают, что стрелки установлены: На железнодорожных путях необщего пользования положение стрелок, управляемых с локомотива, определяется стрелочными указателями, которые показывают: Неосвещаемые стрелочные указатели показывают: Указатели устройств сбрасывания и путевого заграждения показывают: Места установки устройств сбрасывания сбрасывающих башмаков, сбрасывающих остряков или сбрасывающих стрелок оборудуются указателями в тех случаях, когда эти устройства не включены в централизацию и не имеют контроля заграждающего положения. Указатели путевого заграждения на упорах устанавливаются на правом конце бруса и дают сигнальное показание только в сторону железнодорожного пути рис. Эти указатели могут быть освещаемые и неосвещаемые, что определяется техническо-распорядительным актом железнодорожной станции. В качестве сигнальных приборов путевого заграждения разрешается использовать типовые стрелочные фонари. Если поворачивающаяся часть колонки установлена вдоль железнодорожного пути, ночью виден в обе стороны прозрачно-белый огонь. На участках железнодорожных путей, где установлены средства автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда применяются сигнальные световые указатели, помещаемые на опорах контактной сети или отдельных мачтах рис. Нормально сигнальные указатели не освещаются и сигнального значения не имеют. При появлении на сигнальном указателе светящихся полос прозрачно-белого цвета, сигнализирующих о наличии неисправных вагонов в составе поезда, или получении соответствующего сообщения речевого информатора, а также при получении по радиосвязи от дежурного по железнодорожной станции диспетчера поездного указания о возможности следования поезда на железнодорожную станцию или о необходимости немедленной его остановки на перегоне, машинист обязан: Дежурный по железнодорожной станции диспетчер поездной при этом принимает дополнительные меры, обеспечивающие безопасный пропуск поездов: На участках железнодорожных путей общего пользования, где применяется автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи с фиксированными блок-участками, на границах таких блок-участков устанавливаются указатели границы блок-участков со светоотражателями и цифровыми литерными табличками для обоих направлений движения рис. На участках железнодорожных путей общего пользования, оборудованных автоматической блокировкой, где движение поездов по неправильному железнодорожному пути осуществляется по показаниям автоматической локомотивной сигнализации, границей блок-участков являются проходные светофоры, установленные для движения по правильному железнодорожному пути. На таких светофорах с обратной стороны устанавливаются дополнительные литерные знаки, соответствующие знакам, установленным на светофоре для движения по правильному железнодорожному пути рис. На светофоре, являющемся предвходным, устанавливается литерный знак и оповестительная табличка в виде трех наклонных полос с отражателями белого цвета рис. При появлении на сигнальном указателе мигающей светящейся полосы прозрачно-белого цвета машинист обязан немедленно принять меры к проследованию ограждаемого воздушного промежутка с опущенными токоприемниками. Нормально сигнальные полосы указателей не горят и в этом положении указатели сигнального значения не имеют. Порядок расстановки таких сигнальных знаков утверждается владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Размещение их не должно ухудшать видимость и восприятие постоянных сигналов. Опоры контактной сети, ограничивающие воздушные промежутки, должны иметь отличительный знак — чередующиеся четыре черные и три белые горизонтальные полосы. Первая опора по направлению движения поезда, кроме того, дополнительно обозначается вертикальной черной полосой рис. Знаки могут наноситься непосредственно на опоры или щиты, закрепляемые на опорах рис. На многопутных участках допускается установка указанных знаков на конструкциях контактной сети над осью железнодорожного пути. Остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между этими опорами знаками запрещается. На железнодорожных станциях стыкования разного рода электрической тяги для безостановочного пропуска поездов применяются сигнальные указатели и знаки. Порядок их применения устанавливается владельцем инфраструктуры. Предельные столбики указывают место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения рис. Предельные столбики у главных и приемо-отправочных железнодорожных путей должны иметь отличительную окраску рис. Надпись на знаке должна быть с обеих сторон. Предупредительные сигнальные знаки с отражателями устанавливаются на электрифицированных участках в правильном и неправильном направлении движения поездов: На железнодорожных путях необщего пользования в местах, устанавливаемых владельцем железнодорожных путей необщего пользования, применяются предупредительные сигнальные знаки: В местах, не допускающих проследования электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками при неисправности контактной сети, производстве плановых ремонтных и строительных работ, когда при следовании поездов необходимо опускать токоприемники , устанавливаются временные сигнальные знаки с отражателями, которые показывают: Схема установки этих знаков на железнодорожных путях общего пользования указана на рис. Остальные сигнальные знаки устанавливаются по указанной на рис. На участках, где работают снегоочистители, устанавливаются временные сигнальные знаки: Схемы установки знаков на участках, где работают снегоочистители, приведены на рис. При двух близко расположенных препятствиях, когда между ними работа снегоочистителя невозможна, на шесте помещаются два знака один под другим рис. На участках железнодорожных путей общего пользования, где применяются счетчики осей и устройства контроля схода железнодорожного подвижного состава, для обозначения места их установки должны размещаться временные сигнальные знаки в соответствии с порядком, устанавливаемым владельцем инфраструктуры. Отражатели, устанавливаемые на сигнальных знаках, должны изготовляться из прозрачно-белого стекла, а на отдельных сигнальных знаках в соответствии с техническими требованиями могут применяться отражатели из светоотражающего материала белого цвета. Сигнальные знаки могут быть световыми или освещаемыми. Сигналы на железнодорожном транспорте 3. Сигнальные указатели и знаки 7. Сигналы при маневровой работе 8. Сигналы тревоги и специальные указатели Документы Кодексы и законы Правила и инструкции Виды транспорта Железнодорожный Обратная связь. Сигнальные указатели и знаки.
VI. Сигнальные указатели и знаки на железнодорожном транспорте
Граф потоцкий и софия история любви
Сигнальные знаки и указатели?
Лейкоциты в кале у ребенка причины
Заявление на неполный рабочий день образец
Сигнал
Пенополистирол где применяется
Киноафиша ставрополь расписание сеансов
Проверить результаты голосованияпо реновациипо адресу