Сибирский трип — бортжурнал ГАЗ 14 Легенда Партии года на DRIVE2

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stuff_men

E-mail:

stuffmen@protonmail.com

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:

http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-13-15

Долго шел к приобретению последнего флагмана ГАЗа, понимал проблематику модели и рынок, тем не менее покупка стала отчасти спонтанной. Почему ГАЗ 14 'Чайка'? Для меня именно эта 'Чайка' является воплощением элегантной роскоши поздней советской эпохи, квинтэссенцией автомобильной школы СССР и недооцененным достойным автомобилем, с которым судьба обошлась несправедливо в угоду действующей коньюктуре. Не буду писать про особенности начала и прекращения выпуска ГАЗ 14, они общеизвестны ru. Тем не менее общее количество выпущенных машин неизвестно точно, но вряд ли с учетом ремонтных кузовов превышает шт. Практически 'советский лимитед идишен'. К настоящему времени в достойном состоянии находятся едва ли больше сотни автомобилей. По архивным данным заказчиком автомобиля выступил Центральный Комитет Коммунистической Партии Советского Союза, первым местом государственной службы стал гараж Центрального комитета Комунистической Партии Белорусской Советской Социалистической Республики в г. Далее автомобиль служил в российской армии в Екатеринбурге, после чего сменил двух гражданских хозяев. Для меня обязательными критериями выбора было: В Легенде все сошлось. На ней сохранился весь хром, который пребывает в хорошем состоянии. Абсолютно комплектный салон, за исключением приставки 'Вильма', под капотом из неоригинала отыскался современный бензонасос и частично отсутствует экранирование. Несмотря на то, что автомобиль находится в неплохом техническом состоянии, постепенно он будет доведен до состояния отличного и будет воистину блистать на проспектах Ленинграда. Колхозные зеркала уже в утиле. It took a long time to acquire the last flagship of GAZ, understood the problems of the model and the market, nevertheless the purchase became partly spontaneous. Why GAZ 14 'Seagull'? For me it is this 'Seagull' that is the embodiment of the elegant luxury of the late Soviet era, the quintessence of the automobile school of the USSR and an undervalued worthy car with which fate cost unfairly in favor of the current conjuncture. I will not write about the specifics of the beginning and termination of the release of GAZ 14, they are well known ru. Nevertheless, the total number of cars produced is not known accurately, but it is unlikely that, taking into account the repair bodies, it exceeds units. Practically 'Soviet Limited Yiddish'. To date, hardly more than a hundred cars are in a worthy condition. According to archival data, the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union was the customer of the car, the first place of public service was the garage of the Central Committee of the Communist Party of the Belorussian Soviet Socialist Republic in Minsk. Next, the car served in the Russian army in Yekaterinburg, and then changed two civilians. For me, the mandatory criteria for selection were: In the Legend all came together. It retained all the chrome, which is in good condition. Absolutely complete interior, with the exception of the prefix 'Wilma', under the hood of the non-original, a modern gasoline pump was found and there is some shielding. Despite the fact that the car is in good technical condition, it will gradually be brought to a state of excellent and will truly shine on the prospectuses of Leningrad. Kolkhoz mirrors are already in the scrap. Всегда меня поражала, особенно когда пацаном ещё довелось её вблизи рассмотреть и даже открыть капот. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale. Like Follow Comment. Kolkhoz mirrors are already in the scrap Powered by Google Translate. One year with us Text edited 7 months ago. Совсем финальный пост о спецсвязи…. Финальный пост о спецсвязи. Пульт спецсвязи или последний из рассказов о Маугли. Выше крыши только Кавказ или еще раз о спецсвязи. Первая грустишка и первые наблюдения. III Петербургский парад ретротехники. Red flag или вечерний выезд. Первый выезд в сервис. И снова о железках. Наглядный пост о необходимости оригинальных запчастей. Куплю запчасти для Легенды Партии. Рождение маленькой Легенды часть 5. Рождение маленькой Легенды часть 4. Рождение маленькой Легенды часть 3. Рождение маленькой Легенды часть 2. Об архивных традициях ГАЗа. Фигура вторая — печальная. Comments Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Открывая капот Крузера, невольно думаю, какой же он маленький по сравнению с Чайкой. А можно ли как-то прикоснуться к легенде? В летнем сезоне без проблем. А почему 86 номера? Машина привезена из Сургута. В бортжурнале есть описание покупки и перевозки. Я все прочитаю, сам с Нижневартовска поэтому интересно как в Сургуте машина оказалась. Reply to comment by SCUD , added 1 week ago. Если интересно, следите за бж. Скоро будет начало реставрации.

Сибирский трип — бортжурнал ГАЗ 14 Легенда Партии года на DRIVE2

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

GAZ 14 Легенда Партии

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

GAZ 14 Легенда Партии

GAZ 14 Легенда Партии

GAZ 14 Легенда Партии

GAZ 14 Легенда Партии

GAZ 14 Легенда Партии

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

GAZ 14 Легенда Партии

GAZ 14 Легенда Партии

GAZ 14 Легенда Партии

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

GAZ 14 Легенда Партии

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

GAZ 14 Легенда Партии

GAZ 14 Легенда Партии

Очередная россыпь новинок: ГАЗ-14-05 'Чайка' (Hongwell/Наш автопром)

Report Page