Сервисмены в шоке! Как добраться на сломанной машине до СТО
ГАРАЖ
Чего только не придумывают автовладельцы при поломках, чтобы самостоятельно добраться до сервиса или даже временно эксплуатировать автомобиль в ожидании ремонта. Смекалка и бесстрашие некоторых водителей способны повергнуть в шок даже бывалых сервисменов.
В нашей подборке собраны разношерстные временные решения: от довольно сомнительных без предыстории до событий из опыта реальных автовладельцев. Есть даже пример с одним из редакционных автомобилей. Большинство из представленных временных подходов можно отнести к крайне опасным вариантам для движения по дорогам общего пользования. Подобные решения рискованны не только для самого водителя, но и для окружающих его на дороге. Однако некоторые варианты вполне безобидны и с ними при необходимости можно прожить в ожидании ремонта, не ставя машину на прикол. Однако большую их часть можно смело маркировать предупреждением: «Не повторять — опасно для жизни!».
Неплохой способ спасти турбину и двигатель от абразивного износа из-за частиц песка и грязи. Как временное решение потянет.Временное лечение развалившейся опоры амортизатора на фото слева выглядит крайне суровым. Однако к такому прибегают, к примеру, и раллисты, чтобы доковылять до сервис-парка. Вариант лечения сгнившего стакана на фото справа куда опаснее!Чего только не лечат хомутами. Судя по внешнему виду, временное металлическое крепление уже на последнем издыхании. Еще чуть-чуть, и кулак отделился бы от стойки. Такой вариант подойдет исключительно для езды или перекатов автомобиля только по территории сервиса, на дорогу выезжать в таком виде крайне опасно.Деревянная стойка McPherson. Ресурс неизвестен, но сделано с душой. Это решение тоже годится лишь для переката машины. Тащить такое даже на тросе очень опасно.Продольный рычаг задней подвески из дерева явно уже сильно устал, но справился со своей задачей добраться до сервиса. Если водитель действительно умудрился проехать так какое-то время, то ему очень повезло, что конструкция выдержала и не произошло ДТП.Абсолютно адекватный и действенный способ спасти внутренние органы ШРУСа, когда порвался его пыльник. Изолента и целлофан в таких ситуациях незаменимы.Реальная история разрушения шаровой на микроавтобусе Chevrolet. Находчивый водитель нашел временное решение и благополучно добрался до пункта назначения, сэкономив массу времени и денег. Он использовал шпильку с гайками и часть съемника шаровых. Правда, по пути пришлось пару раз заменить уставшие шпильки, которых хватало на 100-200 км пути. Однако сам по себе такой временный ремонт крайне опасен. В момент разрушения шаровой и ее последующих заменителей водитель удерживал машину на дороге только благодаря своему опыту и мастерству.Временно обмотать прохудившуюся часть выпускного тракта — почему бы и нет. От противного звука это не спасет, зато хоть меньше будет тянуть выхлопные газы в салон.Временно обмотать прохудившуюся часть выпускного тракта — почему бы и нет. От противного звука это не спасет, зато хоть меньше будет тянуть выхлопные газы в салон.А это фото иллюстрирует смекалку спортсменов. После оффроудных приключений им пришлось добираться домой на доработанном автомобиле. В Сети можно найти видео с тем, как Chevrolet Niva в такой комплектации движется по дороге. Одного бревна на весь марш-бросок не хватило, пришлось ставить новое. Разумеется, повторять не рекомендуем — опасно!
